電機沒有抱閘如何利用變頻器實現減速停止?

2020-12-06 鄧三家常事

電機沒有抱閘如何利用變頻器實現減速停止?★完全可以利用變頻器內部結構的制動單元進行減速停止,不過得學會變頻器的功能碼設置。現在的變頻器都有利用制動電阻來進行減速停車裝置,根據不同功率選擇不同電阻值的制動電阻,駁接在變頻器的+與PB接線端子上,進行減速制動停止功能。不過得看具體使用變頻器的說明書,因為不同變頻器設置的功能碼不同,此時必須將「自由停車」關閉,開啟減速停車功能,其中包括減速時間,停機直流制動起始頻率範圍設置,也就是說在正常運行頻率接到停機命令後,由變頻器內部進行自動操作一段時間,讓制動電阻器進行放電來去除為電動機運行時需要的電能,達到制動目的。

★直流制動功能的設置。①啟動前直流制動功能;由於變頻器已預先設置好啟動頻率,電動機從最低速開始啟動。如果在開始啟動時,電動機已有一定轉速,則變頻器將會引起過電流或過電壓而跳閘。另外,如鼓風機之類的負載,即使在停機狀態,在風的作用下葉片仍會自行反向轉動。此時啟動電動機,將會產生過電流。

為了避免上述情況,有的變頻器設置了啟動前的直流制動功能,以確保電動機在完全停車的狀態下從零速開始啟動。

(直流制動功能慣性較大的負載機械,常常會出現停機停不住,即停機後有「蠕動」(或稱爬行)現象,有可能對傳動設備或生產工藝造成嚴重後果。為此,變頻器設置直流制動功能,以克服這種現象的產生。直流制動時,向電動機定子繞組內通入直流電流,使異步電動機處於能耗制動狀態,電動機迅速停機。

直流制動功能主要設定以下3個參數。a.直流制動起始頻率fDB。在多數情況下,直流制動都是和再生制動配合使用的。首先用再生制動方式將電動機轉速降至較低值,然後再轉換成直流制動,使電動機迅速停止。電動機由再生制動轉為直流制動的這個轉折頻率即為直流制動的起始頻率fDB。

設置fDB的大小主要根據負數對制動時間的要求來進行,要求制動時間越短,則起始頻率fDB應越大。b.直流制動量。直流制動量即加在電動機定子繞組上的直流電壓UDB的大小。UDB越大,產生的制動轉矩也越大,電動機停轉得越快。設定時應由小慢慢設置UDB的大小,主要根據負載慣性的大小來設定,負載慣性越大,UDB的設定值也越大。

c.直流制動時間tDB。施加直流電壓UDB的時間長短稱為直流制動時間。

tDB的大小主要根據負載「蠕動」(爬行)的嚴重程度來設定對克服「蠕動」要求較高者,tDB應適當大些,以便有足夠的直流電流來制動。但直流制動電流不應超過變頻器的額定電流。

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