飛機失蹤35年後成功降落

    近年，令人們震驚的神秘現像一再出現：1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上，人們突然發現一架早已淘汰了的「道格拉斯」型客機飛臨機場，而機場的雷達根本找不到這架飛機。

　　機場人員說：「這裡是委內瑞拉，你們是從何處而來？」 飛行員聽罷驚叫道「天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅裡達州的，怎麼會飛道你們這裡，誤差2000多公裡？」接著他馬上拿出飛行日記給機場人員看：該機是1955年7月2日起飛的，時隔了35年。飛機失蹤35年後降落的圖片,飛機失蹤35年後成功降落：

　　經過查證，「914號班機事件」純屬虛構，50多名乘客並沒有在時空裡飛行長達35年，且永保青春；但至於有沒有「時光隧道」的存在，就有待各國科學家繼續努力了。

　　「穿越時空」一直是電影賣座題材，也是許多部好萊塢大片都會忍不住加入的科幻元素；然而，真的只有電影才能「穿越時空」嗎？網路上，最近有則詭異事件被網友瘋狂轉載，一架失蹤近35年的客機，竟全員安好降落在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場跑道上，難道，真有所謂的「時光隧道」嗎？

讓我們先一起來看看這則引發熱烈討論的「914號班機事件」。

　　1990年9月9日，在南美洲委內瑞拉的卡拉加機場的控制塔上，人們突然發現一架早已淘汰多年的「道格拉斯」型客機飛臨機場，但詭異的事，機場的雷達完全偵測不到這架飛機。塔臺人員問：「這裡是委內瑞拉，你們是從何處而來？」飛行員聽罷驚叫道：「天啊！我們是泛美航空公司914號班機，由紐約飛往佛羅裡達州的，怎麼會飛到你們這裡，誤差2000多公裡？」飛機降落後，飛行員將飛行日誌給機場人員看，日誌資料紀錄該機是1955年7月2日起飛的，但竟時隔了35年才降落，機場人員不可置信地說：「這不可能，你們在編故事吧！」

　　經過調查後，914號班機確實在1955年7月2日從紐約起飛，在飛往佛羅裡達途中失蹤，但卻遍尋不著機身及乘客，因此機上的50多名乘客全部都賠償了死亡保險金，不過在失蹤35年後，這架班機及乘客卻又奇蹟似的出現，更讓大家吃驚的是，這群乘客一點都沒有變老，美國警方和科學家們也特地檢查了這些乘客的身分證和身體，確定這不是鬧劇，而是事實，914號班機真的意外飛進「時光隧道」，抵達1990年。

　　不過，即便故事說得多麼傳神，研究人員還是堅決不相信這架914號班機真的意外飛進「時光隧道」，或是真的在空中飛了35年，因此立馬展開調查工作；但有趣的是，關於這起發生在南美洲的「914號班機事件」國外網站資料甚少，反而是在中文網站廣為流傳，於是研究人員決定用關鍵字「泛美航空公司」開始著手。

　　簡單介紹一下「泛美航空」。成立於1927年的泛美航空，至1991年宣告倒閉前，一直是美國主要航空公司之一，引領美國航空業做出多項重大變革，此外，泛美航空也是電影「神鬼交鋒」中，被由李奧納多飾演的小屁孩詐欺犯法蘭克阿巴內二世騙得團團轉的航空公司。

　　回到正題，首先查閱泛美航空營運期間的空難事件記錄，試圖找尋「914號班機事件」所提到的1955年7月2日空難事件，不過找了半天，卻都沒有相符的記錄，只有找到一起發生在同年3月26日的空難，不過罹難人數為四人，且機型為波音377，明顯和「914號班機事件」的50多名乘客人數和道格拉斯機型不符。

　　於是，鍥而不捨的研究人員轉而找尋世界空難事件記錄。根據B3A網站所提供的資料，依然沒有任何關於1955年7月2日的空難記錄；若是擴大一些搜尋範圍，同年7月確實發生三起空難事件，但是地點分別在美國芝加哥、墨西哥和保加利亞，而且空難發生原因分別是遭軍方飛彈擊落及客機失事，就連罹難人數也有詳細記載，並非如「914號班機事件」所描述的「在飛往佛羅裡達途中失蹤」，或是飛進「時空隧道」 。

　　1955年的資料找不到914航班的空難記錄沒關係，研究人員改尋找1990年前後的報導，看看有沒有這架失蹤35年之久客機的相關報導，不過仍舊一點資訊都沒有，但「 914號班機事件」若真有其事，鐵定是全球最火熱的話題，結果卻連一篇報導都沒有，明顯有問題。