網易汽車地方站10月22日報導 路虎攬勝第二代全地形反饋系統新增AUTO模式，可以智能分析路況，並自動選擇最佳的車輛設置，讓路虎攬勝行政的越野性能更上一層樓18款路虎攬勝創世對於這個級別的車型來說，配備電動尾門這件事情非常正常，值得一提的是攬勝的尾箱分為上下兩段式開啟，而且全部都是電動控制，盡顯百萬級豪車的逼格。車尾也與普通版本車型一致，沒有特別體現加長版本的LOGO，整體的造型非常硬朗，採用許多見稜見角的設計，排氣使用了隱藏式雙邊單出的布局。
2018款路虎攬勝創世加長版，路虎攬勝分為普通版分為普軸版和加長版，創世版也分為普軸和長軸，頂配的創世為5.0創世。路虎攬勝我想無需多言，誰人不知，誰人不曉。聞名世界，而路虎創世版更是路虎攬勝車型中的頂級車型。路虎品牌起源於英國，主要生產高性能越野，由於品牌車行競爭激烈，所以路虎現在已經不是那種非常傳統的車型了，現在路虎是大氣豪華的代表，威武霸氣，也是女王的皇室座駕，英國女王座駕就是路虎攬勝創世尊崇版，車的配置也是最豪華的，在車尾部帶有英國女王的籤名，彰顯尊貴身份。
18款路虎攬勝5.0創世加長版全新一代攬勝的內飾更加簡潔典雅，觸手所及之處都被真皮或者實木材質覆蓋，之間也點綴著質感出色的金屬裝飾條，整個內飾無論觸感還是視覺效果都堪稱一流，能充分的向你詮釋「豪華」的定義。車內配有正副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊等多處安全氣囊裝置，除了這些被動安全配置外，還配有自動駐車功能、陡坡緩降功能、胎壓監測裝置、併線輔助及全景攝像頭等豪華的安全配置。
18款路虎攬勝行政5.0創世加長行駛在路上很容易令人一眼辨識出它們一脈相承的高貴血統。格柵採用鏤空式設計，粗壯的橫條式更顯豪華，側面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感。前臉細節調整明顯，霧燈上方加上貓爪式進氣口設計，變得相當有活力
18款攬勝行政主要變化：
1、車身新增拜倫灣藍、羅賽洛紅，取消中國紅、蒙塔奇諾紅、凱庫拉棕的選裝。
2、外觀採用了新的蜂窩式中網設計，新的阿特拉斯側鰓，新造型尾燈和尾喉。
3、輪轂增加了新樣式及尺寸，滿足各種地形需要。
4、採用LED作為發光光源，高配可選擇雷射光源，照射距離可達500米。採用智能可變式控制，迎面會車自動關閉部分LED光源防止炫目，滿足夜間行車需要。
5、全系取消捲雲白內飾選裝，尊崇創世版新增淺褐色內飾，取消黃褐色、櫻桃紅色。
6、延用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控風格，科技感更強，保持家族化設計語言。
7、入門級保留不打孔的高級紋理真皮選裝，HSE或VOGUE不再選用高級牛津打孔真皮，改為打孔溫莎真皮，採用新的座椅樣式。
8、摒棄座椅兩側底部的座椅調節設計，採用類似於奔馳S級的觸控，位於門板兩側。
9、內飾風格新增直紋核桃木，喀拉哈裡，尊崇又增加了暗灰色栓木、銀灰色直紋木。
10、採用新的地形控制面板操作布局。
11、新增智能手環，離子空氣淨化器，感應式天窗遮陽簾，智能遙控座椅（須車型及APP支持），後排車頂閱讀燈亮度觸摸調節功能。
12、後排提供8個連接，包括3個12V輸出，2個USB，2個HDMI，1個dometics plug scoket(國內插座)。
13、尊崇創世版採用新的商務艙式後排座椅，最高配增加熱石按摩功能，並有25種按摩程序預設，加熱中心和加熱腿拖（在駕駛員和乘客後），腳部加熱（僅在副駕駛後）
18款路虎攬勝創世加長版的後排採用獨立行政座椅，提供加熱、通風以及頭枕自動調節和後排中控臺扶手。坐墊調節、椅背調節、座椅按摩等功能。音響也是量身點定做，英國頂級音響Meridian環繞音響系統，確保極致的音樂體驗。路虎攬勝創世加長版恆時四驅系統備有攀爬所必須的低速檔，還有HDC陡坡緩降系統。四探頭式泊車系統，為您降低駕駛難度。
無與倫比的性能，卓越的510PS V8 機械增壓發動機是攬勝5.0創世加長版的專有配置，也是攬勝系列的一項新配置。它是無與倫比的精湛工藝與攬勝歷史上最強大的發動機的完美結合。此款全鋁 5.0升發動機首次亮相見於攬勝運動版SVR，後經過重新調整，現在，最大馬力可達550PS，在3500-4000rpm轉速下最大扭矩可達 680Nm。
2018款路虎攬勝創世加長版全系配備多種模式的底盤升降系統，敢於挑戰任何地形，曾慶涉水通過性。2018款路虎攬勝創世加長版動力上有著很大的進步，就加速而言已經達到了跑車水平。先進的即使和動力支撐使它成為高性能行駛利器。電子部件使用使操作這臺大傢伙並不會太過費勁，全景式攝像頭在複雜的路面相當有幫助。在角度打的傾斜沙堆上策馬揚鞭、動力強勁、操控靈敏，直線條方正大氣而不顯粗糙，盡顯威猛霸氣。
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