普遍適用,它具有簡潔的設計和直觀的輔助系統。在首次公開亮相Conexpo Con/Agg 2020之前,許多機器已經在工地上成功作業:我們正在討論LRB 355打樁和鑽機的新型號。
無論是用凱氏設備或全置換工具鑽孔,還是使用振動錘或液壓錘:新的LRB 355.1在深基礎工作中提供了多種應用可能性。
LRB 355.1的總體設計特別關注機器的操作,包括在工地內外。對於運輸,履帶現在可以從兩種類型的底盤系統上拆下。這將最大運輸重量減少約14噸。為了最小化運輸長度,導杆可以摺疊。對於27米的長導杆版本,這將節省7米。另一個優點是,機器可以連同安裝的導杆、滑塊和鋼絲繩進行運輸。這樣,打樁機和鑽機就可以在工地上更快地調動起來。
打樁和鑽機的核心是一臺新的1005馬力(750千瓦)利勃海爾柴油發動機,符合NRMM排氣認證Tier 4第五階段的要求。扭矩為450千牛米的新BAT 450.1用作旋轉驅動,並具有自動扭矩調節功能,連續速度優化和四個電子調速範圍。
新的LRB 355.1展示了其簡潔的設計
更安全和更簡單應用的功能
地基承載力和地壓監測對施工機械的安全運行起著決定性的作用。LRB 355.1的地壓可視化實時計算機器的當前地壓,並將其與相關工作現場的指定安全限值進行比較。地面壓力顯示在駕駛室中,並且操作員持續了解機器是否位於或正在接近關鍵區域。這允許操作員避免危險的移動。
藉助LRB 355.1中的凱氏鑽杆可視化系統,凱氏鑽杆伸縮段的鎖定變得非常容易。由於在駕駛室顯示器上實時顯示了凱氏鑽杆的鎖緊凹槽,因此操作員始終知道到下一個鎖緊凹槽的實際距離。顏色顯示杆指示何時可以鎖定。此外,凱氏鑽杆在搖動過程中的錯誤定位通過警告信號指示。
在長螺旋鑽孔過程中,由於鑽孔助手的幫助,混凝土澆築過程是自動化的。遙控器簡化了運輸和機器裝配的裝載過程。所有輔助系統都有助於節省時間、提高機器的可用性和顯著提高操作期間的安全性。
簡潔設計中的舒適性:新駕駛室
LRB 355.1的整個概念是由一個簡潔的設計完成的,機器操作員在新的駕駛室中直接體驗到這一點。主要關注的是操作人員的舒適性。一個改善了氣流的現代化的空調系統、優化的視野、減少的噪音排放、以及一個符合人體工程學的集成加熱和冷卻的駕駛員座椅,確保了愉快的操作體驗。
責任編輯:Keyi
該內容由行業企業、終端個體、第三方機構提供,本網僅起到傳播該信息的目的,如有任何疑問請與轉載來源機構聯繫解決,感謝支持。如發現侵權,本網編輯部將協助進行處理或撤稿。