隨著生活水平的提高，私家車已經在平時生活中很常見了，而如今現在市場上常見車型的大燈一般分兩種，就是氙氣燈和滷素燈，那麼在挑選的時候這兩種燈哪一種會比較好呢？首先我們來聊聊氙氣燈，
氙氣大燈：目前主流車型，基本上用的都是氙氣大燈，那麼他有哪些特性呢？第一點：亮度高一般55W滷素燈只能產生1000流明的光，而35W氙氣燈能產生3200流明的強光，亮度提升300%，擁有超長及超廣角的寬廣視野，為你帶來前所未有的駕車舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，可大大減少行車事故率。第二：壽命長HID氙氣燈是利用電子激發氣體發光，並無鎢絲存在，因此壽命較長，約為3000小時，大幅度超越汽車夜間行駛的總時數。而滷素燈只有500小時。節電性強氙氣燈只有35W，而發出的是55W滷素燈3.5倍以上的光，大減輕汽車電力系統的負荷，電力損耗節省40%，相應提高了車輛性能，節約能源。色溫性好有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受廣大用戶的好評，而滷素燈只有3000K。第三：相對安全氙氣燈扔在水中照樣工作，不會因為泡水或有水氣等造成短路。滷素大燈特性：第一點：滷素燈泡沒有啟動延遲，開起來就會亮沒有像氙氣大燈一樣慢。第二點：滷素大燈穿透性比較好，比如霧天效果尤為明顯。第三點：滷素大燈光偏黃，亮度不夠
LED大燈：比較新的一種汽車燈產物，一般高端品牌用的比較多一些第一點：響應速度以剎車燈和方向指示燈管為例，假設車輛時速為125公裡/小時，即35米/秒時，白熾燈的熱啟動時間約為250毫秒，而反應迅速的LED可提早約8米距離發出剎車警告，從而有效避免汽車相撞。指示燈也是如此。第二點：方向性另一個關鍵特性是LED的發光方式。與白熾燈不同，LED只透過一個表面發光，這對頭燈與航圖燈應用有好處，但可能不適合車廂照明燈其它照明應用。第三點：可靠性與使用壽命LED的預期使用壽命為5萬個小時，而滷鎢燈為2萬個小時，鎢白熾燈為3千個小時。相對於白熾燈，LED的結構堅固，不容易受振動影響，使用過程中光輸出亮度也不會明顯下降。基於多個LED的照明方案還具備「冗餘度」好處，即使一個LED出現故障，仍可以繼續使用照明裝置。滷素燈與氙氣燈的應用常識1、滷素燈開始應用到汽車上始於七十年代,它的發光原理和普通白熾燈極為相似,即通過燈管中螺旋狀的鎢絲生熱後發光,其發光的強度受到鎢絲自身熔點的限制。一般而言,要提高滷素燈的亮度不僅要增加鎢絲的電阻數,而且鎢絲的熔點也必須提高。滷素燈的鎢絲由於有著比普通白熾燈更高的熔點,所以在亮度上大於後者。 2、從技術的角度來講,目前配備的前大燈主要有滷素燈和氙氣燈兩種;當然如今仍有不少的起步級車型配備的是更加便宜的普通白熾燈,但由於其技術太過陳舊,且面臨被前兩者淘汰的趨勢。 3、氙氣燈的英文簡稱是HID氣體放電燈,其最早應用於航空運輸上。但被大批量使用到清障車上則是最近十多年的事情,它由海拉公司在90年代初開發而來。氙氣燈的發光原理與前面介紹的滷素燈和白熾燈截然不同。它沒有燈絲,而是利用高壓的正負電刺激燈泡中的氙氣與稀有金屬發生化學反應進而發光,平時我們所看到氙氣燈管中那顆小小的玻璃球就是氙氣燈的燈光來源,其間灌滿了氙氣及少量的稀有金屬。但氙氣燈由於技術含量較高,所以在價格上比普通的滷素燈和白熾燈都貴。 目前滷素大燈主要用在一些低端品牌和一些特殊車型上面比如說陸地巡洋艦這種車，使用環境比較特殊需要比較好的穿透能力，而主流推薦還是氙氣大燈，因為價格便宜了，有條件還是LED最好了。氙氣大燈和LED大燈發光原理不同，氙氣大燈是利用高壓使燈具內的惰性氣體發光的大燈，而LED是通電使發光二極體(即LED)發光的大燈。相比之下，LED大燈的能耗低、響應速度快、壽命長，而且更容易實現一些個性化功能(如自動遠光燈等)，是未來的發展方向，目前由於成本問題還不夠普及。奔馳S級、奧迪A8等豪華轎車現在已經有了全LED大燈，相信未來在成本降低後中低檔車型也會慢慢普及。