噴塗生產車間的一些工藝流程和機器設備的清理是較為讓人頭疼的,例如噴塗室的網格板就是說在其中之一。
1. 早期解決中磷化處理槽的清理
一般磷化處理槽運作1年上下,磷化處理渣會將噴頭、管路、閘閥、泵殼等阻塞,乾燥槽上也會另附一層磷化處理渣,不容易清洗。一般選用化學水處理能夠 保證完全排渣。
(1)酸洗鈍化。用2%的硫酸清理2h,阻塞比較嚴重的可加溫到40℃開展。若機器設備是所有高品質不鏽鋼板完工,也能用氰化鈉清理。這類方式 實際效果非常好,但對機器設備損害很大。
(2)鹼洗。較為理想化的方法是用專用型的偏鹼清渣劑,加溫循環系統8h,能夠 將機器設備清理如新口的一樣,而且不損機器設備。

2. 噴漆室網格板的清理
(1)初期的網格板清除有選用點燃的方法,可是滔滔的煙霧環境汙染空氣不是容許的,並且點燃後的網格板會形變,很難鋪不整平;
(2)1500bar左右高壓水泵清洗是一個較為好的方法,每星期l~2次讓高壓水泵推過網格板,漆料所有脫離,十分整潔。網格板不需運送,降低人力資本和環境汙染,但機器設備項目投資花費較高,現階段有專業的水射流企業能夠 承攬這種工作中;
(3)有的企業在新的網格板上塗上一層專用型化工品,粘滿漆霧完用6bar的一般水就可以衝走。隨後再塗化工品,每過l~2天開展l次,都是一個非常好的方法;
(4)也有一種方法是將網格板放到炭化機中,讓漆料加溫碳化,隨後消除掉。

3. 雪橇及工裝夾具的清理
雪橇及工裝夾具上的漆料已幹固,不容易清洗掉,可選用的方法有下列幾類:
(1)人工服務用錘頭木工鑿清理。製造經營規模小的廠,為降低成本能夠 用此方法;
(2)噴砂處理還可以將雪橇清理整潔,但滲入砂中的廢漆不太好解決;
(3)將雪橇浸在有脫漆劑的大槽中,並加溫一段時間,取下完用6bar上下的水清洗,此方法易導致二次汙染不再常見;
(4)現階段應用數最多的是1500bar高壓水泵清洗,能夠 非常容易地將漆料脫離整潔,而且衝下來的乾漆料容易解決。

輸調漆系統軟體按時用專用型的海棉球開展清理。廢漆解決系統軟體、各種各樣設備大修期內的清除這些全是一些較為獨特的清理工作中。如未預先安排好,通常會給生產車間導致比較嚴重的環境汙染,對產品品質產生顯著的危害。因而,噴塗生產車間的清理工作中應當作為一件十分關鍵的工作中來認真完成。那樣才可以維持92%左右的一次報交達標率,進而做到提升產品品質。