全金屬旋蓋旗魚自1981年真正成型的h101以及w250,再到尋求從款式設計上的突破的開始w350,並延伸出w450以及w650,似乎到w750的時候已經感覺力不從心的終結末代型號。江郎才盡也好,後繼無力也罷,作為全金屬旗魚系列,在當代文化,經濟背景下,似乎已經沒有延續的價值或者說成本已經高於橡膠製品的g shock型號了。然而對於我們這些老式卡迷來說,多少都有點黯然徒悲。
在1985年之後,卡西歐以g-shock超級防震耐撞擊的品牌價值開始,橡膠這種低廉的成本,以及短期防震功能似乎可以吸引住消費者。殊不知大多數g shock的橡膠配件耐用度並沒有機芯默認的年曆最大值劃上等號。
魚和熊掌無法兼得,採用橡膠來提升防震效果,就要承受橡膠自然氧化受損龜裂的風險。然而卡西歐依然牛逼,把優點無限最大化的同時,缺點卻掩蓋得蕩然無存,只有讓消費者用歲月去體驗。。
1984年,卡西歐推出w750,是卡西歐歷史上最後一個帶有旗魚標誌的全金屬旋蓋型號。外觀並沒有在w650上做提升,而是回到h101的大概尺寸與輪廓,似乎早已經默認了終結全金屬旗魚的決心。
機身採用磨砂工藝,錶盤面板凸起做亮光工藝,錶盤在旗魚系列慣有的藍黑配色上,加上了4個小紅點按鍵指示圖標。按鈕比之前的旗魚比例要短一些,依然設計有鐵套包裹以及機身外突,這些提升防水性能的設計依然保持,而且比例比之前的型號都要小一些,和復古外觀的機身搭配的更加協調。
機芯使用型號248,顯示上更加接近56系列的風格。功能大概時間,鬧鐘,秒表和燈泡照明。
w750也是破天荒的發布了3個細分型號,有膠帶版本的w-750c,以及金屬錶帶版本w-750-1,和土豪金版本w-750g。
土豪金版本w750-g似乎特別稀少,整表黃金色調,搭配的logo,文字,外框線條等全部採用黑色,黑金搭配實在讓人眼饞,可惜現在基本絕跡。。機身前後啞光亮光工藝全部鍍金設計,旋蓋後殼是高亮不鏽鋼,後蓋雕刻文字標註有W 750G。
不得不佩服日本人的超強責任心,雖然w750是全金屬旋蓋旗魚的收官之作,從設計到工藝等等小細節處理完全傾力製作,不帶一點馬虎。現在反過來看,其實旗魚系列還有很多開發空間,並可以存活得更久,只可惜一切都是如果。。10元成本的金屬售價20,和1元成本的橡膠售價5塊,再有良心再有理想再有立場的商人都會選擇後者。。。。。。我們就姑且把黃金版w750g定義卡西歐全金屬旗魚轉行前的特價大禮包吧。。
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