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南京祿口國際機場陸續恢復國際(地區)客運航班
南京祿口國際機場陸續恢復國際(地區)客運航班。 陳園 攝南京祿口國際機場陸續恢復國際(地區)客運航班。 陳園 攝中新網南京9月12日電 (薛小令 朱曉穎)12日,芬蘭航空赫爾辛基-南京航班復航。受新冠肺炎疫情影響,南京祿口機場國際(地區)航班一度全面停航。
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武漢將分階段恢復國際航班!首條航線確定
昨日,記者從武漢市民航辦獲悉,國家民航局已同意武漢天河機場分階段、有限度地恢復國際客運航線。9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航,首個航班為武漢-首爾航線。湖北機場集團相關負責人介紹,到8月底,天河機場已恢復至國內73個航點的客運航線,旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上,單日起降架次450架次以上,國內客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。
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武漢將分階段恢復國際航班!首條航線確定!
湖北機場集團相關負責人介紹,到8月底,天河機場已恢復至國內73個航點的客運航線,旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上,單日起降架次450架次以上,國內客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。
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武漢獲批分階段恢復國際航班,首條航線9月16日復航
9月9日,記者從武漢市民航辦獲悉,國家民航局已同意武漢天河機場分階段、有限度地恢復國際客運航線。9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航,首個航班為武漢-首爾航線。湖北機場集團相關負責人介紹,到8月底,天河機場已恢復至國內73個航點的客運航線,旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上,單日起降架次450架次以上,國內客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。
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武漢獲批分階段恢復國際航班 首條航線9月16日復航
9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航,首個航班為武漢-首爾航線。多家國外航空公司申請恢復航線疫情暴發後,武漢原有的63條國際及地區航線全面停航,省內外企業日常對外經貿往來主要依靠中轉至其他城市口岸出境,越來越多企業急切盼望武漢恢復國際客運航線。
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武漢獲批分階段恢復國際航班,首條航線9月16日復航
9月9日,記者從武漢市民航辦獲悉,國家民航局已同意武漢天河機場分階段、有限度地恢復國際客運航線。9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航,首個航班為武漢-首爾航線。湖北機場集團相關負責人介紹,到8月底,天河機場已恢復至國內73個航點的客運航線,旅客吞吐量和航班架次從復運之初的日均3000人、起降80架次,快速回升至目前單日最高旅客吞吐量6萬人次以上,單日起降架次450架次以上,國內客運日吞吐量已恢復至去年同期的90%以上。
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南京機場國際(地區)航班有序恢復
新華日報9月8日,義大利勒奧斯航空執飛的NO976/7米蘭-南京航班降落在南京祿口國際機場。自此,義大利勒奧斯航空疫情以來已恢復每周兩班米蘭-南京航班,分別為每周二進港,每周三出港;每周五進港、每周六出港。
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武漢獲批分階段恢復國際航班,首條航線定於9月16日飛韓國
楚天都市報記者石倩 通訊員呂作武9月9日,楚天都市報記者從武漢市民航辦獲悉,國家民航局已同意武漢天河機場分階段、有限度地恢復國際客運航線。9月16日,武漢將迎來首條國際客運航線復航,首個航班為武漢-首爾航線。
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南京祿口機場國際(地區)航班有序恢復
龍虎網訊(通訊員 薛小令) 9月8日,義大利勒奧斯航空執飛的NO976/7米蘭-南京航班降落在南京祿口國際機場。自此,義大利勒奧斯航空疫情以來已恢復每周兩班米蘭-南京航班,分別為每周二進港,每周三出港;每周五進港、每周六出港。受新冠疫情影響,南京祿口機場國際(地區)航班一度全面停航。
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首都機場T3D航站樓重新迎接恢復直航國際航班
部分國際客運航班計劃從9月3日起恢復直航。外,首都機場還在關鍵流程點增加了引導標識和服務人員,進行旅客引導和維序。當國際和港澳臺地區航班進港後,首都機場統一安排航班停靠在處置專區專屬停機位,所有機上旅客經由處置專區三層進港走廊進行健康申明填報和入境測溫,隨後在處置專區三層和二層進行流行病學調查與核酸樣本採集,排查發現異常的旅客由醫療機構直接轉離,其他旅客下至一層辦理邊防入境手續並進行隨身行李查驗,待提取行李後由大巴車轉運直接離開機場。
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多措並舉扶持泉州晉江國際機場復甦 九成國內航班已恢復運行
記者從市發改委了解到,為加速民航復甦,今年以來,泉州多措並舉扶持泉州晉江國際機場,讓2.6公裡長的機場跑道重新成為泉州與世界溝通的橋梁。目前,泉州晉江國際機場已有九成國內航班恢復運行。今年年初,泉州晉江國際機場主動與航空公司溝通,緊急臨時增開航班,順利保障了近千名海外滯留旅客平安返泉。3月至4月,在國際(地區)航班全面停航的困境下,泉州晉江國際機場首次開通國際貨運包機,順利保障了泉州—馬尼拉臨時貨運包機航班5架次,運送援菲抗疫物資60噸。然而,今年前9個月,泉州晉江國際機場旅客吞吐量僅374.3萬人次,同比下降40.6%。
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已恢復每周兩班米蘭-南京航班!南京機場國際(地區)航班正有序恢復
9月8日,義大利勒奧斯航空執飛的NO976/7米蘭-南京航班降落在南京祿口國際機場。自此,義大利勒奧斯航空疫情以來已恢復每周兩班米蘭-南京航班,分別為每周二進港,每周三出港;每周五進港、每周六出港。受新冠疫情影響,南京祿口機場國際(地區)航班一度全面停航
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目前,烏魯木齊國際機場有部分國內航班運營
會上介紹了烏魯木齊國際機場的運營情況以及機場防疫工作。目前,烏魯木齊國際機場有部分國內航班運營。7月17日至8月8日,烏魯木齊國際機場累計進出港航班847架次。「機場是人員進出城市的重要樞紐,也是疫情防控工作的重要場所。」
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颱風「山竹」退場 濟南遙牆國際機場航班恢復正常運行
剛剛記者了解到,之前進出濟南遙牆機場被取消的航班目前已按計劃恢復正常運行。記者從濟南遙牆國際機場了解到,受颱風「山竹」影響,16日濟南機場共計取消上述機場進出港航班21架次。17日濟南機場又取消濟南至桂林、濟南至衡陽、三亞至濟南、桂林至濟南、衡陽至濟南、濟南--桂林 、濟南--衡陽--貴陽7班進出港航班。濟南機場工作人員告訴記者,機場及各航空公司對相關航線做出運力調整。
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9月3日起首都機場國際客運航班恢復直航
3日,首都機場國際客運航班恢復直航。當國際和港澳臺地區航班進港後,首都機場統一安排航班停靠在處置專區專屬停機位,所有機上旅客經由處置專區三層進港走廊進行健康申明填報和入境測溫,隨後在處置專區三層和二層進行流行病學調查與核酸樣本採集,排查發現異常的旅客由醫療機構直接轉離,其他旅客下至一層辦理邊防入境手續並進行隨身行李查驗,待提取行李後由大巴車轉運直接離開機場。
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芬蘭航空赫爾辛基-南京航班正式復航 祿口國際機場歐洲直飛航線恢復至3條
9月12日,從芬蘭赫爾辛基出發的芬蘭航空AY105航班抵達南京祿口國際機場。這是自新冠疫情以來,芬蘭航空恢復的首班赫爾辛基-南京航班,也是中國大陸地區繼上海之後的第二個航點。AY105/106航班恢復後為每周一班,每周六進港,每周日出港。至此,南京祿口國際機場歐洲直飛航線已恢復至3條,分別為義大利米蘭、德國法蘭克福和芬蘭赫爾辛基。受新冠疫情影響,南京祿口機場國際(地區)航班一度全面停航。
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武漢恢復首條國際客運航線 開啟疫情重振「加速」模式
人民網武漢9月17日電 (金雨蒙)時隔8個月,因新冠肺炎疫情停飛的韓國至中國武漢往返航班9月16日正式復航,這也是自1月23日武漢天河國際機場國際及地區客運航線全部停航以來,恢復的首條國際客運航線。(金雨蒙 攝)9月16日上午10:30,由韓國德威航空公司執飛的波音B737-800客機成功降落武漢天河國際機場。13:55,這架客機返航直達韓國首爾。根據國家民航局批准的復航計劃,武漢—首爾國際客運航線將每周開行1個往返航班。
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北京國際客運航班恢復直航 首都機場迎來首個國際航班
來源:中國新聞網9月3日上午,北京首都國際機場T3航站樓國際到達電子屏顯示,由中國國際航空公司執飛的CA746(柬埔寨金邊-北京首都機場)航班已經抵達。這是中國民航局宣布逐步將經第一入境點分流的北京國際客運航班恢復直航後,首都國際機場迎來的第一個國際航班。根據相關航班始發地遠端核酸檢測工作情況,自9月3日起,中國先行恢復泰國、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個輸入病例較少國家至北京的9個航班。
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北京今起逐步恢復國際航班直航
9月3日起,北京國際商業客運航班將穩步有序恢復直航。實行每日入境進京人員總量控制徐和建介紹,綜合考慮境外疫情輸入風險和北京病例收治能力、集中觀察場所負載能力等因素,試運行階段將現有實施指定第一入境點的部分國際航班調整為直飛北京,優先考慮已實施遠端核酸檢測且輸入風險較低的國家,將實施遠端核酸檢測措施作為恢復與北京直航航班的必要條件,先期逐步恢復柬埔寨、希臘、丹麥、泰國、巴基斯坦、奧地利、加拿大
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馬尼拉航班直飛航班再次熔斷,韓國轉機成趨勢
再次熔斷:民航局發出兩份熔斷指令8月24日起,民航局對中國東方航空公司MU212航班再次實施熔斷措施,同時對上海吉祥航空公司HO1606航班實施「熔斷」。馬尼拉航班熔斷馬尼拉已恢復「一般性社區隔離馬尼拉回國航班準備好核酸檢測報告: