21ic電源：1 常規注意事項
本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/176372.htm使用變頻器前，應仔細閱讀使用說明書，然後依次進行安裝、接線、設置參數、試車和正式使用。
下面將變頻器使用的一些注意事項列出，以供讀者借鑑。
1.1 物理環境注意事項
產品工作溫度一般要求為0耀55益，但為保證工作安全可靠，使用時應考慮留有裕度，最好控制在40益以下。在控制箱中，變頻器一般應安裝在箱體上部，絕對不允許把發熱元件或易發熱元件緊靠變頻器的底部安裝。
1.2 電氣環境注意事項
1.2.1 防止電磁波幹擾
變頻器在工作中，由於整流和變頻，周圍會產生很多的幹擾電磁波。這些高頻電磁波對附近的儀表、儀器有一定的幹擾。如果處理不好，往往會使整個系統無法工作，導致控制單元失靈或損壞。
1.2.2 防止輸入端過電壓
變頻器電源輸入端往往有過電壓保護。但是，如果輸入端高電壓作用時間過長，會使變頻器輸入損壞。因此，在實際使用中，要核實變頻器的輸入電壓以及變頻器使用的額定電壓。特別是電源電壓極不穩定時，要設置穩壓設備，否則會造成嚴重後果。
1.3 參數設置中的注意事項
使用變頻器之前，將變頻器輸出電壓設為380 V，基底頻率設為50 Hz;對驅動泵類和風機負載最高頻率和上限頻率設為50 Hz，下限頻率應設在15~20 Hz;加減速時間應根據電動機的容量及負載轉動慣量確定。11 kW變頻器可設置得小一
點(10 s之內);11 kW以上的變頻器可設置得長一點(15~60 s)。對電源電壓偏低的地方，可根據具體情況考慮是否將欠電壓停機保護功能取消。
參數設置完畢，應設置禁止改寫參數，以防止無關人員隨意亂改。
1.4 接線過程中的注意事項
在安裝、測試、維修過程中，常需要進行端子接線。切記不要將電源線接到變頻器的輸出端子上;也不要將變頻器輸出端子排上的「N」端子誤認為電源中性線端子。控制迴路接線應儘量遠離主迴路接線。
1.5 變頻器的接地
變 頻器正確接地是提高控制系統靈敏度、抑制噪聲能力的重要手段，變頻器接地端子E(G)接地電阻越小越好，接地導線截面積應不小於2 mm2，長度應控制在20 m以內。變頻器的接地必須與動力設備接地點分開，不能共同接地。信號輸入線的屏蔽層應接至E(G)上，其另一端絕不能接於地端，否則會引起信號變化波動， 使系統振蕩不止。
變頻器與控制櫃之間應電氣連通，如果實際安裝有困難，可利用銅芯導線跨接。
1.6 變頻器的防雷
在變頻器中，一 般都設有雷電吸收網絡，主要防止瞬間的雷電侵入，使變頻器損壞。但在實際工作中，特別是電源線架空引入的情況下，單靠變頻器的吸收網絡是不能滿足要求的。 在雷電活躍地區，這一問題尤為重要。如果電源是架空進線，應在進線處裝設變頻專用避雷器(選件)，或按規範要求在離變頻器20 m遠處預埋鋼管作專用接地保護。如果電源是電纜引入的，則應做好控制室的防雷系統，以防雷電竄入破壞設備。實踐表明，這一方法基本上能夠有效解決雷擊問 題。
1.7 變頻器運行中的注意事項
試運轉時，最好選不帶負載運行一次，然後帶輕載運行，最後再帶滿載運行。
變頻器的運行與停止操作不要採用通斷變頻器電源的方式，而應使用變頻器控制端子排上的運行與停止端子，或使用操作鍵盤上的運行與停止按鈕。
1.8 變頻器的使用壽命、功率因數及諧波幹擾
雖然用戶購買和使用變頻器首先是要滿足使用目的的要求，但是除此之外，用戶也關心其他一些問題，如壽命、諧波、效率及功率因數等。
1.8.1 變頻器的壽命
對一臺變頻器來說，影響其壽命的元件大致有三種：自身的冷卻風扇、將無電時的限流電阻短路的接觸器、中間環節的大容量電解電容器。
前 兩個元件是有機械磨損的元件，一般壽命為5年。但是5年後並不一定就要更換，只是需要清洗檢查一下，如果能用還可繼續使用。最後一個元件的壽命也是規定為 5 年，5 年後，測量一下電容值，如果小於額定值的80%就應更換。實際經驗證明，如果變頻器一直是連續使用，則電容器一般可使用10耀20年。如果長期不使用，則 電解電容器很易乾枯。所以，如果變頻器存放半年以上時間再使用時，就應當對變頻器的大電容進行復能處理。
1.8.2 效率
變頻器(包括電動機)的效率是指綜合效率，即變頻器本身的效率與電動機的效率的乘積。也就是從整體來看，電動機的輸出機械功率與電網輸入的有功功率之比。這裡僅討論變頻器的效率。
變頻器是電源變換設備，其本身要消耗一部分能量。變頻器的綜合效率與負載及運行頻率有關，在電動機負載超過75%以上且運行頻率在40 Hz 以上時，變頻器本身的效率可達95%以上，綜合效率也可達85%以上。對於高壓大功率變頻器，其系統效率可達96%以上。
1.8.3 功率因數
這 裡的功率因數是指整個系統的功率因數，它不僅與電壓和電流之間的相位差有關，還與電流的諧波含量有關。電動機本身的功率因數一般在0.71耀0.90 之間，小容量電動機要小一些，大容量電動機要大一些，雙極電動機大一些，8 極、10極電動機小一些。整個系統的功率因數又與系統的負載情況有關，輕載時小，滿載時大;低速時小，高速時大。可以說，變頻調速系統(非相控整流)在
基 頻和滿載下運行時的功率因數一般不會小於電動機滿載工頻運行時的功率因數，所以一般可不予考慮。我們常提到加裝改善功率因數電抗器，實際上是為了降低網側 輸入電流的畸變率，同時也在電動機輕載運行時提高了整個系統的功率因數。對於高壓大功率變頻器，其功率因數可達0.95以上。
1.8.4 諧波幹擾
1.8.4.1 諧波產生的途徑
1)整流部分變頻器的整流部分接有大電容。
因而在輕載時網側電流為雙尖峰脈衝，電流畸變較大，對電網造成諧波汙染，網側功率因數較低。
2)逆變部分變頻器的逆變部分輸出的電壓為脈寬調製波，除基波外含有大量高次諧波，其輸出到電動機的電流畸變較大，含有大量高次諧波。
1.8.4.2 諧波的危害
1)對電網的危害使供電電壓品質下降，影響接在同一供電變壓器的其他設備、儀器及計算機的正常工作;使補償電容漏電流增大、溫度升高。