20款邁巴赫S650專為領袖而生,無需為第一眼賦予足夠驚豔的魅力,它只用最平凡卻又最恰當的方式勾勒成功人生應有的模樣,摒棄那些造作的,浮誇卻又冗長的外在,所有專屬的元素盡數應用於不易被人察覺的細節之上,至於那臺當之無愧的旗航,也許在路上相見,它並沒有讓你我駐足凝視良久的理由,但卻足夠的稀有以致於任誰也無法忽視其尊貴的存在。
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20款奔馳邁巴赫S650新車的整體造型沿襲了家族化的設計語言,最為明顯的變化就屬頭燈組了,三條光帶式的LED日行燈就如同流星滑落天際般閃耀動人。中間的LED大燈還帶有透鏡,加上外側豎列的三個矩形LED燈,由84顆LED組成的大燈可根據實際的路況來單獨控制,以達到最佳的主動照明效果。光是具備MULTIBEAM系統的全LED自動大燈,就足以體現新車滿滿的科技感。
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邁巴赫S650顯然要更加的修長。不同於三廂版車型的是,感的體現全部來源於細節造型的優化。更大的變化集中在車輛內部,相比於普通版的奔馳S級敞篷車,採用了更為高檔的皮革對內飾進行包裹。並且內飾的縫合線也頗為考究,縫合線以流動的線條作為靈感。座椅的縫合也採用了鑽石絎縫的縫合。
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20款奔馳邁巴赫S650的內飾變化不大,整體造型布局維持原樣,關鍵在於選材和用料方面更偏向於科技感奢華打造,越來越像豪華遊艇。中控臺大面積採用世界各地的高檔皮革和實木覆蓋,這塊木頭可能來自於某個懸崖上的同一棵樹,皮革可能是多少道精細手工工藝打造。新車依舊搭載的是12.3英寸大屏幕,顯示效果超群,但是它不支持觸控。中間這個時鐘是iwc牌子的,這一點與普通版車型上的「無名氏」鐘相比立刻從細節上體現出了檔次的不同。
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20款奔馳S560內飾的改動更加偏向保守。兩個12.3英寸的液晶顯示屏依然是S級內飾最為搶眼的部分,設計師並不滿足於此。一整塊面積超過24.6英寸的玻璃覆蓋在整個中控臺上方,將兩塊顯示屏連成一體,視覺上跟像是一整塊顯示屏被分割成了兩個顯示區域。儀表顯示區域終於可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了,經典、運動、前衛三種顯示模式可供選擇,內飾的改動更加偏向保守,儀表顯示區域終於可以按照駕駛者喜好自定義顯示模式了,經典、運動、前衛三種顯示模 式可供選擇,車載4G LTE可以實現實時路況數據更新以及Wi-Fi熱點分享等功能。
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另外,用戶還可以享受更多定製化的服務。作為限量版車型的標識,邁巴赫S650的副儀錶板位置還有對應的車輛編號。在配色方面,邁巴赫S650一共提供了三種內外飾的組合。除此之外,所有車輛都會配備一套和座椅面料相同的邁巴赫手提行李包。作為「邁巴赫」加持過的S級,這款車與普通S級還是有非常大的提升的,尤其是內飾、尤其是後排,邁巴赫S級的後排座椅增加了腳託和腿託,奔馳對後座的鑽研程度達到了新的高度,只有坐在這臺車的後排才能真實感受到「邁巴赫」這三個字的意義。
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邁巴赫奔馳S650配置標配: 6.0T v12雙渦輪增壓發動機,621馬力,738扭矩,7速自動變速器最大扭矩1003牛米。其百公裡時間僅需要4秒,極速在電子限 速的作用下為250公裡每 小時。新車的長寬高分別為5280/1914/1497mm,軸距更是長達3165mm。
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