對於汽車廠商來說,最為看重的是車輛的動力配置和駕乘感,雖然近來有把目光移到車載電子的趨勢,但是對比於後裝車機前裝車機依然還有很多需要學習的方面,後裝車機在娛樂性,互聯性,甚至是美觀性上都有更好的體驗,今天我們為大家測試的這款路暢暢雲+全新車機更是在車輛信息上有了更新的突破,讓後裝車機也具有前裝才具有了行車電腦功能。
路暢暢雲+車機是路暢新的車機系列,產品在界面UI設計和行車信息方面有了新的嘗試,而在經過實際安裝後,編輯發現路暢暢雲+車機與傳統的後裝車機相比更加適合時下的審美和功能應用需求,可以說路暢暢雲+車機的大膽嘗試已經取得了成功,對後裝車機用戶來說具有非常大的吸引力。
與原裝車機相比,一般的後裝車機因為無法讀取車輛行車信息一直被人們所詬病,這也是後裝車機行業內公認的難點。其實這並不是後裝廠家對這項功能無動於衷,而是因為車輛本身在出廠時並沒有預留後裝車機讀取數據的接口,而為了避免破壞汽車的保修政策,後裝車機一般會跳過該項功能,不過現在路暢暢雲+的出現就代表後裝車機已經向行車信息功能發起衝擊。
路暢暢雲+車機採用的是目前更為主流的大屏設計,而且大膽的使用了目前還不是很常見的8吋大屏,雖然之比主流車機大了1英寸,但是在界面顯示和安裝後的整體效果上都有了更加出色的體現,非常適合現在流行的科技感,為提升整車的檔次有不小的幫助。
路暢暢雲+車機
除了應用更大的屏幕外,在屏顯上路暢暢雲+車機也有很大的提升,屏幕解析度為更加清晰的1024×600,而電容屏幕材質的應用讓路暢暢雲+車機在實際的操作觸感上與我們日常的智慧型手機相同,擁有更好的操縱感。更重要的是路暢暢雲+車機並沒有在車機上設計一枚物理按鍵,全部由觸摸按鍵代替,並且設計在靠近駕駛員的左側單邊,讓厭倦了對稱物理按鍵的我們可以有別樣的審美。
路暢暢雲+車機
因為有著豐厚的後裝車機設計生產經驗,所以路暢暢雲+車機在與原車的匹配程度上有著出色的發揮,不管是FM代替還是前裝車機替換,都不會有隔代感。安裝路暢暢雲+車機後,整車的科技感和時尚感都非常出色,對於時下追求時尚,科技和新鮮的年輕車主來說具有很大的吸引力。
在功能上路暢暢雲+車機也有不小的變動,更加注重車載行車特點,而且在整體界面UI的設計上也與之前的WinCE車機相比整體界面設計更加簡單,雖然是根據功能不同設計了不同的模塊圖標,但是在布局上更加一體性,視覺效果更加出色一些。
路暢暢雲+車機界面設計
路暢暢雲+車機功能
在功能上,路暢暢雲+車機延續了路暢成熟車載系統的特點,在一鍵通,導航和文件瀏覽上都有相應的配置,其中一鍵通可以通過路暢服務平臺為用戶提供導航,位置查詢等相關服務,具有了一定的車載互聯功能,具有前衛性。
路暢暢雲+車機夜間顯示效果
路暢暢雲+車機白天模式
本次路暢暢雲+車機在行車設計上還加入了白天和夜間模式,讓駕駛員在行車過程中能夠根據光線的強度來調整顯示屏顯示效果,能夠更好的保護行車視線不被幹擾,這點非常人性化,值得更多的後裝車機產品學習。
路暢暢雲+車機具有方言語音提示
路暢暢雲+車機支持方向盤按鍵設置,便於操控
路暢暢雲+車機支持不同的語音設置,這點適合不同區域的用戶,支持全國大部分地區的方言,這對用戶來說非常人性化,在導航提示和語音提示上都可以實現方言話,在用戶的信息理解上都有很大幫助。
另外路暢暢雲+車機還支持語音聲控功能,在車機的配件中帶有一枚麥克風可以隱藏安裝至前控或者遮陽板位置,通過方向盤上的語音按鍵(聲控按鍵依車型設置)說出固定關鍵字就可以打開應用和搜索地點進行導航。
路暢暢雲+車機聲控搜索目的地
路暢暢雲+車機在娛樂功能上遵循主流的車機配置,支持音視頻文件的播放,內置的FM也有不錯的信號搜索效果,在整體娛樂配置上與前裝車機並沒有太大的差別。雖然路暢暢雲+車機沒有設計DVD播放功能,但是強大的E-Link功能還是讓路暢暢雲+車機在媒體讀取上有不錯的表現,通過數據線連接手機就可以實現文件的共享,比之藍牙有更快的速度和品質保證。
路暢暢雲+車機具有出色的影音體驗
路暢暢雲+車機的ELink功能不僅支持文件共享,在屏幕共享上也有出色的體現。在手機與路暢暢雲+車機相連接後手機的屏顯可以同步到路暢暢雲+車機的8吋顯示屏中,帶來了前所未有的屏幕共享功能。
手機屏顯在路暢暢雲+車機屏幕上
路暢暢雲+車機具有創新的手機屏幕共享功能
在導航方面路暢暢雲+車機可以說走在了眾多產品的前面,它不僅支持GPS衛星的搜索,還使用了我們國家自主的北鬥晶片,在定位的精確度和速度上都有了雙份保證,相當出色。路暢暢雲+車機使用的是國內主流且佔有率突出的凱立德導航圖資,在地點查找和導航功能使用上都非常容易上手,不存在操作上的問題難點。
路暢暢雲+車機具有GPS和北鬥雙星定位特點
路暢暢雲+車機使用主流的凱立德導航地圖
路暢暢雲+車機在音樂界面顯示導航路徑信息
路暢暢雲+車機住界面顯示導航信息
路暢暢雲+車機僅在屏幕下側顯示電話信息
更值得一提的是路暢暢雲+車機增添了導航後臺運行提示功能,導航語音和導航圖標的顯示不僅僅在導航界面可以查看,在主界面,音樂和其他界面都可以顯示導航路徑指引,非常實用。而在藍牙電話的提示上,路暢暢雲+車機為了避免幹擾導航也專門有了應對設計,僅在屏幕下側有電話提示,在行車導航過程中帶來了更多的便捷,這點設計在同類產品中非常突出。
添加車輛信息是本次路暢暢雲+車機新品最為重要的特點(根據車型不同,該功能並不支持全部車型,以下圖片為CRV車型效果),那麼路暢暢雲+車機究竟有怎樣的表現呢?會不會變身行車電腦呢?
路暢暢雲+車機行車信息顯示和車況顯示
通過界面UI的優化,路暢暢雲+車機在主界面中添加了一個車輛圖標,在讀取車輛信息後,該車標會實時顯示車輛情況,包括車門,車燈,具有非常好的識別度和實用性,可以說路暢暢雲+車機的創新嘗試讓後裝車機具有了高檔前裝車機的功能,對後裝車機來說是一個非常好的嘗試。
路暢暢雲+車機行車信息顯示
與行車電腦相比,路暢暢雲+車機的行車信息讀取並沒有達到全面性,不過續航裡程,油耗,行車信息的顯示依然讓我們感到後裝車機的發展空間。
評測總結
路暢暢雲+車機已經有了未來車機的味道
在傳統PND沒落的當下,如果僅僅抱著導航一項功能不放手的話很難說車機產品會不會走PND的老路。車機相對於PND最大的優勢在於與原車的整合性,對提升原車檔次有著重要作用,而除了導航娛樂之外,如果車機變得更加兼容車輛信息,那麼後裝車機就完全可以變身車載系統,導航+車載娛樂+行車信息的組合方式才是滿足用戶需求的最終形態,其中車載互聯和語音聲控如何做的更加出色也是擺在車機廠商面前的難題,未來的車機如何才能滿足人們的需求,讓我們拭目以待吧。
後裝車機市場有多大?看看我們國家每個月的汽車銷量就可以得到答案,而市場究竟需要怎樣的產品呢?今天測試的路暢暢雲+新車就為我們帶來了一種答案,導航+娛樂的組合方式現在已顯落伍,如果能夠讀取車輛信息那麼車機完全可以變成行車電腦,而有了聲控和互聯後車機將變成汽車不可或缺的一個部分。