固特異充氣泵:胎壓常識解答

前段時間，遇到一個朋友，開車都一年了，對胎壓的常識都還不了解。其實，這樣的車主有很多，他只是代表。那麼，關於胎壓，有哪些你不能不知道的事呢？

輪胎常識，你知道多少？

輪胎側印文字含義：在輪胎胎側除印有廠家名稱、規格、充氣壓力等信息外，還印有如：165/70R1379T，其含義是165指輪胎的斷面寬，70指輪胎斷面的高寬比，R指子午線輪胎，13指輪轂直徑13英寸，79是負荷指數，T是速度級別。

輪胎速度級別劃分：通常轎車使用的輪胎速度級別多為T級(最高設計時速190km/h)、H級(最高設計時速210km/h)、V級(最高設計時速240km/h)。輕型客車使用的是P級(最高設計時速150km/h)。所以駕車時要注意行車時速不要超過輪胎的速度等級，確保駕乘者的生命安全，以免發生危險。 

輪胎充氣周期

1.在較差的路況下行駛時(例如山村小路、坑洞、路緣、大的石塊)，由於路質較差，為避免對輪胎的磨損以及防止交通事故發生，建議半個月對每個輪胎進行一次常規檢查並補足氣壓。

2.在城市道路等較好的路況下行駛時，建議1-2個月檢測一次，並根據車況補足氣壓。

註：1.由於每輛車的性能與路況不同，每位車主的駕駛習慣不一，所以車況各異，此建議只做參考，不作為標準。

2.最好常備胎壓計和充氣泵，以免自駕遊的時候在高速路拋錨或漏氣時束手無策。

胎壓正確監測                                                   

1.一定要在輪胎處於冷態、空車和停止使用1小時後檢查輪胎氣壓。如果車輛行駛1.6公裡左右，胎壓就會升高，從而導致無法準確測量其胎壓。                                    2.注意保證左、右兩側車輪充氣壓力的一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。                           

3.不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。

胎壓調整                           

1.輪胎的適合氣壓因各車而定，稱之為指定氣壓，並且遵守標示於駕駛座門側邊或車主手冊內的指定氣壓。

2.輪胎胎壓的調整就是加減氣壓，氣壓低了就用壓縮空氣加入，氣加多了就從氣嘴放氣降壓，調整就一定要有氣壓表計量，並在冷胎情況下進行。

3.胎壓標準值根據行駛車速還有承載人員規定，儘量讓專業人士測定。

4.夏天胎壓宜低不宜高，冬季要適當增高胎壓。

胎壓與磨損原因

中心部位的磨損：輪胎過壓；

胎面中的杯狀或深坑狀磨損：輪胎不平衡或懸架或轉向系統中的零件存在過度磨損；

鋸齒邊緣：未調正；

檢查輪胎花紋深度是否超出使用極限，超出時應及時更換，以免發生危險。

根據國家標準輪胎在每行駛8000㎞時(或依據車輛使用說明書)要進行換位安裝，已確保輪胎的磨損均勻。

快速解決胎壓問題

據統計，約90%的輪胎有慢漏氣情況。四類輪胎漏氣情況：輪轂與輪胎的邊緣；氣門嘴；以往補胎位置；因尖銳物刺入而致漏氣。 大概每隔一個月，輪胎就會損失4.5Kb/cm2的氣壓。因此，隨車備好充氣泵是明智之舉。選購充氣泵可不能馬虎，要選有品質保障的。固特異可拆卸可預設充氣泵，美國百年品牌出品，約三分鐘自動快充，操作簡單，方便實用。