拉風又好騎的時尚電摩!靠近就能感應解鎖,出門不用帶鑰匙!

2021-01-13 極果

本文由極果體驗師攝影師arkey007原創

大家好,我是攝影師arkey007。平時我外拍的時候,通常都是開車去的,但這幾年清遠的交通是越來越堵,都知道攝影是一門追光逐影的藝術,眼前的美景轉瞬即逝,往往等我找好車位,架好相機,火燒雲和彩虹什麼的都已經離我而去了。

還有,我喜歡到農村拍一些紀實照片,看看鄉村孩子樸實的笑容,再跟村頭的老大爺攀談幾句,村裡那路況,開個小車去,分分鐘發現調個頭都很難。所以,購買一部電動車的計劃也已經提上了日程。畢竟「騎上我心愛的小摩託,它永遠不會堵車」嘛,小電摩能夠更加靈活的在街頭巷尾穿梭,剛好這次託極果網的福,收到了九號電動摩託車E100,這麼高顏值的電動摩託車我還是第一次體驗,迫不及待的騎出去兜了幾圈,連圖都來不及拍了,哈哈。

辨識度超高,體驗超棒

這款九號電動摩託車E100給我的第一感覺就是非常時尚,但又不會顯得鋒芒畢露。流暢的線條,簡約的設計,由於一開始九號就是以打造一款摩託車的理念來做設計,所以它的外觀、結構和性能都和普通的電動車有著明顯的區別,辨識度超高,這兩天騎出街回頭率也很高。

一個小插曲

說到這裡想起一個有趣的小插曲,車子剛拿到時在小區門口試駕,兜了幾圈後一個相熟的大姨走過來,好奇的問我車子的價格,然後看到了車子後面的「九號」標識牌。

「你動作挺快啊,剛到手就上了牌啦,喲,拿到的號碼還挺吉祥,九號,是不是找人花錢買的?」

大姨一臉神秘兮兮心照不宣我已將你完全看透的神情,我除了攤手一時不知道說啥好。

車架結實,重心穩

結構設計遵循黃金騎乘三角原理,電池倉位於腳踏板下方,這麼一來整臺車的重心下移,轉彎的時候就更穩了。

自主設計的高強度車架使得它的重量達到了68kg,整車防水級別達到了IPX5,電池更是達到了IPX7,這意味著如果它髒了,我可以直接用水槍來進行衝洗。

前後雙碟剎,更節能、更安心

大尺寸前後雙碟剎,前輪220mm和後輪180mm的大剎車盤,良好的制動性能讓我在駕駛的時候更加安心。並且還擁有能量回收制動系統(EABS),剛開始我看字面意思,以為「能量回收」就是電池以舊換新一類的活動。後來上網了解了一下,才知道原來」能量回收「指的是把剎車制動時的動力化為電量,從而讓續航更持久,這聽起來就很讓人心動啊。

光感矩陣式LED大燈

車身前方是6燈珠光感矩陣式LED大燈,照射範圍比一般的電動摩託車要更加寬大,照射的距離也是更遠。

大燈還擁有智能光感技術,能隨著環境亮度來自動對燈光亮度進行調節,駛入昏暗的角落自動開燈,太陽底下就會自動關燈,久而久之,你會忘了這燈還有個開關,把一切交給E100就好。

上兩張夜晚開燈的照片讓大家感受一下它的亮度,我都驚嘆了,這簡直堪比汽車大燈啊。

這還只是近光燈的效果,遠光燈都還沒開呢,感覺這光都能打到對面街去了。晚上開著它出去,安全感妥妥的。

尾部是一體環抱式尾燈,開啟轉向燈後能自動回位,黑暗中高速駛過街頭,空氣中留下一抹紅色,是很酷的事情。

座墊舒適貼心

寬大的座墊柔軟舒適,而且暗藏玄機,雙擊車把手上的AUTO鍵,打開後是一個22L的大容量儲物倉,裝下兩頂半盔完全不在話下。

日常攜帶的攝影包和斜挎包能一起裝下,這下出門就不用糾結半天是要帶哪個了,畢竟小孩子才做選擇,成年人當然全都要!

雖然後扶手是加粗的,扶上去也挺穩當,不過我還是自己加裝了一個原廠的靠背,有沒有覺得裝上之後顏值更高了呢?這麼好的配件,強烈建議定為標配!

兩側把手設計合理

車頭兩側把手的距離較為合理,即使長時間駕駛也不會感到疲累。

左側車把手有四枚按鍵,分別是變光燈、轉向燈鍵、喇叭和定速巡航鍵,其實開過汽車的人應該對定速巡航並不陌生,它可以將車子的當前行駛速度進行鎖定,從而減輕駕駛時的疲勞,我還是第一次在電動摩託車上見到這樣的功能。

右側的按鍵則分別是檔位鍵、大燈鍵、雙閃鍵和AUTO鍵,其中這枚綠色的AUTO鍵便是九號電動摩託車E100最好玩的地方了,結合手機APP它可以實現自動感應解鎖,無須鑰匙就能啟動車子。剛拿到車子的時候我就迫不及待的在同事面前炫耀了一把,確實很具備科幻的感覺。

USB充電

以前我外拍的時候總要帶著一個沉重的移動電源,但現在我已經將它束之高閣了!在車子的車頭部分有一個USB充電接口,將它與手機連接,就能夠給手機進行充電,而且我還上網買了一個原廠的手機支架,等到貨後裝在後視鏡旁邊,就可以固定手機了,現在焦急的等待到貨中,感覺這個設計真是太人性化啦。

智能交互儀錶盤

車頭最引人注目的地方,就是這枚炫彩智能交互儀錶盤了,上面的信息量挺大,除了最基本的時速和電量顯示之外,還能看查看藍牙連接狀態、當前檔位、剩餘續航裡程和時間,邊上的燈帶還會隨著車子的各種狀態在紅、藍、橙、綠幾種顏色之間切換。

邊撐具備智能感應功能

邊撐具備智能感應功能,當你把它打開的時候,燈帶呈現橙色,這時就算擰油門它也不會往前走,只有當你坐到車子上並收起邊撐時,狀態燈帶才會由橙轉藍,開始啟動電動車。

彈出式的腳踏板

彈出式的腳踏板,只要輕輕用腳一蹬就能彈出來,讓後排的人坐得更加舒適。

動力十足,續航持久

九號電動E100搭載了大功率直驅輪轂電機,額定功率高達5KW,官方宣稱最大速度可達到每小時60km,我嘗試了將車子架高空轉,發現最高時速可達70km,而在搭載了兩個人的情況下,最高時速也能達到53km,而且高速行進時車身也十分穩定。而續航方面,官方數據是100km,但考慮到路況、乘客重量等因素,臺車的續航時間並不是完全一致的。車子到手的這一周裡,我每天都是兩個人出行,續航大概在60-70km之間,折算起來如果是單人出行,應該也離100km不遠了,足見九號的官方數據並沒有多少水分。

上路體驗好

此外,由於它還搭載了自主研發的摩託緩震器,所以在通過一些碎石路、減速帶路面的時候也不會顛得你懷疑人生,連翻白眼,配合它的42mm寬大坐墊,可以說是穩穩的」如履平地「。

爬坡能力也是槓槓的,15度的小斜坡完全不帶猶豫的就上去了。

由於底盤較高,15cm左右的路肩可以輕易通過。

以前我在一次外拍中曾經受過一次比較嚴重的傷,就是因為搭乘影友的摩託車,在轉彎的時候輪子打滑,整臺車都側飛了出去,兩個人都頭破血流,現在想起來都還心有餘悸。這次九號電動摩託車E100的轉彎體驗讓我很是放心,把手稍微一擺動就轉過去了,而且車頭較輕,轉彎的時候即使是女孩子駕駛也輕鬆自如。

智能化駕車體驗,方便又防盜

出門不用車鑰匙

除了優秀的外觀設計和良好的駕駛體驗之外,九號電動摩託車E100最讓我感興趣的,便是它智能化的使用體驗了。依託車子內置的高性能傳感器和多種算法,它能夠實現諸如邊撐感應、乘坐感應、在線固件升級等功能,當然少不了的就是一鍵啟動啦。

只要在手機上安裝APP,將摩託車綁定後,就能在不掏出手機的情況下,進行感應解鎖了,長按綠色AUTO鍵就可以開車走人,下車了直接長按AUTO鍵就能將電機和車頭同時鎖定,出門再也不用帶車鑰匙了。

APP功能很強大

配套的APP功能很強大,能看的信息也非常多,比如遠程解鎖、實時位置、查看剩餘電量和騎行記錄等都是我經常使用的。

贈送盜搶險,開出去更安心

剛拿到車子時我還擔心年關將至,偷車賊們正在衝KPI,這麼漂亮的車子會不會成為他們的目標呢?後來我打開了APP才發現原來九號還送了一年的盜搶險,如果購車後一年內車子被盜 ,可以按車價65%計賠,再加上強大的防盜功能,這下子我出去採風就更加放心了。

三重定位,車子在哪一眼看見

九號電動摩託車E100還集成了GPS、北鬥、基站三重定位,我可以在APP上看到車子的實時位置、移動軌跡、行駛速度與時長以及騎行記錄等,不過如果車子開到地下車庫等GPS信號弱的地方可能就無法定位了。

及時升級,越用越強大

此外,由於內置了九號雲盒智能控制器,全車的所有系統還能夠進行OAT無線升級,剛拿到車子的第二天我就收到了儀錶盤的升級推送,優化了龍頭鎖的開啟程序,而且後續有很多功能也可以通過OTA升級的方式來實現,可以說有了這項升級功能,車子的性能將會越來越強大。

實用且方便快捷

總體而言,九號電動摩託車E100對我來說是非常實用的,無論是在通勤方面還是日常出行攝影採風方面,都帶給我汽車無法比擬的方便與快捷,它那充滿時尚感的造型也足夠讓我成為城市景觀中一道亮麗的風景線。而在使用方面,無鑰匙感應解鎖、智能炫彩顯示屏和邊撐感應、在線OTA升級等,無一不在提醒著我,這是一臺有著強大內核的新潮智能電摩,省心、方便、舒適,就是這段時間九號電動摩託車E100帶給我的全部體驗感受了。

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