9月16日上午, 宣城市鐵路機場建設管理服務中心做客該市新聞媒體欄目,就市民關心的熱點問題進行了解答。蕪宣機場的建設進展,被重點提及。
據相關負責人介紹,經過數月緊張施工,蕪宣機場現按照2020年10月完成試飛,11月完成校飛,12月底具備通航條件的規劃正有序推進。
蕪宣機場飛行區場道工程包括主跑道、平行滑行道及附屬工程。其中主跑道長2800米,平行滑行道長1485米,可起降波音737、空客320等主流幹線機型。目前,飛行區主跑道工程已鋪設完成,本月底進行驗收;人防工程已完成並驗收;航站樓、航管樓、綜合業務樓內部裝修基本完成。
新聞多一點:
蕪湖宣城機場項目由蕪湖及宣城共同出資建設,選址蕪湖縣灣址鎮小莊,距蕪湖市中心直線距離約38公裡,宣城市中心直線距離約21公裡。
蕪宣機場近期飛行區等級指標為4C,按年旅客吞吐量120萬人次、年貨郵吞吐量1萬噸、年運輸飛機起降12245架次、通航飛機起降10000架次規劃;遠期飛行區等級為4E,按年旅客吞吐量430萬人次、年貨郵吞吐量7萬噸、年運輸飛機起降38050架次、通航飛機起降20000架次規劃。
按照民航華東局對蕪宣機場的發展定位,機場將重點圍繞航空貨運、大飛機維修等,一是堅持「客貨並舉、以貨為主」,打造長三角航空貨運樞紐;二是堅持運輸航空、通用航空融合發展,打造國內大飛機維修基地。
今年4月,國家發改委網站公布了《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,蕪宣機場建設項目作為國家和省「十三五」期間重點規劃建設項目,以及安徽融入長三角一體化發展的重要基礎設施,被列入長三角世界級機場群重點工程名單,未來將進一步攜手長三角城市共同打造通用航空產業綜合示範區。
蕪宣機場規劃定位為長三角航空貨運樞紐、空港物流中心和國際航空器維修保障中心,正式首飛後將完成機場自建到自營的過渡,成為國內為數不多「自建自營」的民用機場。
來源:蕪湖發布
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