在巴哈馬包含的700座島嶼中，Staniel Cay島算是最特別的存在之一了，尤其是經過這次的旅行，讓我更加確認了這一點，也重新認識了Staniel Cay。接下來的行程，雖然沒有了那群快樂活潑還會遊泳的二師兄相伴，但也依然有無限的驚喜在前方等待著我們。
百慕達三角地處北美佛羅裡達半島的東南部，它是由百慕達群島、美國的邁阿密和波多黎各的聖胡安三點連線形成的一個西大西洋三角地帶，從圖片中可以看到，左下方的那條線正好橫穿了巴哈馬。
百慕達三角之所以被大家熟知，是因為在這裡發生了很多用現在的科學技術或正常的思維邏輯難以解釋的超常現象，比如失聯的飛機、消失的輪船等，它也成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
然而來到這裡才聽說，那些所謂的百慕達三角區的飛機失事、輪船消失的事情，都是當年一個英國作家為了噱頭杜撰的。雖然從數據上來看確實有些不尋常，但其實背後的原因根本不是什麼神秘力量。當地人說，很多飛機失事，是因為當年給毒梟運送毒品的時候，為了利益更大，總是讓飛機超載，所以遇到天氣不好的情況，飛機基本上就沒有了抵抗力，自然也就墜入海中了。 巴哈馬地處百慕達三角區，也確實有過不少飛機墜毀在這裡，但基本都是當年毒梟的飛機。所以要我說，墜毀了也挺好。
而在Staniel Cay這裡，就有一架飛機的殘骸，曾經也是屬於毒梟的。之前進近的時候，我從空中就看到了，只是當時不知道還能來這裡浮潛一下。所以當船長帶我來的時候，真是興奮壞了。這個項目對於一個飛行員來說，太有吸引力了！
準備下水了。
飛機上的操控系統還能隱約看出來，裸露的金屬上已經長滿了珊瑚等生物，很多魚也躲在駕駛艙的儀錶板後面，人一遊過去，它們就「唰」的一下出來了。
翅膀中的結構還依稀可見。
Sharon水性不太好，又很怕曬，所以不停地催我快走。就先拍這些吧！
Staniel Cay島上除了豬、飛機殘骸，還有一個地方是我一直想去的——Thunderball Grotto。據說此地得名也是因為某007的電影，但那部電影應該比我歲數大了些，以至於我也沒看過。照片的右邊是一座石頭山，然而就在這不起眼的外觀之下，竟也別有洞天。
來這裡的時機必須恰到好處。首先不能是漲潮和退潮，只有在稍微退潮一點點的時候，才能比較好的通過山洞口遊進來；其次是不能有大風，這樣洋流會把你往外吸，也不太好進去。
手抖了。
然而我並沒有拍洞裡的照片，首先是因為被驚豔到了，其次又是因為被Sharon催促！！但是真的很美！冒著被罵的風險，我盜了一張網上的圖：
巴哈馬的旅程就這樣如期結束了，其實內心十分的留戀，揮揮手，期待下次的相遇。
飛回美國還是比較Tricky的。首先是要再次File EAPIS，就是那個電子乘客出入境信息，之後要給我要降落的機場的海關打電話，預約降落時間，之後得到一個兩位的字母作為確認信息，我的確認信息是SA。然後就是跟 拿騷 國際機場調度許可確認我的飛行計劃，在空中跟Nassau Radio確認激活。但這個飛行計劃只負責到我們離開拿騷空域，之後管制員就讓我飛目視了，但不能真的目視，還是要跟 美國 邁阿密 大區調通話，獲得通過美國防空識別區的許可，以及特殊的應答機編碼。否則，迎接我們的就是掛彈的F18戰鬥機。
落地美國勞德代爾堡 機場之後，需要跟地面管制申請滑行到海關（全憑自覺），之後熄火，下飛機，攜帶所有行李進去。裡面不大，不讓拍照，不用排隊等待，直接過關按指紋，之後行李過安檢機，拿了就可以回到飛機上了，整個過程不超過5分鐘。之後就是重新發動，跟地面管制申請滑行到機庫。
我承認自駕小飛機去旅遊可能有些小眾，但相信未來會有越來越多的人入坑。作為交通工具，小飛機確實會節省很多時間，尤其是在跨山越海的時候。而在飛行之餘，我也真正的感受到了什麼叫做自由。穿雲過雨，飛過彩虹，越過高山，甚至在機艙內看過極光……那些體驗是沒有任何感受可以替代的！
最後借用達文西的一句話結尾吧：
「For once you have tasted flight you will walk the earth with your eyes turned skywards, for there you have been and there you will long to return.」
特約作者：王思蓴