發表於 2019-08-21 11:38:21
1、電池不需「激活」
鋰電池不需要前三次充電超過12小時,鋰電池沒記憶性。
2、電池充電
使用廠家指定的充電器充電,充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。
3、避免高溫充電
鋰電池請勿在溫度超過40°的環境下充電,高溫會使電池容量衰退。
4、及時充電
對鋰電池儘量實施隨用隨充的,避免電池每次都欠壓以後再充電,這樣可以大大提升電池壽命。
5、存放
長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連接,並間隔一段時間給電池補充一些電量,避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。
鋰電池怕過度充電更怕過度放電。但鋰電池沒有記憶效應,可以隨用隨充。不要電完全用光了才充電,這樣容易過度放電傷害電池;不要大電流放電,在坡度很大的地方,最好用腳踏助力,避免電池電流過大,影響電池壽命。同樣的道理,應避免超過說明書規定的載荷。充電器一般都有充滿保護,一般不會造成過充電,但夜深時,電網負荷很輕,電壓升得很高,容易超過充電器設定的充滿自停電壓,而會對電池繼續充電,這容易造成過充電,夜深時,應該把充電器拔下來。
方法一、製漿用專門的溶劑和粘接劑分別與粉末狀的正負極活性物質混合,經高速攪拌均勻後,製成漿狀的正負極物質。
方法二、塗膜將製成的漿料均勻地塗覆在金屬箔的表面,烘乾,分別製成正負極極片。
方法三、裝配按正極片--隔膜--負極片--隔膜自上而下的順序放好,經卷繞製成電池極芯,再經注入電解液、封口等工藝過程,即完成電池的裝配過程,製成成品電池。
方法四、化成用專用的電池充放電設備對成品電池進行充放電測試,對每一隻電池都進行檢測,篩選出合格的成品電池,即可完成製作。
OK。正極一般有鈷酸鋰,磷酸鐵鋰,錳酸鋰,鎳酸鋰,三元材料。負極一般就用石墨。製備正極時將正極材料,PVDF,導電炭黑按照一定的比例,例如90:5:5進行研磨,研磨一定要均勻,再加入NMP製成漿料,用刮刀在鋁箔上進行刮塗。放入烘箱中烘乾,讓NMP揮發掉。再放入真空烘箱中烘乾。負極製備一樣的方法,只是材料為石墨,石墨,導電炭黑,PVDF質量比例93:2:5。刮塗工藝是個技術活,可能做N多次電極材料都沒法用。一定要均勻。
裝電池,紐扣電池,負極外殼,鋼片,負極,滴幾滴電解液,隔膜,正極,鋼片,滴幾滴電解液,鋼圈,正極外殼。再加壓壓實。靜止8個小時以上才可以充放電。
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