甌海區二手攪拌天泵車載混凝土車載泵價格

其所有零件將產生很大的慣性力矩，這一力矩作用於傳動系統，會造成傳動系統過載而使其機件損壞。有了離合器，當傳動系統承受載荷超過離合器所能傳遞的量大力矩時，離合器會通過主、從動部分之間的打滑來消除這一危險。從而起到過載保護的目的。2.對離合器的要求根據離合器的使用，它應滿足下列主要要求：（1）保證可靠地傳遞發動機的大轉矩又能防止傳動系統過載。②禁止更換上超過3m長的末端軟管。③禁止在末端軟管出料口部位加裝輸送管或彎管。④禁止在末端軟管出料口部位加長軟管。4)泵車進入施工現場展開支腿前，應拉下駐車制動，並將木楔置於車輪後，防止泵車意外移動。同時，泵車支腿必須支承在水平地面上，不能支承在空穴、斜面或鬆軟地面上。支腿展開後，必須持水平狀態，前後、左右相對於水平面的傾斜度小於3°，否則禁止運行設備。5)放下支腿前必須確認地基支承能力是否足夠。若地基不足以支承時，須在支腿底部加裝支承板及方木條後再放下支腿。

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施工完畢以後才施工的，是相對於承重結構而言的，為非承重結構，圍護結構，比如構造柱、過梁、止水反梁、壓頂、填充牆、隔牆等等。

只有用好、用對二次結構澆築泵，才能做出優質的工程。翔工小編歸納總結了一下幾點結構砌築施工時注意要點，全是乾貨，不要錯過哦！

1、砌築砂漿（要根據圖紙要求進行配比，此處為簡介）　

2、砂漿試塊的留置

3、構造柱

　　（1）構造柱構造：砌磚牆時，與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸為20cm（即一皮砌塊高度），馬牙槎應先退後進，進退尺寸為100mm。

2.對離合器的要求根據離合器的使用，它應滿足下列主要要求：（1）保證可靠地傳遞發動機的大轉矩又能防止傳動系統過載。（2）接合時應平順柔和，保證汽車平穩起步，減少衝擊。（3）分離時應迅速徹底，保證變速器換擋平順和發動機起動順利。（4）旋轉部分的平衡性好，且從動部分的轉動慣量小。（5）具有良好的通風散熱能力，防止離合器溫度過高。（6）操縱輕便，以減輕駕駛員的疲勞。（6）油的粘度過高。這個要求我們檢查油質，按要求選用油的粘度。（7）液壓油泵腔通道不暢。這個時候我們要將泵拆下並進行清洗檢查。（8）液壓油泵的軸承貨內部零件磨損嚴重。這個時候我們要將泵拆開修復或更換。（12）液壓管路中液壓脈動，管長及元件安裝位置匹配不合理。

　　a、構造柱的設置：按照設計圖紙要求，填充牆在內牆轉角處，外挑牆端及牆長≥5m的牆中應設構造柱。

　　b、構造柱的要求：構造柱厚度同牆厚，寬度200mm，柱內豎筋4Φ12，箍筋Φ6@200，接頭範圍箍筋加密100mm，加密高度600mm。基礎牆體構造柱箍筋間距為100mm。

　　（2）構造柱鋼筋綁紮箍筋與柱豎筋要保證垂直，彎鉤疊合處，沿主筋方向錯開轉圈設置，道箍筋距柱根部50mm。柱內豎筋4Φ12，箍筋非加密區Φ6@200， 接頭範圍箍筋加密100mm，加密高度600mm。

4、拉結筋

5、混凝土帶

　　按設計圖紙要求，當牆高≥4m的200厚牆及高度3m的100厚牆需在牆半高處設置與柱連接的通長鋼筋混凝土帶，厚度為60mm，另外注意通長縱筋的型號與聯接。

6、填充牆構造柱的設置位置、斷面尺寸見各層建築平面及相關結施圖紙。

　　除有關圖紙已註明者外，構造柱應在牆體轉角、不同厚度牆體交接處、較大洞口兩側（≥2000）、懸臂牆端部布置，構造柱間距≤4m，且不大於層高2倍。斷面尺寸可據牆身厚度按圖一選用。構造柱應先砌牆後澆築混凝土，用C20 混凝土澆築砌牆時，構造柱與牆體連接應加拉筋。構造柱上部與梁板連接處應加插筋均見下圖一，填充牆砌築砂漿等級不應低於M5。雙牆每1.5m以內必須設置拉接牆，拉接牆採用200厚。砌體在構造柱部位應留成馬牙槎，上下皮錯開馬牙槎寬度為60mm，從根部按先退後進的原則留置，間隔一皮加氣混凝土砌塊的高度錯槎。

7、砌築砂漿要提前做配合比，現場拌制時一律採用重量比；並要採用機械攪拌，材料經過過磅計量要準確。

8、砂漿的機械攪拌時間：對於普通砂漿攪拌時間不少於2分鐘；對於摻粉煤灰的砂漿其攪拌時間不少於3分鐘。

9、有構造柱的磚牆都要砌成馬牙槎，並按施工規範的要求設置拉結筋，澆築構造柱的混凝土應待磚牆完成後進行。

10、砌築砂漿應隨拌隨用。水泥砂漿必須在拌成後3小時內用完；混合砂漿必須在拌成後4小時內用完；夏季高溫則為2小時和3小時內要用完。

困油嚴重。這個就只能改進設計，提高卸荷能力了。（10）液壓油泵內部零件卡阻或損壞，軸頸油封損壞，進油口密封圈損壞；防止和排除方法是：清洗、更換。（11）電液閥電磁鐵失靈，控制壓力不穩定；防止和排除方法是：檢修，選用合適的控制油路。（12）液壓管路中液壓脈動，管長及元件安裝位置匹配不合理。吸油過濾器堵塞，吸油管路漏氣，油溫過高或過低，管夾鬆動等原因；防止和排除方法是：在液壓油泵出口增設蓄能器或消聲器，合理確定管長及元件安裝位置，清洗或更換，改善密封性，檢查溫控組件工作狀況，緊固等。這個時候我們要做的就是清洗濾芯或吸油管，更換合適的過濾器或吸油管。（2）油箱氣孔被堵。這個要求我們清洗通氣孔。（3）吸油位置太高或油箱油位太低。

11、砌築磚牆時，粘土磚應提前1-2天澆水溼潤，不得隨砌隨澆水或幹磚上牆。

12、根據強制性標準的規定：過梁上與過梁成60度角的三角形範圍內及過梁淨跨度1/2的高度範圍內不得設置腳手架眼。

13、根據強制性標準的規定寬度小於1m的窗間牆，以及門窗洞口的兩側200mm和轉角處450mm的範圍內不得留置腳手架眼。

14、臨時施工洞口淨寬度不應超過1m，留槎要留陽槎並按施工規範要求設置拉結鋼筋。

15、寬度超過300mm的洞口，應砌築成平拱或設置過梁。多孔磚、空心磚表面不得留水平溝槽。

16、門窗過梁嚴格按設計要求施工，當設計圖紙不明時一定要優先採用預製砼過梁，其伸入支座每邊不少於250mm。用空心磚砌的窗臺要按各省地方規程砌築，以防止窗口砌體成45度角的裂縫。

17、砌體轉角處和交接處應同時砌築，嚴禁無可靠措施的內外牆分開砌築。

18、磚砌體的總體要求是：上下錯縫、內外搭接、砂漿飽滿、橫平豎直；其砌築誤差應控制在規範允許範圍內。

19、填充牆頂部應預留2-3cm縫隙，待砂漿乾燥砌體完全沉實後（約7天）方可用水泥砂漿擠飽或者細石混凝土並打入石片。

20、按照規範要求,植筋深度應該為鋼筋直徑的15倍

若不事先固定相應的臂架就打開臂架平衡閥或調低其設定壓力，那麼臂架將存在下墜傷人的危險。7)泵車行駛速度不允許超過技術數據表中的大速度，否則會有傾翻的危險。8)上路行駛前必須確定臂架與支腿已完全收攏並固定，否則不允許上路行駛。9）混凝土泵車的重心較高，因此轉彎時須減速以防側翻，行車速度應控制在40km/h以內。10）移動臂架和展開支腿前，應檢查周圍是否有障礙物。防止臂架或支腿觸及建築物或其他障礙物。當操作人員所在位置無法觀察到整個作業區域或不能準確判定泵車外伸部與相鄰物體之間的距離時，請安排信號員進行指揮。11）在電線附近須小心操作，注意與電線保持適當距離，否則在泵車上及其附近或泵車連接物上作業的所有人員都會有致命的危險。