全國下廠：瀘州市-電力電容電感測試儀-工具外校檢定9—曲柄銷裝置；10—曲柄裝置；11—減速器；12—剎車保險裝置；13—剎車裝置；14—電動機；抽油機節能包括節能型抽油機和抽油機節能電控裝置的研製與推廣兩個方面，對此兩大技術的研究方興未艾。介紹和宣傳的文章很多，眾說紛紜，莫衷一是。廠家的產品性能介紹亦有「王婆賣瓜」之嫌。因此，有必要將目前常見的幾種類型的抽油機節能電控裝置作一個科學的分析比較，以供用戶選用時參考。在全國各油田進行試驗或已投運的節能電控裝置不下數十種之多，大體上可以分為5種類型，下面分別加以討論。間抽控制器（POC由於抽油機是按照油井大化的抽取量來進行選擇的，並且還留有設計餘量。另外，隨著油井由淺入深的抽取，井中液面逐漸下降。
該埠的處理方式與上述的 DO 和SI 一樣，但是F50 的數據信息比較豐富，其包括電壓的頻率數，是否有相序錯誤，是否有相位丟失，對電壓頻率的記數，是在電壓的上升沿，該寄存器記一，以次累加。sjdiohgofs
全國下廠：瀘州市-電力電容電感測試儀-工具外校檢定主程序內完成系統的初始化，I/O接口控制信號，DSP內各個控制模塊寄存器的設置等，然後進入循環程序。定時採樣程序是整個伺服控制程序的核心，在這裡實現電流環、速度環的採樣以及矢量控制、PWM信號生成、各種工作模式選擇和I/O的循環掃描。其中，每個採樣周期完成電流環的採樣，開關信號的輸出，速度環和位置環控制。PWM控制信號採用規則採樣PWM調製方法生成，在每個採樣周期中對每相電流進行一次誤差判斷以決定下個周期開關管的佔空比。數據交換程序主要包括與上位機的通信程序，EEPROM中參數的存儲，控制器鍵盤值的讀取和顯示程序。其中通信採用串行通信接口，根據特定的通信協議接受上位機的指令，並根據要求傳送參數。
以上針對單片機的SPI 通訊方式，簡要介紹了程序設計過程。可以看出對於SA9904B的操作主要集中在數據的輸入和輸出，同時控制數據傳輸時序。數據從高位到低位傳輸的次序，必須一位一位的讀取或輸入。採集了這些數據，還得對這些數據作相應複雜處理。鑑於430 單片機的埠特殊性，先選擇功能，然後選擇傳輸方向，後確定數據讀取或輸入。
全國下廠：瀘州市-電力電容電感測試儀-工具外校檢定TL為負載轉矩。上述方程是通過a，c坐標系統到d，q轉子坐標系統的變換得到的。這裡取轉子軸為d軸，q軸順著旋轉方向超前d軸90°電角度。其坐標變換如下。=從轉子坐標來看，對於定子電流可以分為兩部分，即力矩電流iq和勵磁電流id。因此，矢量控制中通常使id=0來保證用小的電流幅值得到輸出轉矩。此時，由式（11）看出，Pn及ψf都是電機內部參數，其值恆定，為獲得恆定的力矩輸出，只要控制iq為定值。從上面dq軸的分析可知，iq的方向可以通過檢測轉子軸來確定。從而使永磁同步電機的矢量控制大大簡化。圖1是其系統的控制框圖，該系統可以工作於速度給定和位置給定模式下，並且PWM調製方法採用空間矢量調製法。以DSP為核心的伺服系統硬體如圖2所示。
由於氣體流量取壓方式不對或導壓管安裝不符合要求(與水平成不小於1：12的斜度連續下降) 時,常常造成導壓管內部積存液體的現象。這種現象的出現，往往會致使測量不準，如果在變送器量程很小的情況下，甚至會造成變送器輸出的一些波動。
由於區域的面積與其內部灰度級的變化無關，而只與該區域邊界有關，因此只要確定了區域邊界點的坐標，就可利用邊界坐標來計算區域的面積。在Green定理中指出，在x-y平面內的一個封閉曲線包圍的面積由其輪廓積分給定線性擬合方程式為：T=39.949+(-0.00926)*V，R=-0.99863。從圖2中我們可以看到，其線性度還足比較好的，儘管在有些地方出現了小的波動。
全國下廠：瀘州市-電力電容電感測試儀-工具外校檢定從而節省大量資源，該方案就更為適用。使用這種控制方案，得到DVR的補償指令，通過三角波比較等跟蹤方式控制逆變器的工作，即可達到補償畸變電壓的目的。其流程如圖5所示。以一臺三相四線制6kW的DVR為平臺，對該控制方案進行試驗驗證。控制方案的實現採用TI公司的DSP2000系列的C32。利用此裝置進行電壓跌落下的鎖相和補償試驗。圖6是三相輸入電壓中a相電壓和鎖相輸出的電壓波形，可以看出，該鎖相方式具有很快的響應速度，很好的精度，並且對畸變電壓有很強的抑制作用。圖7是採用本文所提出的控制方案時，補償電壓跌落的試驗結果。可以看出，此時負載電壓和網側電壓同相位，網側的電壓跌落和諧波得到了很好的補償。本文提出了一種以瞬時無功理論為基礎的鎖相方式——SPLL和以此為基礎的控制方案。