民航局再發熔斷指令，防境外輸入刻不容緩
2020-11-09 航空Chen近段時間來，民航局已經連續發布多條入境航班熔斷指令。但是，境外輸入未曾減少，熔斷航班依然在增加，事態著實讓人著急。
10月底，國家發布了更嚴格的入境要求，從單一的陰性證明到雙陰證明，實現了入境要求的再升級。但是效果似乎並不顯著。
11月以來，短短七天就已經發布了兩次熔斷通告，涉及航班多達十餘起。這再次說明防境外輸入形勢之嚴峻。
尤其是10月底的印度航空新德裡-武漢航班，竟然發現26人感染，其中確診病例4例，無症狀感染者22例，大部分為印度籍。這一情況也間接導致中國駐印度使館暫時停止在印度的外國人持目前有效中國籤證及各種類、私人事務類和團聚類居留許可證入境中國。
目前北半球面臨著秋冬季疫情反彈的重要困境，歐洲許多國家也已經重新開始「二度封城」，國內雖時有出現本土病例，但好在沒有大規模爆發且一直在控制內。因此要想守護好這來之不易的成果，不僅需要內防爆發，還要外防境外輸入。
國外的疫情狀況一直不是很好，國內航空公司也曾一度加大防疫力度，要求戴口罩以及憑陰性證明登機，但是國外許多地方或者機場防疫措施不得當，以至於旅客能夠「混」到陰性證明或者在登機過程中被感染，導致入境後被檢測出陽性。
因此，外防境外輸入當成為接下來的重中之重，而守好國門也是機場人員的重要職責。
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民航局再發兩份熔斷指令
【民航局再發兩份熔斷指令】12月9日，民航局向四川航3U8392航班（開羅至成都）和俄羅斯阿祖爾航空公司ZF1678 航班（莫斯科至廈門）發出熔斷指令。至此，ZF1678 航班（莫斯科至廈門）已連續熔斷5周。 根據民航局通報，11月28日入境的四川航3U8392航班（開羅至成都）核酸檢測陽性旅客5人，自12月14日起，暫停該航班運行1周。 -
民航局再發「熔斷」指令
根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對東方航空公司再次實施航班熔斷措施。熔斷的航班量不得用於其他航線。此前，民航局先後對東航MU212航班、衣索比亞航空ET684航班、 阿聯阿提哈德航空公司EY862航班、 上海吉祥航空HO1606航班、 斯裡蘭卡航空UL866 -
累計發出熔斷指令140次！民航局嚴防疫情輸入
中國民用航空局副局長董志毅22日在國新辦舉行的《中國交通的可持續發展》白皮書新聞發布會上介紹，截至12月20日，民航局已經累計向中外航空公司發出熔斷指令140次，取消國際客運航班272班，有效防止了境外疫情輸入。 -
民航局再發「熔斷指令」
據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對該公司再次實施航班熔斷措施，即自2020年10月26日起，繼續暫停該公司該航線航班運行4周。熔斷的航班量不得用於其他航線。此前，民航局已經宣布，從2020年10月19日起，暫停俄羅斯航空公司該航線航班運行1周。 -
【民航局再向一外航發出熔斷指令】今日,民航局再發熔斷指令,對...
【民航局再向一外航發出熔斷指令】今日，民航局再發熔斷指令，對俄羅斯烏拉爾航空公司U63763航班（葉卡捷琳堡至西安）採取熔斷措施。根據民航局通報，俄羅斯烏拉爾航空公司11月18日入境的U63763航班（葉卡捷琳堡至西安）核酸檢測陽性旅客10例。自12月7日起，暫停該航班運行4周，熔斷的航班量不得用於其他航線。 -
國際航班再「熔斷」，8月境外輸入主要來自亞洲，上海逾百例
8月26日，民航局對衣索比亞航空公司ET684航班實施熔斷措施，這是本月國際航班第7次「熔斷」。目前的境外輸入情況如何，「熔斷」的都是哪些航班？南都大數據研究院梳理了近半月來的境外輸入數據，帶你看懂最新境外輸入趨勢。（你的省份有沒有境外輸入病例？患者來自哪裡？ -
民航局再對3家航空公司入境航班發熔斷指令
據民航局網站消息，11月5日至6日，民航局再發多個熔斷指令，對國航CA738等3家航空公司的多個航班實施熔斷。上述航班熔斷期滿後，可恢復每周1班運行。民航局網站截圖柬埔寨航空公司10月28日入境的KR961航班(金邊至成都)核酸檢測陽性旅客6人，鑑於KR901系KR961航班的獎勵航班 -
民航局再發熔斷指令→
據中國民航局官網消息，10月23日，民航局發出熔斷指令，分別對伊朗馬漢航空公司、義大利勒奧斯航空公司、土耳其航空公司、中國南方航空股份有限公司、沙烏地阿拉伯航空公司、波蘭航空公司相關航班採取熔斷措施上述熔斷的航班量不得用於其他航線 -
民航局再發「熔斷」指令 東航MU212航班停運一周
根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對東方航空公司再次實施航班熔斷措施。即自2020年10月5日起，暫停東方航空公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。 -
民航局再對7個入境航班發熔斷指令
【民航局再對7個入境航班發熔斷指令】11月4日，民航局再發多個熔斷指令，對烏茲別克斯坦航空公司HY501航班等7家航空公司航班實施熔斷。 烏茲別克斯坦航空公司10月22日入境的HY501航班（塔什幹至西安）核酸檢測陽性旅客5人，自11月9日起，暫停該航線航班運行1周。 -
民航局再向一外航發出熔斷指令
【民航局再向一外航發出熔斷指令】據民航局網站消息，11月30日，民航局再發熔斷指令：俄羅斯烏拉爾航空公司11月18日入境的U63763航班（葉卡捷琳堡至西安）核酸檢測陽性旅客10例。自12月7日起，暫停該航班運行4周，熔斷的航班量不得用於其他航線。該公司12月7日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，該公司應做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。 -
民航局再發「熔斷」指令 這個航班被暫停運行1周
圖源：網絡民航局對衣索比亞航空公司ET684航班實施熔斷措施。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對該公司實施航班熔斷措施。即，自2020年8月31日起，暫停該公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。（原標題《民航局再發「熔斷」指令 ，這個航班被暫停運行1周》。編輯 王一川） -
民航局對這家航司再發「熔斷」指令
中新經緯客戶端8月25日電 據上海市政府新聞辦公室官方微博消息，民航局對阿聯阿提哈德航空公司EY862航班再次實施熔斷措施。 根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》(民航發〔2020〕27號)第七條第三款之規定，對該公司再次實施航班熔斷措施。即，自8月24日起，繼續暫停該公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。 -
民航局再對5家航空公司入境航班發熔斷指令
中國僑網11月12日電 據民航局網站消息，11月11日，民航局再發多個熔斷指令，對國航、南航、柬埔寨吳哥航空公司、阿聯航空公司、芬蘭航空公司的多個航班實施熔斷。根據相關規定，雅典至成都該航線周四、周日兩個航班一併熔斷，熔斷期滿後，可恢復每周1班運行。上述兩條航線11月16日以前的航班可繼續執行，如觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。10月31日入境的CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測陽性旅客10人。自12月7日起，繼續暫停該航線航班運行4周；CA722航班(明斯克至呼和浩特)核酸檢測陽性旅客6人。自11月16日起，繼續暫停該航線航班運行1周。 -
民航局對兩家航空公司發出熔斷指令，熔斷航班將暫停運行一周
8月24日起，民航局對中國東方航空公司MU212航班再次實施熔斷措施，同時對上海吉祥航空公司HO1606航班實施「熔斷」。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》第七條第三款之規定，對該公司該航班實施熔斷措施，自8月24日起，暫停該公司該航線航班運行一周，熔斷的航班量不得用於其他航線。近期，民航局、外交部、國家衛健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地後旅客核酸檢測結果為依據，6月8日起對航班實施熔斷和獎勵措施。 -
民航局再發「熔斷」指令，東航MU212航班停運一周
根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對東方航空公司再次實施航班熔斷措施。即自2020年10月5日起，暫停東方航空公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。 -
民航局再對三外航發出熔斷指令
12月15日，民航局再發熔斷指令，對衣索比亞航空公司、俄羅斯依可亞航空公司、瑞士國際航空公司的3個航班再次採取熔斷措施。根據民航局通報，上述熔斷的航班量不得用於其它航線。衣索比亞航空公司、俄羅斯依可亞航空公司上述航線12月21日以前的航班和瑞士國際航空公司12月27日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，上述航空公司要做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。 -
民航局再發四份熔斷指令
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民航局對國航兩航班發出熔斷指令
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民航局再發熔斷指令：一外航航班將暫停運行4周
中國網11月30日訊 據中國民用航空局網站今日消息，11月30日，民航局再發熔斷指令，對俄羅斯烏拉爾航空公司U63763航班（葉卡捷琳堡至西安）採取熔斷措施。自12月7日起，暫停該航班運行4周，熔斷的航班量不得用於其他航線。該公司12月7日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。民航局要求，該公司應做好後續航班旅客安撫和機票退改等服務工作。