隨著社會不斷的發展,很多人都想快速的到達遊玩目的地。
有些商人會選擇乘坐飛機去旅行。
對於部分超級富豪而言,怕飛機延誤耽誤事情,許多超級富豪甚至直接購買私人飛機。
馬雲,劉強東,馬雲和王健林等一些國內富人們都有著一架私人型飛機。
擁有一架私人飛機十分奢侈。
在中東許多石油資源豐富的石油國家中,大多數名人,企業家,金融寡頭都會購買私人飛機,所以擁有私人飛機的人都「不差錢」。
每個曾坐過飛機的人均知道,飛機上大多乘務員均為女性,也就是我們常說的「空姐」。
通常來說,空姐的薪資待遇都是不錯的,私人飛機所有者也不差錢。
為他們服務的空姐自然會得到更好的待遇。
但是,為何有很多的私人飛機空姐會在短時內便離開這個工作呢?
退休的私人飛機上的空姐說悲傷:身體受不了!
對多數人來說,能夠在私人飛機中工作的空姐也是十分體面的事情。
但是其背後的困難鮮為人知!
他們通常一個人呆幾個小時,而且要時刻保持精神為私人飛機的乘客提供極致的服務。
首先,私人飛機通常很小,所以特聘的空姐很少,大部分工作僅由空姐負責。
足以證明工作量有多大。
第二,一些有錢人對生活質量的要求更高,他們會對私人飛機的空姐制定很高的服務標準。
所以,工作的空姐要極致的服務乘客,這要求她們需要掌握著比普通的空姐要更多一些的技能,比如如何調製雞尾酒等。
離開私人型飛機上的空姐這樣說:在她工作那段時間,她操辦過生日聚會,流行歌聚會,與她一起參加音樂會,這要求她不斷適應各種情況。
以及突發的事情,畢竟,這是在飛機上,每個細節都需要注意。
離職空姐表示,這個行業不僅有很高的工作要求,而且還需要很多犧牲。
競爭壓力大經常被新來的,年輕的,更漂亮的,更加靈活,更加靈活者取代。
典型餐為「青年的米飯」。
此外,私人飛機上的乘務員都時刻處於待命狀態。
一些商務外出會出行很久,因此度假就是奢侈了。
像這種高工作量的空姐都很無助。
儘管如此,許多的人已經來到了這一行業。