▲舒滿勝的「外星人」公寓招牌，上面自稱「外星人舒滿勝」 圖據紅星新聞
姓名：外星人舒滿勝；性別：希望相關專家鑑定……
武漢市東湖新技術開發區流芳大道的馬路一側，掛著一張偌大的綠色廣告牌，上面印著一個中年男子的「身份證」。
對路人來說，「身份證」旁邊幾個黃色大字「外星人公寓」更刺眼。他們很少知道這家公寓的老闆便是自稱「外星人」的舒滿勝，也很少知道他不久前曾自製「飛碟」升空，登上新聞頭條，更不知道他已自製飛行器十餘年，花費上百萬元，期間駕駛「自製飛機」升空，卻墜下摔傷，身上多處骨折。
朋友們說他「板命（不要命）」，連他老婆都曾一度懷疑他是否真的是「外星人」。但這些並沒有阻擋舒滿勝的步伐，今年他52歲，他下一步準備製造「飛行背包」。
然而，從法律的角度來看，舒滿勝造的飛行器，未經相關部門批准，只要離地升空了，就已涉嫌違法。對此，中國民用航空湖北安全監督管理局的一名工作人員日前告訴紅星新聞，在調查此事。
▲舒滿勝造的「飛碟」 受訪者提供視頻截圖
瘋狂男子：自製「飛碟」升空，回家拆了
舒滿勝，52歲，武漢市東湖新技術開發區流芳街大舒村人。2007年左右，他在武漢工程大學流芳校區對面買了兩套房子，改造成公寓經營。3樓的一間屋子是舒滿勝的工作室。2018年12月14日上午，他和朋友丁凱正在調試四臺渦噴發動機。
▲舒滿勝（左）和丁凱在調試發動機 圖據紅星新聞
正是這幾臺發動機將他耗資15萬元、花兩個月自製的「飛碟」推離地面。視頻顯示，2018年12月2日23時許，「飛碟」發動機啟動，發出一連串的嗡嗡聲，伴隨「飛碟」上燈具散發出的藍綠色光芒，垂直上升到距離地面七八米的空中。整個過程持續約80秒，之後緩緩落到地面。
▲舒滿勝造的「飛碟」升空後緩緩落地 截取自受訪者提供視頻
其實，在當天下午，他就已經測試過一次，但視頻顯示「飛碟」在飛行中側翻了。
▲舒滿勝造的「飛碟」升空後曾側翻 截取自受訪者提供視頻
「飛碟」升空的事情傳開後，舒滿勝聽聞自己的行為已涉嫌違法，回到家後，他立即將「飛碟」拆了，只餘下四臺購買的價值12萬元的發動機。
對於試飛結果，舒滿勝坦言並不十分滿意。原計劃四臺發動機同時工作，「飛碟」至少能在空中飛行半個小時，完成懸停、垂直起降等一系列特技動作，但當日下午預飛時，只有兩臺發動機正常點火，多次調試未果，帶去的油料也所剩無幾。
「當時我們是四臺發動機接受一個信號，但廠家說每個發動機接受一個信號，不然會互相干擾」，舒滿勝告訴紅星新聞記者，今天他特地請丁凱過來幫忙，因為「看不懂說明書上的英文」。
四臺紅色發動機用不鏽鋼架固定在一起，鋼架外側是四個油料瓶，導管一側連著發動機，一側伸進一個5L的礦泉水桶，裡面裝著柴油。
兩人一次次重啟，在電子屏幕上點擊調試參數，確保線路控制正常。鼓搗了一陣，舒滿勝將發動機組拎到室外，進行點火測試。按鍵啟動，一陣轟鳴聲過後，發動機尾部噴出火舌，然而幾經測試，發動機始終無法同時點火，其中一臺還滲油。
舒滿勝皺著眉頭，雙手插著褲兜，十分無奈。丁凱分析稱，「應是柴油閃點（在規定的試驗條件下，使用某種點火源造成液體汽化而著火的最低溫度）較高，如果使用汽油會更容易點火成功」。舒滿勝認為是廠家給出的指導意見出了問題，線路控制應該有新的思路，且使用汽油噪音大，且危險性高。
▲舒滿勝（右）和丁凱在調試發動機 圖據紅星新聞
造飛行器，稱「每個男人都有飛天夢」
「我動手能力強，但智能控制方面，確實是短板，知識受限。」舒滿勝告訴紅星新聞記者。
讀了三次初三，18歲的舒滿勝才畢業。後來，他跟著當地機電維修店的師傅做學徒。「但我更感興趣的是無線電。」舒滿勝回憶，閒暇之餘，他常騎著自行車上山下鄉，幫別人修收音機、電視等物件，「修好了不收錢，修不好不賠錢。」
因工作需要，舒滿勝還常到當地的廢品站「淘寶」。沒想到一來二去，認識了現在的老婆王銀香。1991年，王銀香不顧家人的反對嫁給舒滿勝，「那時就覺得他家貧人老實，懂得珍惜。」
婚後，舒滿勝在加油站旁開了當地第一家汽車修理廠。不會修車，怎麼辦呢？他想到一個辦法，去請別的修理廠師傅來修，「修完了錢你拿走，我就在旁邊學技術。」不出半個月，他對汽車修理就駕輕就熟，還僱了幾個徒弟。幾年之後，舒滿勝便在流芳街上蓋了一棟5層樓房。
2008年，一家人搬到現在的「外星人公寓」。
▲舒滿勝的「外星人公寓」招牌 圖據紅星新聞
舒滿勝認為，「每個男人都有一個飛天夢」，自此他開始在書店和網上學習鑽研空氣動力學、飛機結構等知識，準備實現自己的夢想。公寓三樓外的平臺被他「霸佔」。「整天叮叮咚咚，我說國家那麼多人才，還用你去造飛機？」他的妻子王銀香向紅星新聞回憶道。
2009年10月，舒滿勝製造出第一架單發動機單螺旋槳飛機，但動力不足沒能飛起來；接著，他著手製造第二架飛機，但因嚴重超重放棄；2010年4月，他終於造好了第三架飛機，雙發動機雙螺旋槳。
這架飛機曾多次試飛。「第一二次都很成功，只是著地時輪胎破了。」舒滿勝回憶道。不過，就在第三次，他摔得很慘。
多次受傷：自製飛行器升空，20秒墜地
2010年5月10日，舒滿勝在萬眾矚目下駕駛自製飛行器在武漢東湖區一塊水泥操場上起飛。
據當時武漢晚報報導，在舒滿勝駕機起飛前,民航湖北安監局三名工作人員趕到試飛現場,現場向舒滿勝宣傳相關法規。
民航湖北安監局市場管理處處長姜順表示,根據民航局規定,任何飛行器升空,都要向民航安監部門申報適航證,規定試飛的區域、起飛時刻、駕駛員安全等。同時,駕機者還必須擁有飛行員執照。姜順表示,航空製造和飛行技術屬於高精尖技術,如果製造者和飛行者沒有相關資質,很容易發生危險;如果市民有興趣,可以參加私用或商用飛機駕照培訓,這樣的航校在武漢就有。
▲民航湖北安監局工作人員當時曾勸阻舒滿勝 圖據武漢晚報
舒滿勝答應,只在「機場」裡試一下發動機,飛機不會離地。但是結果還是起飛了。
舒滿勝向紅星新聞回憶，當時為了能成功試飛，他謊稱只是在操場上溜一圈，不起飛。結果，他為這次撒謊付出了沉重的代價，飛行器升空20秒便墜落——
「爬升七八米後，左側發動機油門跟不上，受風向影響，『飛機』往旁邊空地滑，後輪掛在鐵絲網上，機頭載在了地上。」舒滿勝回憶，這次墜機讓他右大腿骨裂、小腿輕微骨折，「飛機」螺旋槳報廢、機翼骨架受損。
▲舒滿勝當時駕駛「飛行器」升空，之後墜落 圖據武漢晚報
休養兩個月後，不顧家人反對，他又進行了第四次試飛。試飛地點在郊區一條建好還未開通的馬路上，周圍都是農田。舒滿勝回憶說，「試飛時發動機點火器老是掉，怎麼弄都弄不好。」但礙於面子，他還是拉起了操縱杆。結果剛升空就往旁邊側滑，舒滿勝來不及反應，「飛機」已撞到田埂上，他人飛了出去，膝蓋骨被油門杆掀飛，「我趕緊拿衣服包著膝蓋，上醫院。」
醫生在他膝蓋上打了鋼釘固定，現在只要一彎曲膝蓋，就會產生清脆的響聲。這次受傷讓舒滿勝心有餘悸，「只要發動機聲一響，手心就緊張地冒汗。」
2011年，舒滿勝又鼓搗起了「飛碟」。他回憶說，當時那個「飛碟」離地之後平穩性很難控制，思前想後他放棄了這個想法。
2012年，舒滿勝又造出了一架類似於滑翔機的紅色心形「三角翼飛機」，結果讓他再次受傷。他回憶，當時自己悄悄去黃龍山試飛，結果機器沒控制好側翻，他的腳磕在一塊尖石上，導致粉碎性骨折。
▲舒滿勝向紅星新聞展示自己受過傷的膝蓋 圖據紅星新聞
「當時大家看他腳流血了，勸他不要飛了。」舒滿勝的大兒子舒大雙告訴紅星新聞記者，「但他執意繼續試飛，朋友說他板命（不要命）」。不過，在舒滿勝三個兒女眼中，父親是個無所不能的牛人，「什麼都會修，什麼都會弄，而且想法很前衛。」
此次受傷之後，王銀香說什麼也不再讓丈夫造「飛機」了。
「他說他是外星人，有時我都懷疑他是不是真的是外星人。」王銀香無奈地調侃道，據她回憶，當時丈夫僅住了一個星期醫院就堅持出院，之後還自己開車去醫院換藥，「連醫生都佩服他，常人哪有這樣的忍耐力。」
▲在廚房做飯的舒滿勝 圖據紅星新聞
做出「飛碟」，卻被評很土、沒技術含量
2011年前後，舒滿勝又租了幾套房子改作公寓，並把公寓名字改成了「外星人公寓」。「外星人，意思是精神不正常。」舒滿勝笑著回憶，「當時改名時遭到家裡所有人反對，但招牌打出來以後，生意比往常好了很多。」
屢屢失敗的舒滿勝陷入了思考，「人這一輩子，就是不斷嘗試的過程。一條路走不通，我繞一下還不行嗎？」休養期間，他一邊忙著擴大家裡的生意，一邊還是不死心。
2015年，舒滿勝再次開啟徵程——製作垂直起降飛行器。他做了一個多旋翼模型機，嘗試使用智能控制，也就在那時，他認識了武漢某無人機公司員工熊剛和張瑞。舒滿勝說：「我去請教他們，問他們是否對載人飛行器感興趣，於是一拍即合。」
熊剛告訴紅星新聞記者，「一開始覺得他做的東西都很土，全是焊接的框架，但接觸下來才知道，他已經做了近十年的飛行器。像他這個年紀的人，一般都是在家養老、打打牌，對他的舉動很驚訝，也很佩服。」
▲2017年，舒滿勝製造多旋翼飛行器載人升空，為保障安全，他在飛行器底部系了一條繩子 截取自受訪者提供視頻
有了專業人員的加持，舒滿勝彌補著自己的短板。不過，最近一次「飛碟」試飛後，有專家點評稱，這個「飛碟」本質上是一架放大版的多旋翼飛行器，其技術含量並不高。
▲舒滿勝造的「飛碟」 受訪者提供視頻截圖
對於「技術含量並不高」這個說法，舒滿勝直言「很打擊人」。在他看來，「飛碟」每一個零部件打磨和框架焊接、組裝，以及飛行控制都花了他很大的心血，「每一步都是自己想、自己琢磨」。
舒滿勝還是打算繼續追夢，他告訴紅星新聞記者，下一步他將製作一個「飛行背包」。
相關部門工作人員：在調查這次「私飛」
不過，紅星新聞注意到，2017年5月14日，武漢市公安局曾發布《關於加強武漢地區「低慢小」航空器管理工作的通告》。通告中稱，「低慢小」航空器是指飛行高度低、飛行速度慢、雷達反射面積小的航空器具，主要包括輕型和超輕型飛機（輕型和超輕型直升機）、滑翔機、三角翼、動力三角翼、載人氣球（熱氣球）、飛艇、滑翔傘、動力滑翔傘、無人機、航空模型、無人駕駛自由氣球、系留氣球等12類。
據長江日報2018年12月3日報導，民航管理部門工作人員稱，多年來，他們一直密切關注舒滿勝。舒滿勝造出的飛行器都比較簡陋，這些飛行器一旦飛上天，有可能引發安全事故，會對舒滿勝本人或地面人群的安全造成嚴重威脅。
同時，舒滿勝從來沒有給自己製造的飛行器申請過試航證，舒滿勝本人也沒有獲得飛行器駕駛證，不具備操作飛行器升空的資格。舒滿勝在對飛行器作試飛前，從來沒有向相關部門申報過。
從法律的角度來看，舒滿勝造的「飛機」「飛碟」等飛行器，只要離地升空了，就已涉嫌違法，民航部門可以沒收這些飛行器，並給予其罰款處罰。
2018年12月25日，中國民用航空湖北安全監督管理局的一名工作人員告訴紅星新聞，在調查此事。武漢市公安局東湖新技術開發區分局的一位民警告訴紅星新聞記者，將調查核實。
紅星新聞記者丨 李文滔 武漢報導
編輯 平靜