到冬天電動車就不耐用了,充一次電跑不遠路,天熱時跑個來回上下班都沒有問題,冬天反而就差1一2公裡路沒電了,只能推著回。遇到這種情況一些車主就看網上一些加水電瓶修復,他們就自己動手操作了。這其中存在著很大的誤區,他們根本不了解電池在什麼狀態下可以加水?在什麼狀態下不能加水,了解清楚了這兩點對電池加水才起效用。
01 電池加過水立即報廢原因
有一位車主電動車安裝的是60V32AH的電池,他說充一次電騎不了多少路,也就是10公裡過些,讓我看看到底是什麼原因,取出來以後發現電池上面有撬了的痕跡,還有膠帶封出氣孔。
經過詢問,他說是自己在加了水,加水之前還能跑個將近快20km,加過水以後越跑越不行了,今天特意過來讓我看一下,現在這個情況,電池基本報廢,在沒有修復的價值,只能換新。
實列說明車主電池,這位車主發現電池充完電跑不遠路,他就根據網上看到加水的一些視頻或者是說明,自己動手把密封蓋撬開加了水。他也不知道加多少比例,直接是加嘛,加滿可能會好。最後他也不是按正常方法把密封蓋幾個點放點膠粘住就行,它直接是用膠帶把全部封口粘住,這樣對電池的散熱又不好。
加完水後,他使用了幾天發現還不如以前電池跑的路遠,他就很疑惑,實在沒有辦法就到修理店來給他檢查是什麼問題?經過檢查發現就是出現這種情況。
02 什麼樣的電池加水會立即報廢
首先,我們檢查他的電池出廠日期是1601120,那就說明出廠日期是16年11月20日的,已經用了4年時間。這組電池用了4年,已經到了使用壽命期限,就沒有必要再加水,這樣加水反而不如以前,立即報廢。
第2種,充鼓、破損電池不能加水;如果檢查發現電池已經充鼓是不能加水的,加水也沒有作用,這組電池已經報廢。檢查發現電池已經破損,這種電池也不能加水,加水不起作用。破損的電池只要是一塊那就把它挑出來,找一塊和其他幾塊電池參數相同的配一組,也可以使用一段時間。
第3種,還沒有過保質期的電池不能加水,加水就不能質保。發現這種情況,大家要特別注意,電池充滿電跑不遠路就要及時到更換電池的店鋪去做進一步的檢查。如果是電池質量問題,檢測後他會給你做售後服務,如果你自行加水處理過,這款電池是拒絕質保的。
03 什麼樣的電池加水才有用
電池使用到兩年左右,上了三年以上的就不建議加水,加水作用也不太大。電池使用在兩年左右排除了上面幾點發生的狀態,兩三個小時就滿電,騎不遠路。充電兩三個小時以後,用手摸電池外殼有發燙溫度,那就說明電池已經缺水,加水才有用。
如果電池充到2~3個小時,用手摸電池外殼不發熱,這樣的電池千萬不要加水,加水沒有作用,反而更不行。
04 如何正確加水
電池加水時一定要把密封蓋取開,最好是不要把密封蓋撬碎,這樣就不好處理了。去製作一個小鐵條、小鏟刀也行,只要是能夠平滑的順利的去開密封蓋就可以。在電池的一端有一個小空隙,把小鏟刀放在空隙處,慢慢砸的鬆動,再直接慢慢鏟過去,密封蓋就會順利完整的取下來。
用手直接鏟是敞不開的,必須要用個小饅頭,什麼硬物慢慢敲打,把鏟刀的斜面朝下,慢慢砸的超前送,密封蓋就會輕鬆的取下來。發現有幾個小孔,把孔蓋去開,每個孔是32的電池最多加20毫升,像20的電池加10毫升,缺的多可以增加到15毫升。
記住加水的時候,不管是哪種型號的電池,千萬不能把水加滿了,必須按比例正確的加水。加完水要看每個孔的不要看見水就可以,如果看見水斜過來倒掉一些,或者用注射器少抽掉一些就可以。
加好水以後,用五零二或者其它膠水點三四點就可以,把蓋子按實,靜放2~3個小時以後再充電,這樣就可以了。
結語
大家一定要注意,電動車在三年以下續航不遠,充電2~3個小時就滿了,如果是發現電池外殼發熱,這樣可以加水,如果是不發熱就不要加水,加水也沒有用。還要注意其他那三個方面的電池出現狀態,不能加水。加水要分清電池的使用情況和日期,以及電池是不是發燙,這樣缺水狀態下才能加水。按前面講的60V32AH的電池加水後立即報廢,那就是實例,可以作為警示。