俄專家嘆息:中國08式8輪裝甲車族遍地開花,俄軍「迴旋鏢」太落後

雖然今年由於疫情影響，俄羅斯的勝利閱兵比往年要推遲了不少。但俄軍還是展示了大量的「新型」裝備。這些所謂的「新型」裝備是要打一個引號的，說新，它們基本在以往的閱兵中都亮相過了。說它們舊，它們中有很多都沒有批量裝備，要麼在試生產，要麼在測試。「迴旋鏢」裝甲車就是其中之一。

雖然每次閱兵，「迴旋鏢」的風頭都會被T-14艦隊坦克一類的重型裝備所蓋過，但明眼人知道，艦隊坦克這樣的東西其實裝備量有限。而「迴旋鏢」八輪輪式裝甲車要承擔未來廣大的俄羅斯摩託化部隊的換裝任務，其重要性不言而喻。

曾經的蘇聯陸軍是全球最早實現全摩託化的，而且這個摩託化指的是BTR系列的裝甲車，而不是像其他國家一樣的卡車。這賦予了蘇軍和俄軍驚人的機動能力。

但進入新世紀以來，大量的BTR裝甲車已經老舊，無法繼續承擔高強度作戰任務，急需更換。全球市場上高性能的裝甲車比比皆是，可「迴旋鏢」卻偏偏是目前最拖沓的項目，今年才進入國家測試。俄專家嘆息，即便不和這方面能力強大的歐洲廠家比，中國的08式8輪裝甲車族也早已遍地開花了，迴旋鏢太落後了。

俄羅斯專家表示，中國的08式裝甲車已經形成了近30種變形車，成為中國目前最好的通用平臺。其基本車型是ZBL-08輪式步兵戰車，它構成了中國中型合成旅的主要作戰力量。配備了440馬力的道依茨柴油發動機，半自動變速器將扭矩分配到所有車輪。公路時速可達100km/h，在螺旋槳的幫助下水面速度也可達8-10 km/h。儲備行程達800公裡。依託中國現在發達的路網，它可以輕鬆地將部隊運至任何地點，而不會對路面造成破壞。後部乘員艙可裝載7人，而裝甲運兵車型號在去掉武備後則可運載10人。指揮型安裝了各種通信設備和天線，偵察型號則安裝有緊湊型雷達和光電伸縮桅杆。PLL-09自走式榴彈炮安裝有122mm榴彈炮，可以為部隊提供火力支援。ZTL-11「輪式坦 克」則安裝有105mm線膛炮，可以射擊對方的火力點或者坦克。此外還有120mm迫擊炮型號。高射炮型號也在研發之中。

除了自用，中國還大方地將其推向了國際市場，代號為VN-1或VN-1C。由於其性能出色，獲得了不菲的訂單。目前已知的有委內瑞拉，加彭，泰國等。而這些市場原本是俄羅斯的傳統市場。迴旋鏢是俄羅斯第一次徹底擺脫原先的設計理念，採用西方理念設計的一款裝甲車。第一次嘗鮮加上多年的空白期，其研發歷程一路坎坷。

有很多消息指出，在研發過程中，俄羅斯遇到了大量問題，而不得不求助歐洲廠商。由於迴旋鏢的一路不順利，俄羅斯只能轉換思路，優先保證虎式裝甲車，颱風裝甲車一類的低烈度裝備的進度。曾經的陸軍軍工大國如今磕磕絆絆，被中國超越也是可以預見的。俄軍現在老舊的摩託化部隊成了低下的戰鬥力的象徵，而中國的中型旅已經成為中國陸軍的中流砥柱。（軍務魚）