可充電鋅空氣電池明年上市 欲替代鋰電池

2020-11-30 驅動之家

小到手機MP3，大到電動汽車，如何製造更安全、續航時間更長、充電循環數更多的充電電池一直都是關鍵的技術難題。我們使用多年的鋰離子電池技術有很多明顯的缺點，比如電量退化快、壽命短、不環保等，曾多次出現的鋰電池過熱、爆炸事故也至今仍讓人心有餘悸。

在多種有望替代鋰電池的技術當中，近期又出現了一股新勢力：鋅空氣可充電電池。事實上，鋅空氣電池技術發明至今已有百餘年的歷史，使用活性炭吸附空氣中的氧作為正極活性物質，以鋅為負極，以氯化銨或苛性鹼溶液為電解質。20世紀六十年代由於航天工程帶來的技術改進，鋅空氣電池開始進入實際應用。如今，不少助聽器中使用的紐扣電池，實際上就是鋅空氣電池。

由於鋅空氣電池的結構限制，長期以來一直無法實現循環利用的可充電電池技術。而近幾年，挪威科研機構SINTEF通過改進鋅電極以及內部溼度控制，實現了鋅空氣電池的充電技術。目前的可充電鋅空氣電池在實驗中已經實現了超過100次充放電循環，預計壽命可達到200次。相比鋰電池，鋅空氣充電電池的儲存電量是它的三倍，成本是鋰電池的一半，並且完全沒有過熱爆炸的安全隱患。

SINTEF在瑞士成立的ReVolt公司專門負責鋅空氣充電電池的產品開發和市場推廣。該公司表示，用於助聽器的微型鋅空氣充電電池明年就會開始銷售，可用於手機等其他行動裝置的鋅空氣充電電池隨後也會推出。到上市時，其充放電壽命應可達到300到500次。

另外，通過借鑑燃料電池結構，ReVolt表示鋅空氣充電電池未來還將應用在電動汽車當中，充放電壽命超過10000次，不過這項技術目前距離實用還有很遠的距離。


鋅空氣充電電池分層結構

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    由於電池工作過程中，負極上的鋅僅與電解液中的OH-和空氣中的氧氣相接觸而發生化學反應，所以在整個放電過程中，並不會產生任何汙染大氣的物質。 此外，鋅空氣電池還以能量密度著稱，其每公斤發電量能夠達到0.3KWH，較鋰電池高出一倍。也就是說，雖然重量只有鋰電池的一半，但鋅空氣電池的續航裡程卻是鋰電池的兩倍之多，且蓄電量的增大，也不會使鋅空氣電池更易爆炸。
  • 鋅空氣電池上市公司有哪些
    鋅空氣電池通過鋅在空氣中氧化來產生電能，與傳統的鋰離子電池相比，它具有儲電量大、安全環保、成本更低的特點。業內研究認為，一個磚塊大小的鋅空氣電池能量可媲美一紙箱傳統電池，應用前景廣闊。 　　2014年以來，新能源汽車一直是市場中最活躍的題材之一，政策暖風頻吹和技術層面的進步助推了新能源汽車概念的崛起。近日有媒體報導稱，《電動汽車用鋅空氣電池行業標準》有望出臺。
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    打開APP 鋅空氣電池充電過程是如何的_鋅空氣電池的構成 網絡整理 發表於 2020-04-08 09:10:04 　　鋅空氣電池充電過程是如何的 　　鋅空氣電池的充電過程進行得十分緩慢，為解決這一問題，通常鋅空氣電池的負極鋅板或鋅粒，被氧化成氧化鋅而失效後，一般採用直接更換鋅板或鋅粒和電解質的方法，使鋅空氣電池得到完全更新。
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    蓋世汽車訊 據外媒報導，近日，印度班加羅爾賈瓦哈拉爾尼赫魯先進科學研究中心（Jawaharlal Nehru Centre for Advanced Scientific Research）的兩名研究人員由於為電動汽車設計了高效且環保的可充電鋅空氣電池，榮獲了KPIT Sparkle 2020銀獎。
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    IT之家8月15日消息 據外媒報導，澳大利亞雪梨大學和新加坡南陽理工大學的化學工程研究人員開發了一種可充電鋅空氣電池，這種電池的儲電量是鋰離子電池的五倍，而且更安全、更環保，未來或許可以取代鋰離子電池，用在智慧型手機等電子設備中。
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    他認為：若用鋅空氣電池來替代鋰電池，並以換電模式提供續能服務，以標準通用的電池模塊提高通用性，讓發電廠用谷電製作鋅空氣電池，利用已有換電站、加油站換電，「那麼，當前困擾電動汽車發展的非技術原因就能得以解決，並以此來解決技術制約的瓶頸困擾，那麼電動汽車商業化前景會豁然開朗，迎來光明前程。」
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    [釘科技編譯]根據《engadget》消息：美國密西根大學的一個研究小組研發了一種被集成到機器人結構中的新型可充電鋅電池，類似生物能以脂肪形式將能量存儲在動物體內一樣，試圖能提供更多的能量。據稱隨著機器人縮小到微米級或以下，這種增加能量容量的方法將更為重要。
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    科學家研製廉價催化劑開發鋅空氣電池，儲電量為鋰電池5倍 澎湃新聞記者 王燦 綜合報導 2017-08-16 20:20
  • 鋅空氣電池原理及應用
    鋅空氣電池的充電過程進行得十分緩慢，為解決這一問題，通常鋅空氣電池的負極鋅板或鋅粒，被氧化成氧化鋅而失效後，一般採用直接更換鋅板或鋅粒和電解質的方法，使鋅空氣電池得到完全更新。 　　美國博信（Pow-erzic電池公司日前在上海建立了研發中心及生產工廠，第一代商品化的鋅空氣動力燃料電池已經通過了上海市環保產品質量監督檢驗總站的檢測，開始上市試銷。 　　鋅空氣燃料電池的原理早在100多年前就已被發現，它的能量值比鉛酸電池高出5~7倍。該項技術近50年來在國內也曾有過多層面的研發，但均未在產品化上取得實質性的突破。
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  • 鋅空氣電池的分類_鋅空氣電池壽命
    鋅空氣電池的分類 　　主要有4種類型： 　　①中性鋅空氣電池：結構與鋅錳圓筒形電池的類同，也採用氯化銨與氯化鋅為電解質，只是在炭包中以活性炭代替了二氧化錳，並在蓋上或周圍留有通氣孔，在使用時打開； 　　②紐扣式鋅空氣電池：結構與鋅銀扣式電池基本相同，但在正極外殼上留有小孔，使用時可打開； 　　③低功率大荷電量的鋅空氣溼電池
  • Zn-Air電池/Science/WeiSun:基於過氧化鋅的可充電鋅空氣電池
    【摘要】        可充電鹼性鋅-空氣電池具有較高的能量密度和安全性，但由於4電子（e-）/氧（