民航資源網2016年6月9日消息：飛行動態監視系統(SkyView)面向於民航領域，需要對飛機進行運行監視的相關用戶。SkyView以自主研發的GIS引擎為基礎，集成飛機運行監控所需的多種數據，包括ACARS、ADS-B、飛行計劃、飛行動態、氣象信息、航行情報等相關數據，為用戶的飛機運行監視提供有利的技術支持保障。
Flightradar24系統藉助谷歌地圖與航空信息，不但能直觀看到飛機位置，若點擊或搜索某航班，還可獲知航空公司、飛行高度、是否準點等信息，上方的資料庫中甚至包括了飛行的歷史記錄數據。
夏季多雷雨天氣，航班區域繞飛雷雨、終端區空中等待排隊進近情況多有發生。航班在區域繞飛雷雨、終端區空中等待進近時，可以通過Flightradar24網站比較直觀的、及時的了解其它公司的航班繞飛情況、機場的起降情況。通過SKYVIEW系統，把了解到的情況及繞飛方案及時發送給機組，讓機組掌握最新信息，以免引起不必要的備降。
當Skyview系統故障時，可以通過Flightradar24網站持續監控航班的動態，可以作為Skyview系統的備份。
6月5日，由B5591飛機執行的SC4731（溫州-深圳）航班，由於廣深區域大面積雷雨天氣，SC4731溫州實飛1337， 深圳預達1511。從雷達圖上看到，雷雨天氣面積較大，從深圳西部到廣州北部，再到廣州深圳的東部，連成一環形，把廣深包圍在了裡面。
通過Flightradar24網站，可以看到大部分航班可以從廣州北部、深圳東部海岸線一帶的小缺口進行繞飛。起飛前與機組電話溝通了繞飛方案及深圳機場天氣，建議從深圳沿海一帶繞飛過去，機組了解到區域繞飛信息及終端區天氣後，SC4731於1337溫州起飛。後續通過Skyview對SC4731航班進行持續監控，通過Flightradar24對其它公司的航班繞飛情況進行動態監控。
SC4731航班起飛後，在深圳機場的西面突然生成一塊天氣，後續對深圳機場影響較大。深圳機場特選TSRA後，通過雷達圖看到深圳機場已被雷雨覆蓋，但從Flightradar24看到深圳機場起降航班是正常的，空中航班正在排隊落地。通過電話核實深圳站調，深圳機場現在起降是正常的。通過ACARS，把深圳機場特選報及了解到的情況告知機組。SC4731航班於1511深圳安全落地。
0薦聞榜
（供稿：山東航空股份有限公司運行控制中心總籤派室， ）