全國首家海島應用場景無人機駕駛航空試驗區落戶上海

近日，以「建行業特區，造天空之城」為主題的第二屆華東無人機基地創新發展論壇在上海舉行，作為全國首批民用無人駕駛航空試驗區之一，金山華東無人機基地成為全國首家以海島為應用場景的無人機駕駛航空試驗區。論壇現場，中國民用航空局總工程師殷時軍，中共金山區委書記胡衛國共同為試驗區揭牌。

本屆論壇期間，中國工程院院士向錦武等眾多行業權威專家，圍繞無人機適航標準、無人機海島物流商業化應用等話題，展開深度交流與探討，共話無人機產業發展之路。在金山無人機試驗區揭牌儀式上，殷時軍總工程師表示，要提高站位，切實增強做好無人駕駛航空工作的責任感和緊迫感；要審慎包容，為無人駕駛航空創造良好環境並發揮民用無人駕駛航空試驗區的頭雁作用。

據了解，試驗區啟動後，華東無人機基地將重點在無人機適航審定技術研究和海島間低空智能運輸兩個領域試驗探索，在無人產業體制機制、政策法規等方面先行先試，為民航提供飛行數據、檢驗檢測支撐，並為無人機在海島場景物流運輸領域大規模商業化探索提供全方位支持。

無人機行業技術不斷提升和行業應用逐漸深化普及，也催生了低空產業不斷提速發展。一般意義上，低空是指地面到一千米的空域，低空交通是地面交通的延伸，低空空域資源也將成為拉動社會經濟增長的重要資源。可以說，低空安全走廊產業發展的時代已悄然來臨。

要發揮低空空域資源價值，重要的一點是要建設安全暢通的「低空高速公路」，營造安全高效的低空環境。由於無人機相較於傳統飛行器存在「低、慢、小」的特點，一旦其進入城市複雜環境，傳統手段如雷達、光電和無線電測向都難以應對，遑論實現大規模組網、大區域無縫覆蓋。

如何更好地保障低空空域安全環境？作為業界領先的城市級網格化低空安全管控解決方案供應商，上海特金充分發揮自身在TDOA技術產品化和行業應用實踐化方面的能力優勢，近期率先推出了業內領先的「城市級網格化無人機管控系統」， 基於無源探測定位技術，定位精度高，定位結果刷新快，集「遠距預警、身份識別、精準定位、全程跟蹤、高效管制」五位於一體，為構築智慧城市低空安全防護網提供解決方案。

具體來說，該網格化系統設備首先對電磁環境進行常規監測，形成頻譜數據的模板。同時，上海特金會對常規無人機的信號進行多維度特徵提取，如頻率、帶寬、調製方式、編碼方式等信息數據，建立「無人機信號特徵資料庫」。設備部署使用期間，一旦捕捉到異常信號，系統將自動把偵測到的信號與資料庫進行多維度比對，基本1秒之內就可完成比對識別，有效地降低了誤判概率。

「如果確定發現的是無人機，系統將對無人機信號進行識別、定位和持續跟蹤。若比對確認是有威脅的『黑飛』無人機，系統將自動開啟反制使其迫降或返航。」 上海特金董事長姜化京介紹說。

論壇當天，中國民用航空局總工程師殷時軍，上海市金山區委副書記、區長劉健等領導現場參觀上海特金展位，聽取了姜化京就產品技術與網格化系統方案的工作匯報，表達了對上海特金TDOA網格化無人機管控技術和理念的濃厚興趣和高度認可。