馬鞍山市主動皮帶輪現場

邯鄲市宏達皮帶輪鑄造廠皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持準確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。皮帶輪規格各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。工作轉速/電機轉速=從動輪直徑/主動輪直徑*0.98(滑動係數)，如使用鋼為材料的皮帶輪,要求線速度不高於40m/s,如使用鑄鐵的材料,要求線速度不高於35m/s，電機轉速與皮帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉速:輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。它推薦用偏微分方程表示，外圓經常用外孔直徑表示。不一樣槽節圓的換算公式不相同於外圓。一般而言，我們可以較容易地測量滑輪的外圓，並按照公式計算節圓。SPZ:外面直徑=PD+4；集對推薦:總直徑=PD+5.5；SPB:外面直徑=PD+7；太平洋共同體處:外面直徑=PD+9.6.滑輪的小外圓直徑為80毫米。萬一不足這1個尺寸，尤其是在高速時，皮帶底部容易分層和開裂。SPZ皮帶，小於等於63毫米。與此同時，應注意皮帶的安裝方法和張力，太小容易打滑，太大容易損壞皮帶和軸承。它決定了極多類型的滑輪，如O型滑輪、A型滑輪、B型滑輪、C型滑輪、D型滑輪、E型滑輪等。1.組裝前後一次清潔必須使用汽油，以保證所有零件清潔乾燥。

節圓直徑和基準直徑是一樣的，直徑-2h=節圓直徑，h是基準線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，YZABCDE，基準線上槽深分別為h=1.622.753.54.88.19.6。皮帶輪節圓直徑就是皮帶輪節線位置理論直徑,皮帶輪規格有點像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外圓一般用OD表示.不同的槽型節圓與外圓的換算公式不一樣,一般我們比較容易測量到皮帶輪的外圓,在根據公式計算出圓.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的帶輪小外徑尺寸為80mm，如小於該尺寸，特別是在高速的情況下，皮帶容易出現分層及底部出現裂紋等毛病。SPZ帶，小輪不小於63mm即可。同時要注意皮帶安裝的手法及張力，過小易打滑，過大易損壞皮帶與軸承。相應地滑輪槽角有36和38三種類型。與此同時，針對每種類型的三角帶，指定了對應於任意一個槽角的小滑輪的小直徑，而並沒有指定大滑輪。滑輪的槽角分成32度、34度、36度和38度。具體選擇應基於滑輪的凹槽類型和參考直徑。滑輪的槽角與滑輪的直徑有關。不相同直徑範圍內不一樣類型滑輪的說明槽角以下:當滑輪直徑範圍為50毫米至71毫米時，0型滑輪為34度；71mm~90mm時為36度，多於90mm時為38度；當滑輪直徑在71毫米到100毫米之間時，類型A滑輪為34度；當滑輪直徑在100毫米到125毫米之間時，類型A滑輪為36度；多於125毫米時為38度；當滑輪直徑在125毫米至160毫米範圍內時，B型滑輪為34度；

皮帶輪材質要求： 1.通風機使用帶輪的材料為灰鑄鐵HT200,HT250等(但是也可以根據客戶需求使用鋼件，銅件，鋁件等)。 2.帶輪應滿足:重量輕，質量分布均勻，消除製造中產生的內應力，皮帶輪應進行靜平衡校正。每一次組裝前應開展檢查，2.滑輪傳動運行平穩，噪音和振動低。3.滑輪傳動結構簡單，調節方便；5.皮帶輪傳動具有著過載保護功能；滑輪驅動的兩軸中部距調節範圍大。1.工作速度/電機速度=驅動輪直徑/從動輪直徑*0.98(滑動係數)。相對於鋼製滑輪，要求線速度不止少於40m/s，相對於鑄鐵材料，要求線速度不止高於35m/s，電機速度與滑輪直徑的換算率為速比=輸出速度/輸入速度=負載滑輪節徑:電機滑輪節徑。總直徑外圓直徑，滑輪節圓直徑總直徑，外圓直徑=外面直徑-2h，h為凹槽深度。注:不盡相同類型的v帶具備著有差異的h，YZABCDE，h=1.622.753.54.88.19.6。不相同槽節圓和外圓的換算公式有差別。

皮帶輪傳動優點： 皮帶輪傳動的優點有:皮帶輪傳動能緩和載荷衝擊;皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動;皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便;皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格;皮帶輪傳動具有過載保護的功能;皮帶輪傳動的兩軸中心距調節範圍較大。皮帶傳動的缺點有:皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持準確的傳動比;皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大;皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。噪音和振動低。滑輪傳動結構簡單，調節方便。在研發設計和安裝皮帶輪時，皮帶輪傳動不如嚙合傳動嚴格。滑輪驅動具備著過載保護功能。滑輪驅動的兩軸中間距調節範圍大。皮帶傳動的弊端是:滑輪傳動有彈性滑動，傳動功率等級低，不能夠保持精確的傳動比；當滑輪傳動傳遞相同的大圓周力時，軸上的輪廓尺寸和壓力多於嚙合傳動。皮帶輪傳動皮帶壽命短。三角帶的規格由背部寬度(頂部寬度)和高度(厚度)的尺寸劃分。按照後背寬度(頂寬)和高度(厚度)的不盡相同尺寸，國內標準規定了各類別類型的三角帶，如O、A、B、C、D、E等。每種三角帶的截面寬度、頂部寬度和高度都不相同，從而因此皮帶輪必須依照三角帶的形狀製造有差異的凹槽類型。它決定了很多類型的滑輪。

1.檢查滑輪槽，保證無或銳邊，所有尺寸符合規定；2.清潔所有部件的表面，如輪轂孔、錐形套筒、螺栓孔等。將錐體插入皮帶輪，使所有螺釘孔對齊。3.在螺釘(TB1008-TB3030)和螺紋(TB3525-TB5050)上塗抹機油，並擰入安裝孔，但暫時不可擰緊。4.清潔傳動軸表面，將裝有錐套的皮帶輪推到軸上的預定地點，並檢查三角皮帶輪是否對齊。5.使用鍵槽時，必須先把其插入輪轂。鍵槽和輪轂之間一定要有一定的公差。6.使用符合DIN911標準的六角扳手，逐漸均勻地交替擰緊任何一個安裝孔的螺栓，直到達到下表所示的扭矩。7.短時間運行(0.5至1小時)後，檢查螺栓的擰緊力矩，必要時重新擰緊。8.為減少異物侵入。

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