隨著交通技術的發展和人民生活水平的提高，不少人都會將飛機作為長距離出行的首選交通工具。因為飛機不僅速度快，可以最大限度地縮短旅途中的時間，而且相對於自己開車出行來說，也是比較安全和省心的。我們在開車的時候，時刻都能注意自己的車速是否超速了，但是你知道飛機的速度是多少嗎？你知道飛機的速度都是怎麼測出來的嗎？說出來你可能都不信
首先，一般客機的飛行速度大概為每秒260米，我們生活中已經沒有能超過這個速度的交通工具了。那麼，這個速度是怎麼測量出來的呢？我們都知道，汽車的速度是通過對車輪每分鐘轉動的圈數乘以車輪的周長算出來。但是，飛機沒有車輪啊，有的也只是起落架的那幾個輪子，那飛機飛在高空之中，要怎麼樣算出速度呢？
其實，飛機上有一個叫做空速管的零件，這個零件專門複雜計算飛機的飛行速度。空速管會被安裝到飛機的前面，然後通過對氣流氣壓的計算得出飛機的速度。如果你能仔細觀察的話，你就會在登機的時候能看到一條空心的管子通向飛機的底部。這一條空心的管子，就是飛機的空速管了。在飛機飛行的時候，空速管會對氣流全壓進行測量。除了測量氣流全壓之外，空速管還需要測量氣流靜壓。這時候，飛機的速度就能通過氣流總壓減去氣流靜壓得出來。
通過上面的方式求出來的飛機速度，是一種指示空速，簡稱「IAS」，也叫做錶速。其實，乘客們坐飛機時，比較關心的是飛機的相對於地面的速度，因為這關係到飛機能夠在多長的時間內到達目的地。那麼，飛機相對於地面的速度又是怎麼樣計算出來的呢？
飛機相對於地面的速度，也就是「地速」。通俗地說，地速也就是當我們抬頭仰望星空的時候，看到的飛機的速度。千萬不要認為這個速度就是剛剛提到的指示空速。
我們在學習化學的時候，知道了一個詞語，那就是標準大氣壓。只有在標準大氣壓下，化學實驗的結果才不會出現較大的誤差。同樣，在標準大氣的海面上，飛機的指示空速相等於真空速。當飛機的飛行高度升高後，真空速就會大於指示空速。地速則相當於真空速加上風速。因為我們知道風也是有速度的，在空氣中飛行，飛機的速度一定會受到風速的影響。
除了安裝空速管之外，飛機上還會裝有一個慣性導航系統。這種系統的作用就是計算飛機的加速度。在通過對飛機上的陀螺儀進行數據追蹤之後，再減去重力影響因子，慣性導航系統就能將飛機的加速度計算出來