...石墨烯複合改性膠粉橡膠瀝青技術要求》等9項廣西地方標準...

2020-11-24 食品夥伴網

　　根據《關於下達2017年第三批廣西地方

標準

制定項目計劃的通知》（桂質監函〔2017〕158號）、《關於下達2018年第一批廣西地方標準制定項目計劃的通知》（桂質監函〔2018〕162號）、《關於下達2018年第三批廣西地方標準制定項目計劃的通知》（桂質監函〔2018〕258號）和《關於下達2018年第二批廣西地方標準制定（修訂）項目計劃的通知》（桂市監函〔2018〕253）精神，由廣西大學提出的《石墨烯複合改性膠粉橡膠瀝青技術要求》（

徵求意見

稿）、廣西農業科學院提出的《中越

水稻

遷飛害蟲綜合防控導則》（徵求意見稿）、南寧市市場

監管

局提出的《醫院織物洗滌外包作業規程》（徵求意見稿）等2項、廣西

食品生產技術

委員會提出的《食品

生產加工小作坊

通用

衛生

規範》（徵求意見稿）等3項、廣西質檢院提出的《智能軌道小車物流系統》（徵求意見稿）、融安縣人民政府提出的《

青蒿素

生產技術規程》（徵求意見稿）廣西地方標準編寫工作已完成。

 

　　依據《中華人民共和國標準化法》有關規定，現向社會公眾公開徵求意見，請將意見於2019年5月26日前，以E-mail或傳真形式反饋廣西壯族自治區市場

監督管理

局。聯繫人：黎毅，電話（傳真）：0771-5303210，E-mail：gxjbzhc@163.com。

 

　　廣西壯族自治區市場監督管理局

 

　　2019年5月17日

相關焦點

  • 關於廢橡膠粉改性瀝青
    在高溫狀態下（<210℃），膠粉顆粒越細，越容易在瀝青中混合、分散、溶脹，反應時間縮短，但過細的膠粉在高溫瀝青中容易被消化或油化，使橡膠瀝青過早失去彈性失去膠粉對瀝青的改性機理，同時細膠粉的生產成本較高；但使用40目以下膠粉同時也存在著顆粒過大導致在瀝青中難以溶脹分散的現象，無法全面地發揮對瀝青的改性作用，且大顆粒膠粉易沉澱或離析，在施工中不易噴灑
  • 橡膠瀝青有毒,那為什麼高速公路喜歡用?
    2007年，橡膠瀝青技術被列入交通部《材料節約和循環利用專項行動計劃》；2008年，《廢胎膠粉瀝青及混合料設計施工技術指南》《橡膠瀝青及混凝土成套技術》編制出臺，大大推動了橡膠瀝青技術的發展。2008年，橡膠瀝青技術分別在北京市八達嶺高速公路和長安街大修工程中規模化應用，標誌著橡膠瀝青技術完全成熟，縮短了我國與國際20年的差距，達到了同步發展的狀態。
  • 《防水塗料用乳化瀝青技術要求》等行業意見
    如對擬立項標準項目有不同意見，可以在公示期間填寫《標準立項反饋意見表》並反饋至工業和信息化部科技司。     2016年第一季度行業標準制修訂計劃涉及290項，其中推薦性標準288項，指導性標準2項。該批公示項目中的部分標準如下表所示，均為首次制定的推薦性標準，由原材料工業司主管。
  • 海南將建國內首條天然橡膠改性瀝青示範路
    馬來西亞橡膠局將把改性天然橡膠瀝青專利無償獨家授權於海南橡膠，並由海南橡膠在中國市場進行應用推廣。這是中國企業首次通過合作獲得馬來西亞橡膠局對該項技術的專利授權。 同時，雙方將共同研發適用於中國各地區不同氣候和路況的多種改性天然橡膠瀝青道路，馬來西亞橡膠局同樣將獨家授權於海南橡膠在全國各地進行技術推廣和標準制定。 下一步，雙方將儘快推進合作備忘錄具體內容實施落地，計劃明年在海南落地建成中國第一條改性天然橡膠瀝青示範道路。
  • 多項技術變革 河南高遠引領橡膠瀝青生產設備發展
    ，再次推出的GYXL3515智能型橡膠瀝青生產設備引起行業的強烈關注。記者就此現象也連線高遠聖工技術研發部門負責人，詳細了解了關於該設備的情況。GYXL3515型橡膠瀝青生產設備作為高遠聖工09年重大科技公關項目順利下線，標誌著高遠在橡膠瀝青方面的研究進一步發展，這也是高遠長期關注施工一線和技術升級的充分體現。
  • 現噴高彈橡膠瀝青防水塗料的技術應用
    因此，聚合物改性瀝青防水塗料已廣泛應用於各種防水工程中，並得到了迅速的發展。1、研發背景溶劑型聚合物改性瀝青防水塗料的應用會汙染環境、對人體健康有害且浪費大量資源，因此發展水性環保型防水塗料例如高性能水性聚合物改性瀝青防水塗料是大勢所趨。由於技術方面的原因，傳統的水乳型聚合物改性瀝青防水塗料產品在力學性以及耐久性等方面相對較差。
  • 塗料王者——道橋用聚合物改性瀝青防水塗料
    今天小編就為大家介紹一種道橋專用的防水塗料——聚合物改性橡膠瀝青防水塗料。道橋用防水塗料是以瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性，以高分子聚合物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑而成的水性防水塗料。另外秦雨是一家集科研，生產，銷售為一體的廠家，產品有著非常明顯的特點。
  • 中國橡膠瀝青技術:馴服「黑色汙染」 鋪出舒適路面
    為此，2001年交通部西部交通建設科技項目立項研究橡膠瀝青，部公路科學研究院（簡稱部公路院）承擔了這一研究任務，並於2004年通過驗收，形成了橡膠瀝青應用成套技術。通過這項研究，2006年北京制定了我國橡膠瀝青的第一個地方標準。2007年，交通部印發《材料節約與循環利用專項行動計劃》，明確向全行業推廣橡膠瀝青。
  • 高聚物改性瀝青防水卷材
    聚合物改性瀝青是在瀝青中添加橡膠或者塑料樹脂進行改性的，由於瀝青本身的低軟化點、高針入度和低溫脆性等固有缺點，在利用它作為防水材料時，限制了使用範圍。　　高聚物改性瀝青防水卷材其特點主要是利用該劇無的優良性能，改善了石油瀝青的熱淌冷脆，從而提高了瀝青防水卷材的技術性能。
  • 橡膠瀝青不能長時間儲存,短時間不用怎麼辦?
    橡膠瀝青設備首先膠粉的粒徑對儲存穩定性有顯著影響，採用粗粒膠粉則容易發生沉澱，而精細膠粉則穩定性較好。其次與製備溫度和攪拌時間有很大關係，製備溫度高，硫化膠裂解溶脹充分，長時間攪拌作用下，膠粉顆粒分散變小，發生離析沉澱的可能性減小，反之製備溫度低，製備時間短，膠粉與瀝青反應不充分，則容易發生沉澱離析。根據上面兩點，我們儘可能的採用精細膠粉和合理的工藝溫度進行製作。但是橡膠瀝青本身是一個非均質的材料，膠粉的沉澱、離析是正常的。製造出來短時間不用怎麼辦？
  • 改性瀝青防水塗料的性能及用途
    瀝青具有很好的防水性和耐久性等，但也存在缺點，如柔性差，延伸性低，低溫易開裂，尤其是熱淌冷脆。環氧地坪漆以石油瀝青為基料，加入聚合物進行改性，製成改性瀝青防水塗料;具有較好綜合性能。改性瀝青防水塗料主要有氯丁膠乳瀝青防水塗料、SBS改性瀝青防水塗料和水乳再生膠瀝青防水塗料等。
  • 瀋陽高彈橡膠瀝青液體卷材生產廠家-批發
    瀋陽高彈橡膠瀝青液體卷材生產廠家-批發,油性液體卷材適用範圍，屋面地下建築的非外露防水設防，與多種改性瀝青類防水卷材複合設防時的塗膜防水層，多種改性瀝青類防水卷材的基層處理劑，可直接塗刷在多種管道混凝土表面到防護防腐蝕作用。
  • 改性乳化瀝青設備與乳化瀝青設備差別(原創,侵權必究)
    筆者勸廣大採購者，當採購一種非常規的設備時，多問問行業內的朋友，找個懂技術的參與下。不然採購有極大的可能失敗。今天科普下改性乳化瀝青設備與乳化瀝青設備的設備差異有哪些。因為一談到設備就要談到工藝改性乳化瀝青的加工工藝，在這就不多講了，可以參閱
  • 廢舊輪胎橡膠粉在瀝青路面中的應用
    一、橡膠粉在瀝青混合料中的作用機理 　　橡膠粉來自汽車的廢舊輪胎，而輪胎在加工過程中為了滿足其使用性能的要求摻加了多種成分，如：合成橡膠、天然橡膠、碳黑、硫、硫磺等等。這些成分對於瀝青來說每種都可以看成一種改性劑，因此，橡膠粉摻加到瀝青中可以看成是一種複合改性作用。
  • 泰州改性瀝青膠泥廠家定做
    泰州改性瀝青膠泥廠家定做 選擇專業生產銷售改性瀝青膠泥的公司--河北創恆橡膠科技有限公司。CaDL6uNe公司在嚴格執行生產標準，注重產品質量的同時，還積極與客戶進行溝通，了解客戶的需求，認識到我們的不足，並為 客戶提供專業和及時的服務。公司設備齊全，工藝先進，技術力量雄厚，產品實行嚴格的科學管理和檢測手段，並較大限度地滿足用戶的需要。
  • 新型防水材料—高分子改性瀝青防水卷材
    １、高分子改性瀝青防水卷材　　20世紀50年代的歐洲開發成功的高分子改性瀝青防水卷材，其主要工業方法是應用熱熔共混，在熔融狀態下，經高剪切力混合，使高聚物在粘流態下均勻分散在瀝青中形成一種高聚物和瀝青的共混物。
  • 你了解SBS改性瀝青防水塗料嗎?
    SBS改性瀝青防水塗料，是以瀝青、橡膠、合成樹脂等為主要原材料製成的一種水乳型、彈性瀝青防水材料。具有耐酸鹼、耐老化、耐溼熱、耐低溫等優點。其外觀色澤為黑色。應有出廠合格證（檢驗報告、合格證、）。SBS改性瀝青防水塗料應密封存放在乾燥、陰涼處，存放期一般不得超過三個月，存放期間不得日曬和負溫度環境中保存，以防變質和固化。特點
  • 改性玉米澱粉改性玉米澱粉純植物膠粉【東洲】
    由於原澱 粉許 多 固有性質 (冷水不溶性 ，糊液在 酸、熱、剪切作用 下不穩定 等 )制 約澱粉 在工 業 中應 用 ，為改 善澱粉 性能 、拓展 其應用範 圍，可通過物 理、化學、酶等方 法處理製備 變性澱粉 ，改變澱 粉 天然性 質，增 加其 功能性 或 引進新 的特性 ，以滿足工業發展之需 。
  • 《非固化橡膠瀝青防水塗料應用技術規程》須知
    中國工程建設標準化協會焦佔栓副理事長（兼秘書長）首先肯定了編制組專家團隊的組成和水平，很高興看到多年從事防水研究和實踐的知名專家參加非固化橡膠瀝青防水塗料應用技術規程的編制。他希望編制組成員本著踏實負責的工作態度，兼顧實用性與科學性，把成熟的技術經驗進行歸納提升和規範，圓滿完成本標準的編制。
  • 徐天傑:橡膠瀝青鋪「路」過馬來西亞 會擦出什麼火花?
    橡膠工業一直使用瀝青來改性橡膠，用於各種目的，但在通過添加橡膠來改性瀝青方面沒有進一步的進展，直到1930年開發了顆粒狀或粉末狀的橡膠。隨後，橡膠改性瀝青的實驗室評估和一些全面道路試驗開始進行，特別是在荷蘭和大不列顛。