CES展開幕,黑科技登陸拉斯維加斯,看歐拉iQ就足夠

2021-01-13 說車偵探

雖然一年一度的CES(國際消費電子展)並不是汽車的專屬展會,但由於汽車的電子屬性越來越強,近年來CES也成為了一個展望汽車未來發展方向的平臺,受到了汽車行業的廣泛關注,據媒體報導,本屆CES展會聚集了眾多全球頂級汽車品牌,在新能源、自動駕駛等領域再次展現實力。

事實上,隨著中國國力的崛起,中國科技的發展速度不容小覷,尤其是在製造業領域,高科技產品的融入度與日俱增,以CES展中的重頭戲--新能源汽車為例,中國長城汽車旗下的歐拉 品牌的純電動SUV歐拉iQ,以其核心競爭力和卓越品質得到了業界的好評和消費者的認可,無疑是行業中的頭部力量!

說到歐拉iQ的威力,如果只談某位用戶的用車體驗,說服力肯定是有限的,但如果有一群人把它當成賺錢養家的 "飯碗",當成事業的忠實夥伴,那就很能說明問題了,在2019年8月底舉辦的 "2019第二屆全國在線旅遊大會 "上,歐拉iQ榮獲 "最佳在線旅遊模式獎",這個獎項足以說明歐拉iQ的硬實力,能夠被資深司機選擇,成為賺錢工具,綜合指標一定有 "車 "的地方,下面我們就來詳細看看。

網約車司機賺錢,其實就是一道簡單的數學題,儘量降低成本,同時保證載客裡程達標,有人精算過,一般每天跑350公裡左右就能滿足盈利需求,這還是以傳統燃油車為例,如果選擇純電車,成本直接降低到五分之一,甚至十分之一,利潤自然相應成本增長,這也是網約車司機選擇純 這也是網約車司機選擇純電動車的原因,而選擇歐拉iQ,精明的網約車司機當然是看重其超長的續航優勢,歐拉iQ的續航裡程為401公裡,其中2019款歐拉iQ智能型達到了421公裡,工況方面,歐拉iQ的續航裡程依然達到了360公裡,即使在冬季,續航裡程也在360公裡左右,完全滿足一年四季的用車需求,同樣的 乘車裡程,超低的用車成本,網約車司機選擇歐拉iQ錢先贏在起跑線上!

老司機愛歐拉iQ,廣大消費者選擇歐拉iQ無疑是明智之舉,歐拉iQ對待每一位用戶都是真誠的,這份真情早已注入歐拉iQ的基因! 與市面上眾多 "油改電 "雜牌軍不同,歐拉iQ誕生在ME平臺上,ME平臺是國內首個純電動車專屬製造平臺,這就好比是 "一對一 "的特訓,品質就 這就好比是 "一對一 "的特訓,品質自然出眾。

這一點首先可以從歐拉iQ的電池包擺放位置感受到,歐拉iQ的電池組 "倉 "有一個特殊的 "井 "字形結構槽,不僅使其防撞能力更強,還能讓電池組形成獨立的單元,即使電池組部分損壞,也不會影響整體情況,此外,ME平臺可以將電池組放置在底盤的中間區域,因此重心更低,車輛在高速行駛時更加平穩,同時也節省了車內空間。

以上宏觀設計層面高度保證了歐拉iQ的電池安全性能,但歐拉iQ為了安全,還要加鎖,而且不只是一把鎖,而是400多把安全鎖! 歐拉iQ為電動車的安全上路提供了多達416項設計措施,在碰撞、浸水、強腐蝕等極端條件下,歐拉iQ的動力系統可以在0.06秒內瞬間斷電。

看到上文,可能對純電動汽車有了一定的了解,想知道歐拉iQ的冬季電池管理,歐拉iQ的BMS電池管理系統除了以上416項安全管理措施外,針對冬季用車,當然有預充電加熱和邊充電邊加熱的模式,這裡透露一個數據,歐拉電池是實驗性的,在零下20℃到零上55℃之間 無論是設計措施還是實驗數據都表明,歐拉iQ的充電、耗電和電池溫度控制都是絕對的。

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