自從傳出
大渦陽要建飛機場的消息後
大家就集體陷入了
焦急的等待中
別著急
說好的機場總是會來的
這不
最近又有新進展了
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從市發改委了解到
10月14日—16日
亳州民用機場可行性研究報告評估會召開
此次評估會
是繼亳州機場今年3月29日
獲國務院、中央軍委立項審批後的
又一突破性進展
會上
來自民航局、中部戰區空軍參謀部
民航華東地區管理局等單位的專家
對亳州民用機場可行性研究報告
進行了詳細評估
評估內容包括:
機場建設的必要性
場址基本情況
機場總體規劃
航線規劃等多方面內容
根據評估意見:
亳州機場為國內支線機場
選址在渦陽縣標裡鎮以西劉竹村
主要建設內容包括有一條
2600米乘以45米的跑道
11500平方米的航站樓
10個C類機位的站坪
以及空管、供油、消防救援等相關設施
飛行區指標為4C
建成後將率先開通至
上海、西安、北京
廣州、成都、昆明
哈爾濱、三亞等地的航線
工程總投資約11億元
到2030年
機場預測旅客吞吐量
將達到100萬人次
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看著前期工作在一步步推進
是不是感覺
機場離渦陽人越來越近了?
根據之前的消息
亳州機場
是「十三五」全國有望開工的
10個民航機場之一!
亳州機場建成後
我們能飛哪些地方?
按照劃設範圍,亳州機場進離場航線共分3條,分別是:
亳州至徐州航線
亳州至周口航線
亳州至阜陽航線
通過這三條航線的設置,我市才能進入全國航路區域,進而飛往國內東、西、南、北各個方向。
亳州至徐州航線
輻射北京、上海等東北方向
亳州至周口航線
輻射西安等西北方向
亳州至阜陽航線
輻射廣州等東南方向
什麼是航線?
飛機飛行的路線稱為空中交通線,簡稱航線。飛機的航線不僅確定了飛機飛行具體方向、起訖點和經停點,而且還根據空中交通管制的需要,規定了航線的寬度和飛行高度,以維護空中交通秩序,保證飛行安全。
需要特別提醒大家的是
在上面所說的幾條航線中
並不是說飛機
飛到徐州、周口、阜陽降落
然後再轉機
而是從渦陽起飛的飛機
要從這些航線進入全國航路區域
你可以把航線想像成高鐵的鐵軌
想一想都覺得好激動
機場建好後
來一場「說飛就飛」的旅行吧
告訴小編
你最想去哪兒?
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