中國江蘇網11月14日訊 在南京，渣土車運送渣土必須具備三證(準運證、安全證、通行證)，渣土車按準運證上規定時間運送渣土，否則屬於違規。然而，近日有市民向南京晨報84701110熱線反映，在南京寧丹路通往金榜吉山渣土棄置場的路上，大白天禁運時段，渣土車浩浩蕩蕩運送渣土到土場，相關部門竟不查處。禁運時段渣土車為何能運渣土到土場？對此，晨報記者進行了調查。
    大型的泥漿車竟然反道行駛過來。
    大白天運送渣土入棄置場
    「寧丹路江寧段如今破損嚴重，渣土車不分白天黑夜地跑，不僅軋壞路面，連同行車輛都不敢靠近。」市民孫先生說，寧丹路江寧段大白天渣土車運送渣土，路況逐年下降，他認為就是渣土車瘋狂碾軋造成的。「現在的渣土車越來越猖狂，在十字路口碰上紅燈，司機根本不停車，一路按喇叭闖過去。」他說，很多渣土車超載，從南京各個方向經寧丹路開往金榜吉山渣土棄置場。
    「寧丹路以前路況很好，現在成天被渣土車壓，路面都軋壞了，這幾天路口在整修。但施工期間卻沒有封道，一邊修，一邊照樣軋，這樣的路能修好嗎？大白天看到渣土車一連七八輛，排隊開過去運送渣土，卻沒有人管。」孫先生說，在南京，渣土車一般都在夜間10點至第二天早晨6點這個時間段準運渣土，否則屬於違規。而禁運時段，寧丹路江寧段渣土車浩浩蕩蕩運渣土到土場。
    從南京機場高速正方大道出口下來一直向西，從正方大道通往吉山渣土棄置場的寧丹路損壞嚴重。沿著正方大道，記者跟隨渣土車又向北拐上了寧丹大道，這條路多處路面在維修，道路兩側的綠化帶上都覆蓋了厚厚的一層灰土，而途經的渣土車，大多都存在著超載現象，並且沒有對渣土進行覆蓋，導致漫天揚塵。
    城管部門規定，除市級重點工程外，其他工地禁止在早晨6點至晚上10點間運輸渣土。記者發現，雖然是上午10點多鐘，但在南京金榜吉山渣土場大門口，一輛輛滿載的渣土車卻魚貫而入，大門外的渣土車查報站內空無一人。「大白天查報站沒有人值班，都是在夜間才有人來。」大門附近一位值班師傅說。
    南京金榜吉山渣土棄置場一位負責人介紹說，按規定在白天運輸的渣土車是不得運送渣土的，但到他們土場渣土車，大多是有手續的，只有兩輛沒有，一輛是秣陵街道的，一輛是江寧開發區境內工地上的，其他都有手續。「為什麼這兩家境內渣土車，白天就可以運輸渣土到渣土場呢？」記者問。「這個是之前說好的，至於為什麼也不好多說。」
    記者了解到，南京正常上路的大型渣土車，每倒一車渣土，金榜吉山渣土棄置場就會收取360元棄置費。而渣土棄置場每天約有2000輛次的渣土車前來棄置渣土。
    江寧開發區渣土辦：渣土車路面行駛時間以交警規定為準
    作為渣土車的管理方，南京江寧開發區渣土辦為什麼沒有按照規定，嚴查這些白天運輸渣土的車輛？經過電話聯繫，江寧開發區渣土辦一行多名工作人員來到了現場。
    渣土辦一位負責人說，渣土棄置場門前值班的查報站，他們晚上是10點鐘上班，白天是上路巡查。「白天為什麼有這麼多渣土車向土場運送渣土？」記者問。「因為這些渣土車都是市裡面許多工程的，都有手續。」該負責人回答說。
    在記者的建議下，渣土辦工作人員隨機攔下了兩輛滿載的渣土車。在渣土車司機提供的證件中，一張是由交警部門籤發的渣土車《通行證》，準許上路時段分別為上午9點半到下午4點、晚上7點到夜裡10點、夜裡10點至次日早上6點。而另一張由江寧區城管局發放的渣土車渣土《準運證》上，渣土準運時段為晚上10點至第二天早晨6點。也就是說，按照交警部門的《通行證》，記者採訪的這一時段渣土車在這一路段是允許通行的，而江寧區城管局發放的渣土車渣土《準運證》上，這一時段卻禁運渣土。
    對區城管局規定的白天渣土車禁止運送渣土，江寧開發區渣土辦工作人員卻說，「路上面通行的渣土車準運時間，我們是以交警的時間為準。」「那城管局核發的《準運證》就是一張廢紙了？」記者問。「按照渣土運輸程序，他來申報，我們發的這個《準運證》，時間標註的是夜裡10點到第二天6點，渣土車路上行駛的時間，是以交警部門規定的為準。」該負責人說。
    市民質疑：渣土車運渣土時間究竟以哪個規定為準
    據了解，其實交警部門籤發的渣土車《通行證》上的時間，是指相應時段渣土車可以上路，但能否運送渣土，是按照城管局發放的渣土《準運證》上的時間。
    對於江寧開發區渣土辦為何執行交警部門的通行時間，而不執行自己部門籤發的準運時間，這位負責人表示，這是上邊的意見，是哪個部門，這位負責人表示不知情。
    對交警和城管發放的兩張證件，市民們理解認為，交警部門的《通行證》上標明的三個時間段，是指這三個時段可以通行。而城管部門籤發的《準運證》，是指只有在晚上10點至第二天早上6點這個時間段內，才準許渣土車運輸渣土，一個是允許通行、一個是準許運輸，所以這兩個證件不存在矛盾，渣土車要想在路上跑，交警規定了三個時段，但要運輸渣土，就必須按照城管規定的時間。
    記者在調查時看到，這些大白天就跑在路上的渣土車，絕大部分都沒有按照城管部門的要求對渣土進行覆蓋，跑冒滴漏現象嚴重，而且許多渣土車都存在超載現象，對路面也造成了威脅，還有闖紅燈、反道行駛等等，可謂險象環生。記者盧斌攝影報導