1937年,阿米莉亞·埃爾哈特(AMELIA EARHART)在一次環球飛行中失蹤,這個謎一直困擾著我們。現在,一位備受爭議的UFO獵人相信,他通過谷歌地圖在一個偏遠的小島上發現了埃爾哈特命中注定的飛機。
阿米莉亞·埃爾哈特:先鋒隊飛行員的洛克希德10-E型伊萊克特拉飛機在巴爾米拉被發現了嗎?
1937年5月20日,阿米莉亞·埃爾哈特(Amelia Earhart)和航海家弗雷德·努南(Fred Noonan)離開加利福尼亞州奧克蘭,開始了他們歷史性的環球飛行的第一站。43天後,他們在試圖找到浩瀚太平洋中的豪蘭小島時失蹤。埃爾哈特在空中廣播聽到的最後一條飛行無線電信息中說,她沿著157°/337°航線飛行。
現在,一位外星生命陰謀論者聲稱,在跟蹤了飛機在谷歌地圖上的軌跡後,已經解開了阿米莉亞·埃爾哈特之謎。
沃林在他的網站上詳細闡述了他的觀點。他說:「我在帕爾米拉島上發現了傳說中的洛克希德10-E型伊萊克特拉飛機,帕爾米拉被認為是夏威夷的一部分,這個島離她最後被發現的地方只有幾百英裡。」
在跑道盡頭,可以看到一個模糊的三角形環狀珊瑚島邊緣航拍圖像,周圍都是樹葉。
阿米莉亞·埃爾哈特(Amelia Earhart):在環礁邊緣看到一個模糊的三角形航拍圖像。
但沃林聲稱,這條跑道直到阿米莉亞·埃爾哈特失蹤數年後才出現,他繼續使用複雜的照片編輯軟體來測量谷歌地圖的異常。
據估計,這架飛機的長度為42英尺(13米),而從機翼到機翼的跨度為53英尺(16米)。
埃爾哈特曾駕駛洛克希德公司的10-E Electra型飛機,這是出了名的,飛機的尺寸與谷歌地圖上的異常情況大致相符。
帕爾米拉的這架飛機的尾巴不見了,或者可能被埋在了飛機後面的灌木叢中。然而,它的兩個引擎仍然可見,以及它的三個槳葉螺旋槳和駕駛艙。
人們最後一次看到這架飛機是用兩個帶葉片的螺旋槳,但她可能在旅途中或她在紐幾內亞的最後一站更換了螺旋槳。三個帶葉片的螺旋槳可能造成了墜機,因為她不應該使用它們,這一切都表明這是洛克希德·伊萊克特拉·阿米莉亞·埃爾哈特駕駛的飛機。
阿米莉亞·埃爾哈特(Amelia Earhart):1937年7月2日,先驅飛行員的飛機失蹤。
失事飛機的前鼻錐部分不見了,但大部分仍完好無損,這100%證明阿米莉亞·埃爾哈特的飛機降落在帕爾米拉島上。
陰謀論者瓦林推測了阿米莉亞·埃爾哈特(Amelia Earhart)不定期訪問帕邁拉環礁(Palmyra Atoll)的原因。他說:「他們說中央情報局讓阿米莉亞拍攝一些島嶼上的軍事活動。帕爾米拉島可能是中情局擔心的一個地方,因為大約五年後,他們在那裡修建了跑道和美國基地。」
但她是被迫降落並被報導在該地區的日本海軍俘虜的嗎?島上也有報告說,有人發現了一個舊罐子,裡面有一個女人的頭骨和一塊女人的手錶,可能就是阿米莉亞的。然而,在帕爾米拉墜毀飛機的其他圖像顯示它與阿米莉亞·埃爾哈特的飛機不同之後,這一奇怪的聲明顯得更加不可能。
阿米莉亞·埃爾哈特:這條跑道直到阿米莉亞·埃爾哈特失蹤幾年後才出現。
韋林的這些可疑言論很快在YouTube上引起了很多評論。
尼克·布朗注意到了失事飛機和埃爾哈特女士乘坐的飛機的不同之處,他評論道:「找到的飛機上不是有三個螺旋槳嗎?阿米莉亞的飛機有兩個。」
阿諾德斯基特對此也不以為然,他補充說:「斯科特的道具數量也不一樣,你怎麼會錯過呢?此外,如果那是她的飛機,他們在飛機被發現時就會把這些點連起來,從而解開謎團。」
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