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當「紅色星球」與地球在太陽的同一側對齊時,火星正處於最大和最明亮的時刻。
每隔26個月,地球和火星會這樣並排在一起,然後在圍繞我們恆星的各自軌道上再次分離。
周二晚上看到天文學家稱之為「反對派」的實際時刻。
太陽,火星和地球這三個主體在格林尼治標準時間23:20處都處於一條直線上。
天文攝影師達米安·佩奇說:「但是,您不必等到深夜;即使現在,在晚上9點或10點,您也可以很容易地在東南方向看到它。」他說:「你不能錯過它,它是天空中最亮的星狀物體。」
儘管接下來的一周見證了反對的時刻,但在上周二,火星和地球實際上是這26個月的周期中最接近的。
間隔62,069,570公裡,即38,568,243英裡。這是直到2035年前的最窄差距。
在上一次排成直線時,也就是2018年地球與火星之間的距離僅為5800萬公裡,但這一次對北半球的天文攝影師來說更加特殊的是,紅色星球在天空中的高度。更高,這意味著望遠鏡不必直視地球動蕩的大氣層,這會扭曲圖像。
像達米安這樣有經驗的從業者使用一種稱為「幸運成像」的技術來獲得完美的照片。他們拍攝多個幀,然後使用軟體將最清晰的視圖拼接在一起。
達米安在此頁頂部的圖片清楚地顯示了「馬蒂安二分法」-北半球光滑的低地平原與南半球更加崎terrain的地形之間的鮮明對比。火星在南極的二氧化碳冰蓋也很明顯。
圖像是使用14英寸Celestron望遠鏡拍攝的。
達米安說:「這是相當重的設備;這不是一時興起的東西。」 「但是即使只有一半大小的望遠鏡也可以很容易地顯示出火星的所有主要特徵。而且,如果您擁有一副好的雙筒望遠鏡,那麼您肯定可以確定它實際上是行星而不是恆星。 。」
不過讓太空探測器從地球發射到火星的想法遭到了反對。顯然-需要行進的距離更短,並且旅行所需的時間和精力更少。
目前正在執行三個飛行任務,所有這些飛行任務均於7月發送。阿拉伯聯合大公國的「希望」軌道飛行器;中國的天文軌道和流動站;和美國人的毅力漫遊車。
歐洲和俄羅斯也曾希望派遣ExoMars「羅薩林德·富蘭克林」漫遊車,但他們錯過了發射窗口,現在不得不等到2022年下半年。
希望,天文和毅力都將在明年二月到達火星。
2003年,火星在近60,000年的距離周圍最接近地球的地方,相距僅5,600萬公裡。
但就像在2012年一樣,從地球發射衛星到火星,要經過的相對時距離可能超過1億公裡。這種變化是火星和地球軌道的橢圓形狀的結果。