定了！玉林福綿機場8月28日正式通航

2020-09-05 博白新聞

▌定了！玉林福綿機場8月28日正式通航 ！

好消息！好消息！！

8月28日

玉林福綿機場將正式通航 ！

首期將開通5條航線，

可通達北京、上海、深圳、

西安、杭州、昆明、海口7個城市。

新聞發布會現場

今天（8月26日）下午，玉林市人民政府在南寧召開玉林福綿機場通航新聞發布會，介紹玉林福綿機場建設發展有關情況。

玉林福綿機場是廣西第八個通航的民用機場，是玉林「建高鐵、修機場、造碼頭」三件大事之一。項目先後獲列入國務院「十二五」綜合交通運輸體系規劃、珠江——西江經濟帶發展規劃、民航發展「十二五」規劃中期調整及廣西國民經濟和社會發展「十二五」規劃綱要。2011年5月啟動項目後，在中央、自治區及有關部門、軍方的高度重視和大力支持下，我市大力推進項目規劃建設工作。項目採用設計、採購及施工（EPC）總承包模式實施建設，是全國首個機場EPC工程，項目基本建設程序與施工同步推進，極大縮短了建設時間。2016年8月22日舉行試驗段開工儀式，今年8月17日獲得運輸機場使用許可證。目前，玉林福綿機場通航準備工作已全部就緒。

玉林福綿機場位於玉林市福綿區石和鎮旺久村，距離玉林城區21公裡，位於南寧、梧州、貴港、欽州、北海及廣東湛江、茂名7市的中心位置，處於粵港澳大灣區和北部灣經濟區的中心地帶，地理位置優勢明顯。玉林福綿機場定位為國內民航運輸支線機場，新建航站樓面積2.11萬平方米，按滿足到2030年年旅客吞吐量150萬人次、高峰小時旅客人數392人次、貨郵吞吐量5000噸的目標設計，飛行區等級指標4C，設C類機位7個。

2020年5月8日試飛飛機

玉林福綿機場首期將開通5條航線，可通達北京、上海、深圳、西安、杭州、昆明、海口7個城市。其中：由海南航空公司B737機型執飛的北京（首都）——玉林，海口——玉林每天各一班（往返），西安——玉林——深圳每周二、四、六各一班（往返）；由長龍航空公司A320機型執飛的杭州——玉林——昆明每周二、四、六各一班（往返）；由東方航空公司A319/320機型執飛的上海（浦東）——玉林每天各一班（往返）。

玉林福綿機場的歷史沿革

2014/05/01

中國民航局批覆玉林民用機場選址報告，同意將優化後的旺久場址作為玉林民用機場推薦場址。

2014/12/18-2014/12/19

國家發改委委託中國民航工程諮詢公司在我市組織召開專家評估會，對玉林民用機場預可行性研究報告進行評估。

2016/02/03

國務院、中央軍委正式下發《關於同意新建廣西玉林民用機場的批覆》，同意新建玉林民用機場 。

2016/11

玉林民用機場正式開工建設。

2017/04

玉林民用機場航站樓工程開工。

2017/08/08

國家發改委批覆新建廣西玉林民用機場項目可行性研究報告。

2018/09/26

玉林民用機場正式定名「玉林福綿機場」 。

2019/04/09

玉林市人民政府與廣西機場管理集團籤訂玉林福綿機場建設運營協議。

2019/11/20

廣西機場管理集團玉林福綿機場有限公司成立。

2019/12/23

玉林福綿機場飛行區通過竣工驗收 。

2020/04/16

玉林福綿機場校飛成功 。

2020/05/08

玉林福綿機場試飛成功，任務由中國南方航空使用B737-800型客機執飛。

2020/05/15

玉林福綿機場飛行區通過行業驗收 。

2020/08/06

玉林福綿機場航站區通過行業驗收。

新聞發布會現場

玉林市位於粵桂兩省區交界處，背靠大西南，前臨北部灣，毗鄰粵港澳，全市總面積1.28萬平方公裡，總人口730多萬，經濟總量位居廣西第一方陣，是廣西北部灣經濟區、珠江——西江經濟帶成員城市，是廣西最大、全國著名的僑鄉。

民用航空是對外交流的「空中橋梁」，是城市的「靚麗名片」，具有顯著的經濟社會效益。玉林福綿機場建成通航，填補了玉林航空運輸的空白，成為展示玉林形象的新窗口、推動玉林發展的新動力、對外開放的新平臺。

玉林福綿機場的順利通航，必將促進玉林融入國家、自治區戰略布局，構建廣西「東融」重要通道和區域樞紐，打造「兩灣」產業融合發展先行試驗區，助推玉林實現更高水平的開放、更高質量的發展。

新聞發布會現場記者提問

人民日報、中新社、中國經濟信息社、廣西日報、廣西廣播電視臺、當代廣西雜誌社、玉林日報、玉林廣播電視臺等中央、自治區、玉林市媒體記者參加發布會。

▌本文來源：玉林廣播電視臺©博白縣融媒體中心™

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