文案:燁華
編輯:俊熙
據中國新聞網報導,近期中國在可以同時飛行的無人機數量上創造了新的世界紀錄,之前由俄羅斯團隊所創造的兩千架無人機同時飛行的世界紀錄被中國民企打破,三千架無人機同時飛行畫面震撼,這對中國來說是一個好消息。
無人機集群飛行有多難
此次中國民企打破俄羅斯團隊保持的無人機集群飛行紀錄,令億萬國人所振奮。無人機集群飛行難度是常人不能想像,其涵蓋的技術範圍十分廣泛。無人機本身就屬於高科技範疇,一臺無人機所蘊含的科技含量本身就非常的高,這也僅僅是從無人機建造的角度來說。
大批的無人機進行集群飛行,可不是簡簡單單的將許多無人機湊在一起就可以的。首先要進行編隊,這樣才方便對無人機進行控制,而且每一架無人機之間的協作難度也是非常的大,無人機協作包括信息交流、路徑規劃以及智能決策等多個方面,而這一切都是由地面人工控制的。
由於無人機在高空飛行,地面只能通過相關設備對無人機進行控制,這對操作人員的技術素養要求非常高,而且各部門聯繫非常緊密,只要有一個部門出了哪怕是些許差錯,就會打亂原有的計劃,從而使無人機飛行遠遠達不到預期的效果。此次,中國民企以三千架無人機集群飛行集聚了各地的技術和智慧結晶,才能克服如此多的技術難題。
無人機能否軍用?
無人機集群飛行,在軍事方面也具備很高的潛力。國外有專家曾表示,無人機如果用來軍用,那麼威力將會極大,例如用大規模的無人機,可以對航空母艦進行毀滅性打擊。
但是,這種想法在目前看來並不現實,無人機具有自身續航和速度等方面的局限性,這些局限性並沒有得到優化,是無法完成這些軍事任務的。在許多時候民用技術都是軍用技術的先驅,無人機目前仍處於民用階段,隨著無人機技術的日益成熟,這種想法也不是不可能實現。
無人機背後的中國
此次事件也彰顯出中國綜合國力的日益強大,中國現在不僅在無人機技術上處於國際領先水平,還在其他技術領域也處於國際領先地位,而這一切都歸功於中國近年來對科技尤其是高科技的重視。中國一貫堅持科教興國戰略,堅持"科技立國""科技興國",只有在技術上不斷地發展超越,才能夠實現中華民族偉大的復興的中國夢。
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