近日,一流的航空粉末塗料供應商安德魯斯粉末塗料公司(APC,加州查茨沃斯),使其MIL-SPEC粉末塗料有資格用於軍事衛星項目。
趣塗料(趣塗網)資料顯示,安德魯斯粉末塗料公司成立於1980年,是大洛杉磯地區「最古老」的粉末塗料工廠。老闆斯科特·安德魯斯(Scott Andrews)在28歲的時候就進入了粉末塗料行業,至今已經執掌APC有30個「年頭」,被人譽為公司的「齒輪頭」。
據安德魯斯介紹,公司早期只為汽車和摩託車零件行業提供服務,但是他不滿足於此,他對粉末塗料有著更大的抱負——進軍建築和航空航天市場。但在當時,用於高性能應用的粉末塗料並不多。
「在早期,粉末塗料的規格不夠。60年代、70年代和80年代的工程圖紙只有液體塗料規範。因此,即使我們獲得了認證並且我們想要做這項工作,但真正的專業工作仍然與我們脫節。」安德魯斯說。
但APC沒有放棄。成立至今,APC不斷開拓新領域,這家有40年歷史的公司在過去幾年裡始終以專業的精神為客戶服務。
今天,APC的產品已經廣泛應用於航空航天和軍事、汽車、建築、藝術、一般工業和醫療等領域。在航空航天等方面,該公司具有MIL-PRF-24712B、MIL-PRF-32348中關於耐化學劑塗層(CARC)、MIL-A-8625F、MIL-A-63576A、QQ-P-36c、MIL-DTL-5541F和MIL-DTL-81706B的軍用規範(MIL-SPEC)認證。
其出色的專業能力獲得波音、Saffran和雷神公司等合作商的認可,並成為Gulfstream、Teledyne Brown Engineering、Aerojet Rocketdyne、Aerovironment和NDA旗下的其他先進航空航天和軍事公司的一級供應商。
2016年,安德魯斯接到一家大型國防承包商的電話,該公司有意將MIL-SPEC粉末塗料用於即將進行的軍事衛星機密項目。該項目提出了一個要求:開始時進展緩慢,但隨著測試和鑑定的臨近,進展勢頭要越來越快。安德魯斯決定全力以赴。為了使MIL-SPEC粉末塗料獲得太空飛行認證,APC著手進行了為期三年的項目計劃。
2016年,安德魯斯粉末塗料公司(APC)承接了一個開發衛星電源硬質陽極氧化替代品的項目。
該項目的基礎是尋找一種替代衛星電源的硬質陽極氧化方法。
在過去,複雜掩蔽零件的陽極氧化已經被證明是困難的,需要比硬質陽極氧化提供更多的電阻。安德魯斯先給客戶送去了一些樣品進行測試。早期的測試包括電阻測試和除氣測試。正如預期的那樣,這個過程一開始進展緩慢。
「會談和提交測試報告之間的差距有時是幾個月。下一個電話一來,該過程會再次啟動。」安德魯斯說,「我們的客戶曾提醒我們,這就像一頭行動緩慢的大象,隨著接近測試時間表的截止日期,它會變得越來越激動。」
隨著工作的繼續,APC對來自不同製造商的粉末進行了並行的材料評估,希望儘快完成工作。但結果不如人意,一些在複雜的掩模上表現良好的粉末,被證明提供了太多的電阻。
事實證明,對於複雜零件所需的複雜遮蓋,很難進行陽極氧化
安德魯斯說:「我們必須得到合適的粉末,以適合正確的應用厚度,並根據製造商的要求進行應用」。隨著預定的質量評審委員會(QRB)評審日期的臨近,公司的壓力變得非常大。公司堆滿了來自客戶和相關承包商的樣品零件。
安德魯斯又說道:「測試是嚴格和關鍵的,時間越來越緊張,我們利用內部實驗室、客戶的設施以及第三方實驗室來協助這一嚴格的過程。」
趣塗料(趣塗網)了解到,在測試階段,APC嘗試在鍍金的鋁上進行微噴砂處理,以觀察其是否能夠獲得附著力,並評估了零件的預處理和塗層之間的不同預處理時間。安德魯斯說,所有的測試,APC都允許迭代和嘗試不同的東西。
在測試過程中,APC評估了不同的預處理(此處顯示的是透明和金色化學薄膜),以及零件預處理和塗層之間的不同時間。
「這很有趣」安德魯斯解釋道,「在南加州,由於天氣乾燥,我們發現在24小時內進行塗層處理的零件和放置兩周的零件之間沒有任何區別。這些都是我們在做這些測試時學到的有趣的東西。」
一旦所有的測試完成,APC就選擇了一種粉末並確定基材的預處理方法。然後,客戶將實際的(非飛行)零件送去塗層。這些將是在量化風險評估(QRB)之前將面臨評估的部分。
最終,APC通過了QRB工程評審,現已獲得MIL-SPEC認證。最重要的是,該粉末塗料MIL-SPEC認證將適用於該製造商的所有部門。這使APC可以提供預先批准的MIL-SPEC粉末塗料,而無需進一步的認證。
安德魯斯對粉末塗料的市場前景十分樂觀,他表示:「好消息是,粉末塗料工業現在已經在太空中迎來了巨大的飛躍,這個市場將會會繼續增長。」隨著需求的增長,APC的目標是成為第一級(和二級)政府和私人承包商的主要供應商。
粉末塗料在太空的應用引起了廣泛的關注。美國宇航局(NASA)和中佛羅裡達大學(UCF)一直在努力開發一種新型的高性能聚醯亞胺粉末塗料。
粉末塗料當前的發展勢頭讓APC的負責人安德魯斯頗為驚訝和高興。據他回憶,粉末塗料發展早期,並沒有像現在這樣容易被接受。他講述了自己早年與一家火箭零件供應商的對話:
「一位工程師告訴我,在太空中不能使用粉末塗料。因為粉末塗料的廢氣太多了。」
但是,安德魯斯對該「忠告」一直持懷疑態度。「粉末是一種100%固體的產品,它怎麼會比液體塗料更容易產生氣體呢?」於是,APC衛星項目的早期測試之一就有除氣測試。結果粉末以非常出色的表現通過了測試。「所以,這是一個粉末表現非常好的領域,也是我曾經質疑過的一個領域。根據我對粉末製造方式的了解,實驗結果證實了我的想法。」安德魯斯說。
無疑,獲得太空飛行的MIL-SPEC認證是APC的高光時刻,然而其意義遠不止於此。資格認證意味著該粉末通過了一系列高性能應用的資格預審。APC將其作為該領域進一步發展的起點。該公司現在正在努力取得AS9100認證,安德魯斯說,該認證將於明年中旬完成。
「我們正在為這類一線和大型二線承包商開展越來越多的工作。我們希望能夠在他們的水平上比賽。」很明顯,安德魯斯對粉末塗料的未來感到興奮。
長期以來,粉末塗料被認為是一種替代品,其一直籠罩在液體塗料的陰影下。事實上,粉末塗料較液體塗料而言擁有很多優勢,特別是在環保方面。
附:中國粉末塗料品牌30強
趣塗料(趣塗網)相信,在各方努力下,粉末前景可期。
信息來源:外刊《產品整理》雜誌,文章由趣塗料整理,轉載請備註!