封面新聞記者 寧寧
加勒比海域並不平靜，一如電影《加勒比海盜》五部曲的情節。
近日，據非盈利組織 Oceans Beyond Piracy（OBP）發布的最新報告《The state of maritime piracy 2017》顯示，2017年，加勒比海地區與拉美地區海盜襲擊的數量呈現急劇上漲，同比上漲163%，其中59%的襲擊涉及遊艇搶劫。
OBP發布的最新報告
「2017年，海盜活動顯而易見地表明了，海盜團體重塑了組織以及實行襲擊路過該區域船隻的能力」，該報告的主作者 Maisie Pigeon表示。
加勒比海盜
海盜尤其愛襲擊蘇利南共和國附近的海域。
今年4月，10多名來自蓋亞那的漁夫在受到海盜的襲擊後失蹤或已經遇害。蓋亞那總統David Granger將此次襲擊稱為「大屠殺」。
一個月後，一艏漁船的船長遇到海盜襲擊後被射殺身亡，其餘船員則僥倖死裡逃生。
海盜襲擊漁民事件已經導致該國的魚類市場供應需求出現威脅。目前bangbang、kandratiki、yarabaka和黃油魚供應量已經急劇下降，這些民眾經常食用的魚類的售價已經在最近幾天的時間內不斷走高。
海盜在加勒比海域的襲擊範圍
一位名叫Glenn Habiboellah漁民在接受採訪時表示，「除了供應本土市場，我所捕獲的魚類也會售賣給出口商，由於目前本國海域安全不穩定，所以我們已經與其他的漁民一起籤署協議停止出海捕魚，至於捕魚作業將會何時恢復正常運作，那麼我們就必須要等到本國海域恢復安全」。
此外，膽大妄為的海盜們還襲擊了位於委內瑞拉、聖文森及格瑞那丁島、哥倫比亞以及聖露西亞島的船隻安全停泊處。2018年發生的海盜襲擊事件都顯示出，儘管襲擊數量有所下降，但該區域的襲擊更加暴力與兇殘。
該海域的襲擊數量
該組織估計，光在加勒比和拉美海域襲擊過往船隻，就為海盜們帶來了近100萬美元的收益。報告顯示，只有23%的襲擊者是配備武裝的，反映了該區域的海盜主要是通過搶劫拋錨的船隻來獲利。
索馬利亞海盜
與此同時，在東非，2017年總共發生54起海盜襲擊事件，是前一年數量的兩倍，其中有4艘大船被劫持，可疑的活動、失敗的襲擊以及綁架層出不窮，非洲之角上的犯罪數量急劇增加。
雖然數量上升，但該地區被搶劫的物品、金錢價值為14億美元，相比索馬利亞海盜襲擊高峰期2016年的17億和2010年70億美元有所下降。
「現在，船隻經過非洲之角時面臨多種多樣的威脅，發生在葉門的戰爭與不穩定局勢加劇了這一情況」，INTERTANKO組織的海事總監Phil Belcher表示。
2017年3月14日，一艘名為MT Aris 13的油輪遭索馬利亞海盜劫持，偏離航線。
出事油輪Aris 13為阿聯一間公司所有，當時正載著燃油由吉布地前往索馬利亞首都摩加迪沙，在索馬利亞北部海岸對開海面，突然遭乘坐兩艘小型快艇靠近的海盜騎劫，超過20人強行登船。油輪後來被駛到阿盧拉(Alula)鎮海岸拋錨，有更多人持械登上了船。一名自稱與劫船者有接觸的海盜稱，船上的海盜正把大部分船員關起來，又因為擔心有人會採取營救行動，所以切斷了船上的通訊線路。
這是2012年以來，索馬利亞海域首次發生大型商業船隻遭海盜劫持事件。
索馬利亞海盜是一群專門在海上搶劫其他國船隻的犯罪者。隨著1991年索馬利亞內戰的爆發，亞丁灣一帶海盜活動更趨頻繁，曾多次發生劫持、暴力傷害船員事件。索馬利亞海盜有四大團夥：邦特蘭衛隊、國家海岸志願護衛者、梅爾卡、索馬利亞水兵。2009年11月，索馬利亞海盜曾當選為時代周刊2009年年度風雲人物。
儘管發生了這起以及其他船隻被襲擊的事件，但OBP並不認為非洲之角會再次出現大規模的海盜活動。
依然猖獗
2017年，發生在西非的海盜襲擊事件有輕微增長，為97起，上一年則為95起。
但是，其中有21起要求交贖金的綁架事件，比2016年多了3起，共有100多名船員被當做人質，2人被殺害。
「要求贖金的綁架案將會持續發生在該地區，這一令人擔憂的趨勢自2016年來勢頭就沒減過」，Maisie Pigeon表示。
總體來看，OBP認為幾內亞海灣海域依然是海盜活動活躍的危險溫床。
海盜襲擊西非海域
被海盜襲擊的亞洲地區海域
但這一數量在亞洲地區海域為99起，比上一年下降了80%，連續三年呈現下降趨勢，其中62起發生在船隻拋錨時，但金錢、物質損失也由2016年的450萬美元上升到630萬美元。
OBP認為，數量減少的大部分原因是由於該地區執法力度的加強和區域合作有效性的顯著提高。
（本文參考報告《The state of maritime piracy 2017》、《Note: Oceans Beyond Piracy did not count incidents occurring in port》）