前車爆胎了硬撐著往前慢慢挪,後車司機開車不專心,這下砰一聲撞一...

2021-01-09 錢江晚報

錢江晚報·小時新聞記者 朱麗珍 通訊員 童春良 張強

車靠邊、人撤離、即報警,這是浙江高速交警的九字警句。就是說當車輛在高速公路上發生事故、故障時,先把車停靠到右邊的硬路肩,人撤離到護欄外面,立即打電話報警,這是一套完整且安全的做法。然而邱師傅卻不是這麼想的。

5月13號中午12點45分左右,邱師傅駕駛一輛福建牌照的大貨車從江蘇開往福建。車輛行駛到G1522常臺高速台州方向觀音橋樞紐附近時,車炸胎了。邱師傅既沒有靠邊停車,也沒有報警,而是想往前開一開,開到前面服務區去修一下。

邱師傅駕駛這輛大貨車打著雙跳燈行駛在第三車道,速度很慢,往前開了將近500米後就基本停住了,19秒後,一輛江蘇牌照的小貨車直直撞了上去。

事故發生後,面對民警詢問,邱師傅堅稱自己的車速在六七十碼,但車上安裝的行駛記錄儀裡提取的行駛記錄顯示,這輛車在12:36至12:45時間段內平均車速均不超過20碼,尤其在後車撞上來那一刻,車速只有4碼。

邱師傅看著這份行駛記錄沒話說了。

不過,後面的小貨車會撞上來,也不是沒原因的。

「我就往旁邊看了看,再回過頭的時候,一腳剎車已經來不及了,就撞上去了。」開車的是奚師傅,他堅稱自己沒有錯。民警從監控上可以看到,從後車出現在監控畫面裡到撞到前車,一共用時19秒,兩輛車中間沒有其他車輛遮擋視線,奚師傅駕駛的小貨車也沒有減速。要是奚師傅認真開車,也不至於會直接撞上去。

結合事故發生的時間和碰撞過程,民警判斷奚師傅當時可能是打瞌睡了,沒能及時反應過來導致追尾。

這起事故造成了兩輛車損壞,其中後車損毀較為嚴重,後車副駕駛上的乘客曹某右小腿及肋骨骨折,所幸沒有生命危險。

高速交警提醒:這是一起很典型的前車低速+後車疲勞駕駛導致的追尾事故,但究其原因,還是邱師傅在車子炸胎後仍在車道裡開,並且車速很慢。如果邱師傅在發現車子炸胎後能夠靠邊停車報警,那麼這起事故或許就不會發生了。邱師傅也因自己低速行駛的過錯受到了罰款200元,記3分的處罰。

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