近日，有朋友向我反映，說他的電動車不耐用了，其表示以前一般充電6到8小時才能充滿，現在2個小時就顯示充滿了，而且續航能力也大大降低了，以前一周充一次電，現在要一天充一次電，問我是什麼原因？今天告訴你！
電動車電池如果存在一充就滿，一跑就沒電的情況，其主要原因是電池硫化故障，主要表現為電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅硬的結晶體，充電後依然不能剝離，從而導致電池不耐用。那麼，如何解決呢？
直接換新？成本太高了，沒那個必要。可將硫化的電池用修復儀修復，採用模糊數字控制理論，通過測定電池狀態，在充放電的同時不斷發出正負變頻微粒波，用10到20小時的時間，去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。當然，這一般輕微的硫化的電池，如果比較嚴重只能選擇換新。
當然引起硫化的另一個重要原因就是電池失水故障，失水會帶來嚴重硫化，電池容量下降，進而導致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹，最終可能導致電池報廢。那麼，對於失水的電池又是如何修復呢？
第一步，撬開電池上方的蓋板，打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到電池內部，看小孔內部是否有乾涸現象，即電池是否失水。電池的極板是用白色玻璃纖維棉包裹著的，正常情況應該是溼潤的。第二步，用滴管吸入蒸餾水由排氣孔注入電池。最後一步，把加好水的電池用透氣的遮擋物覆蓋排氣孔，以防止灰塵落入排氣孔。最好用醫用的二次蒸餾水。補水的原則是寧少勿多，不夠可以再加，多了造成酸比重下降，電池容量就會不足。
當然，也有其他一些外因會造成電池一充就滿一跑就沒電，比如充電器損壞了等因素。
其實，電動車在日常使用過程中，也要注意多保養，比如要勤充電，不要等到沒有電了再去充。另外，不要混用充電器，更不要使用快速充電。這樣，電動車電池使用壽命才會更長。