煙臺旅遊圈
11月馬上過半
眼瞅著就要進12月
糊裡糊塗又一年?
生活在煙臺的我們
驀然回首才發現
其實大家一起經歷了這麼多....
海上世界
一座海上世界,滿足你對濱海城市的所有想像。海上世界項目區包括一、二、三、四土堤和會西街區片,總面積額約8平方公裡,總投資約1500億元,近期將投資約430億元,重點開發建設一、二土堤,打造集「船、港、城、遊、購、娛」於一體的商旅綜合體。這座海上世界,已經踏浪而來。
2月12日海上世界順利復工;3月18日芝罘灣廣場正式開工;6月30日,海上世界啟動了道路、管線等基礎設施工程建設。7月中旬海上世界展示中心在經過9個多月的建設後完工並對外開放;按照計劃,2021年元旦前將有一棟樓投用,明年下半年項目完工。
超前落實海上世界項目三年徵遷計劃,爭取「三年任務兩年完成」,2021年3月底前全面實現火車站北廣場、環海路區片徵遷籤約,2021年6月底前啟動港區鐵路搬遷和還建工作。2021年確保會西街安置樓、煙臺港生產調度指揮中心、山東港口供應鏈服務中心、財富中心、濱海時光街區、花園式酒店、科技藝術中心等項目開工建設,持續完善海岸線治理、歷史保留項目修復及綠化美化亮化等基礎設施配套工程,快速形成建設規模。目前,已經實現會西街片區拆遷掃尾清零,芝罘灣廣場展開地上主體結構施工。
幸福新城
10月31日上午,幸福新城產業項目建設全面啟動。幸福新城將繼續按照「中央活力區、 煙臺新都心」的定位,全面加快建設步伐,著力打造高品質的時 尚活力之城:堅持產業引領,招引更多的大商強企參與開發,促 成更多的優質項目早落地、快落地,不斷強化產業支撐、提升城 市品位;充分整合市區範圍內最優質的教育資源,儘快完善配套初中、小學的設計方案,並陸續完成布局,著力填補西部高品質基礎教育的空白;加快打造成熟的市民生活圈,在推進綠廊公園 及附屬場館建設的基礎上,繼續密織路網,放大「河海資源」優 勢,對夾河、套子灣沿線進行提檔升級,形成生態宜居、功能完 善、舒適便利的大配套格局。
目前,金茂智慧科學城、全球自由貿易港、物流網創新中心等9個項目集中開工,年內幸福新城徵遷任務即將「清零」、開工面積將「翻番」、土地出讓將「過半」。
芝罘仙境
今年以來,項目按照分批設計、分段施工、整體招商、壓茬推進的原則,主要開展朝陽街、所城裡改造施工、招商運營及配套安置房建設、崆峒島開發準備等工作,目前取得階段性進展。朝陽街首批落地意向品牌24家,所城裡已確定意向商戶38家,兩處安置房計劃2021年內交房。朝陽街、所城裡將分三期、2至3年完成改造任務,2021年春節前朝陽街主街、所城裡十字大街開街,2021年全面啟動修繕工程,2022年開始新建工程施工,2023年6月正式投入使用。
機場路立交橋
紅旗中路和機場路作為市區交通主幹路,因徵遷等原因至今未能實現全線互通。年12月底,啟動實施機場路立交橋續建工程,工程主體為三層菱形立交。一層為地面輔道系統、二層為機場路、三層為紅旗中路,設置平行匝道實現紅旗中路與機場路的交通量轉換,設置輔道系統實現非機動車及行人的快捷順暢通行,建成後可有效提高車輛行駛舒適度及通行能力,大大緩解交通壓力。目前工程已經進入收尾階段,不久就能通車了。
塔山南路
作為橫跨福山、芝罘、萊山,通連煙臺南部發展的重要東西大動脈,塔山南路建成以後,將成為貫穿煙臺市區東西的交通「主動脈」,對於緩解城市交通擁堵、促進各區域融合發展,打造「煙臺半小時生活圈」具有重要意義。
塔山南路離完工越來越近,7月28日,塔山南路平頂山隧道正式通車;10月16日,塔山南路與觀海路立交正式通車;鳳凰山隧道預計12月底前具備通車條件。預計在12月底,塔山南路整個項目將具備通車條件。
道路改造提升
3月份,煙臺城管發布消息稱,市區14條道路在今年將進行綜合全面改造提升,以完善提升城市功能,建設宜業宜居宜遊城市,增強基礎設施保障能力,同時,嚴格控制道路挖掘行為,保證新修道路五年內不開挖。
9月30日,隨著大馬路工程的完工,標誌著2019年市區道路綜合改造提升工程14條道路全部完工。提升改造後的道路寬敞整潔,既緩解了交通擁堵等問題,又為市民和遊客提供更加便捷、安全、美觀的出行環境。
市區三座立交橋
2019年底,煙臺公示了毓璜頂醫院、萬達廣場、大海陽三座人行過街天橋,這三座天橋均位於人流量很大的地段,一旦建成能能有效分流人群,保證車流通過及行人行車安全,同時減少該地段的交通擁堵。
今年,這三座天橋都已經開工建設,5月底大海陽天橋順利完工,11月6日,毓璜頂天橋開始通行,預計月底電梯安裝完成,12月中旬投入使用。目前,西南河(萬達廣場)過街天橋已經初具規模,預計將很快完工。
2019年,福山區聘請高端規劃團隊進行深入研究論證,提出在內外夾河交匯以南28平方公裡區域規劃建設夾河新城,計劃利用3至5年時間建設一座文化豐富、產業高端、環境優美、活力迸發的文旅之城、活力之城、生態之城。
夾河新城內目前已經有12個重點項目落地動工,包括了:
中傳文化科技產業基地、冰上運動綜合體、東方劍橋煙臺教育園、聯東U谷-福山生態科技谷、新加坡豐樹煙臺現代物流園、九如城康養中心福山院、魯東醫院、煙臺傳化智慧物流科技城、象楠中醫產業園、煙臺樂天養老中心、弘富嘉建材國際廣場、福山回裡保稅物流中心(B型)。
目前已累計完成投資21億元、投資完成率92%,魯東醫院、九如康養中心、玖龍B型保稅物流中心一期3個項目竣工運營,年底前將完成轉化物流等項目建設。
作為煙臺市重點規劃建設的九大片區之一,空港新區主要位於煙臺開發區西側,依託煙臺蓬萊國際機場、煙臺港、保稅港區、高鐵站四位一體的區位優勢,大力發展臨空經濟。未來,這裡將形成空、海、鐵、公等多維聯動交通體系,集結物流、製造、貿易、電商等新興業態,成為一個國際化、生態化、特色化空港新城。
目前7個在建項目完成投資25億元,年內將完成蓬萊國際機場二期場地平整、T2航站樓基礎工程開工建設。
作為九大重點開發片區之一的高鐵新區,承載了煙臺未來更快、更強的發展速度。高鐵樞紐站、城市地鐵在這裡匯聚,綠地投資150億元的城際空間站項目在此落地,一張「磁力網」正全力鋪開。正如官方所言——「高鐵新區,是煙臺城市向南拓展的爆發點和突破口,也是煙臺加速產城融合發展、建設環渤海地區重要經濟中心的重大契機。」
目前高鐵新區的綠地城際空間站、站前廣場、曲家莊安置房等項目主體工程取得進展,完成了新區(萊山)配套產業項目規劃和布局,規劃展示中心項目、南站小學力爭年內主體完工。
牟平新城,以國家溼地公園——沁水河生態景觀長廊為軸帶,南依蛟山,北望養馬島,東臨國際招商產業園,西靠老城區,總規劃面積約20平方公裡,起步區約7平方公裡。按照現代化國際新城的定位,區委、區政府聘請同濟建築院城規中心,對整個區域進行了總體研究及規劃設計,按照「有城有市、宜居宜業」的原則規劃新牟平城市核心,確定了「一廊一軸一心」的核心布局:一廊,就是從高鐵站到東關路1小時步行圈內,建設「小街坊、密路網、交互式」的東西向城市活力走廊,匯聚行政服務、文化演藝、商務辦公和商業配套等多元業態;一軸,就是通過中水利用、建設人工溼地等方式,為沁水河進行生態補水,打造沁水河城市生態軸,實現「沁潤牟平」;一心,就是以新市民服務中心為核心的新城中心。
今天上午召開的2020年「重點片區」總體推進情況第二場新聞發布會上獲悉,牟平新城起步區按照「土地提前為項目做準備」的思路,聚力推進土地整理。目前,涉及的5個村,2個村已完成拆遷,3個村正在加快推進安置房建設,並同步完成2800多畝農用地徵收評估。通過預支、特供、異地購買等方式,爭取土地指標近860畝。
以商業休閒、酒店公寓、會議交流、文化展示、總部辦公、戰略性新興產業等功能為主,打造金山灣區公共服務與形象中心。主要布局國際會議島、中韓科技創新城、中歐新興產業園、智能製造產業園等項目,總佔地約3000畝,總投資約180億元。其中,國際會議島對標韓國松島新城,布局大型會議展館,組織承辦國際大型會議會展,吸引國際商會、國際組織等入駐,提高煙臺市知名度和會議島利用率,打造成國內外知名的會議會展中心和高端服務業新地標。
截止到目前,已完成了北山、林北2個村入戶盡調工作,共計入戶住宅1186戶,安置房一期項目初步設計方案已進行兩輪研究,發布了項目用地徵收公告,完成了清點評估,正在編制可行性研究報告。
八角灣中央創新區
八角河公園是八角灣中央創新區優化人才「硬環境」的重要項目,改造及景觀綠化面積約70萬平方米,以建設「濱海新城區的藍色軸線、中央創新區的綠色地標」為目標,現已完成堆坡造型、河道整治等一系列工作,將把髒亂差的舊河道改造成清澈靚麗的景觀河。
從今天上午召開的2020年「重點片區」總體推進情況第二場新聞發布會上獲悉,八角灣中央創新區哈爾濱工程大學煙臺研究(生)院已建成投用,6個在建項目,總投資68億元,目前已完成投資近20億元。