河北建投寶塑管業有限公司生產車間的PVC-O管道生產線正在作業。圖中TaijiBlue品牌PVC-O生產設備也是該公司自主研發和生產的。通訊員崔萌攝
第一家研發出HT-PO管材（石油修復內襯管）、第一家研發出RC-PO管材（非開挖抗劃傷專用管材）……河北建投寶塑管業有限公司（以下簡稱建投寶塑），創造了多個國內「第一」，引發了中國塑料管道行業一次又一次的生產技術革命。
建投寶塑創立於2010年，最初由80多名國有企業下崗職工組成。10年間，從「零」起步的建投寶塑憑藉科技創新，獲得了河北省科技型中小企業、河北省專精特新企業等稱號，實現了從追趕到引領，再到技術輸出的重大轉變。
目前，建投寶塑已躋身國際塑料管道行業技術第一陣營，他們自主研發的PVC-O在線一步法（In-line幹法）生產工藝是世界三大PVC-O生產技術之一，利用這一優勢，他們正向全球推廣太極藍PVC-O管道生產工藝和製造裝備。
瞄準用戶需求 破解技術「痛點」
在建投寶塑的產品展示廳，記者看到了一根高約80釐米、直徑約20釐米、壁厚約2釐米的黑色管道。「你別看它其貌不揚，卻是獲得國家專利的高科技產品，填補了我國高溫石油天然氣管道襯管修復領域的空白，引發了塑料管道行業的一次革命。」建投寶塑企劃總監韓立壯說，這是公司起步期研發出的首款產品——HT-PO管材。
「只有創新，企業才能長久地發展下去。」早在建投寶塑成立之初，公司就把創新擺在了首要位置上。如何創新？「瞄準用戶需求，有針對性地研發新產品，『讓客戶用好管，助行業做好管』。」建投寶塑董事長勾邁說。
2010年初，他們了解到中石化塔河油田金屬輸油管道鏽蝕嚴重需要進行修復，並且由於該管道穿過大片湖澤，大型施工設備與車輛無法靠近，更換原有金屬管道難度非常大。
這是石油生產企業普遍存在的難題。為此，建投寶塑針對客戶需求，成立了研發小組，下設設備改進、生產工藝、質量檢測、應用技術等攻關小組，制定了嚴密的分工合作計劃，力求用最短的時間破解行業「痛點」。
「無法進入施工段，那就採用非開挖襯管修復技術。」建投寶塑副總經理、總工程師高長全說，具體方法是在原有管道的接頭處，將襯管通過機械變形壓縮後，穿入需要修復的舊管道內，再通過加熱、加壓或利用管材特有的記憶特性使其恢復原狀，從而達到與舊管道的緊密貼合，形成「管中管」，從而使舊管道「煥發新春」。
修複方式確定了，修復用管材怎麼生產出來？「當時，國內非開挖襯管修復工程僅限於普通的HDPE管道，可用於輸送常溫介質；而需要修復的石油管線介質溫度達85℃，修復對材料和技術的要求很高。」建投寶塑技術部部長王輝說，為了研發適用於高溫管道修復的新產品，公司幾乎調用了全部可用資金，僅用於試驗的配方原料和相關檢測費用就超過了400萬元，這對於剛剛起步的建投寶塑來說可不是小數字。
2011年3月1日，經過反覆的配方和工藝試驗，國內第一根HT-PO管材在建投寶塑成功下線。同年3月8日，這批HT-PO內襯管材正式用於我國石油管道襯管修復工程。22天後，該工程竣工交付使用，比原計劃工期提前了10天。
「該產品耐高溫，工作溫度最高可達85℃；耐腐蝕，壽命大於30年；修復成本低，是原來傳統修複方法（更換新的金屬管道）的60%；管道耐壓強度可提高20%-40%；施工周期短，即修即用……」王輝說，憑藉這些優勢，HT-PO管材得到了用戶的認可，並迅速打開銷路。
據了解，自2011年3月以來，石油生產企業採用建投寶塑生產的HT-PO管材修復的石油管道已經超過4000多公裡。目前，建投寶塑HT-PO管材在國內市場的佔有率達到80%。
然而，公司並不滿足於此。今年他們又根據用戶需求研發具有耐高溫、耐高壓、耐腐蝕、耐石油溶脹等特性的最新一代管材——CFTF-RTP管材（連續纖維帶增強整體熔接型柔性複合管材），這種管材可直接取代輸送石油、天然氣的傳統金屬管，提高運行安全和使用壽命，降低輸送能耗。目前，該管材已經研發成功，即將進入試產階段。
河北建投寶塑管業有限公司生產車間，工作人員正在調試新設備。（建投寶塑供圖）
瞄準高端產品 打破國外技術壟斷
6月5日，走進建投寶塑易縣生產基地，只見新建的廠房拔地而起，先進的生產、實驗設備正在陸續進場調試。
「這是我們的擴建項目，總投資8000萬元，今年年底建成投產後，年產量可增加到3萬噸，產值超過3億元，主要擴充PVC-O管材的產能。」勾邁說，PVC-O管材是他們瞄準行業世界性高端技術，完全自主研發的產品，目前是國內領先、世界先進水平。
PVC-O是PVC系列管道的最新進化形式，具有高強度、高韌性、高抗衝、抗疲勞的特性。PVC-O生產技術是目前國際上最先進的PVC管材生產工藝，長期被國外企業壟斷。
「與其被人卡脖子，不如自己搞研發。」2014年8月，在省政府技改引導資金的支持下，「剛剛站穩腳跟」的建投寶塑正式啟動「PVC-O在線一步法（In-line幹法）生產技術」研發項目。在項目啟動動員會上，勾邁要求將公司所有資源向研發項目團隊傾斜。
缺數據，他們憑藉過去在國有企業生產PVC管材的豐富經驗，一次又一次調整工藝參數；缺設備，他們在原有生產設備的基礎上進行改造，一次又一次嘗試新的模具。經過兩個多月的努力，建投寶塑自主研發出第一套PVC-O在線一步法（In-line幹法）生產系統，並開始進行「拉車」試驗。
毛坯管不成型，調整配方；拉車帶斷裂，更換新材料；管壁不均勻，調整拉伸速度……「這是研發PVC-O管材時的部分圖紙和試驗報告。」指著辦公櫃裡五六十釐米厚的紙質材料，高長全說，「從技術到產品，我們闖過了一道又一道難關，光『拉車』試驗產生的廢品就有二三百噸。」
2014年11月，建投寶塑第一根自主研發的PVC-O管材在易縣生產基地誕生，技術指標達到世界先進水平，產品獲得了水利部科技推廣中心頒發的《水利先進實用技術》推廣證書，並被列入《雄安新區水資源保障能力技術支撐短名單》。據高長全介紹，PVC-O管材比傳統塑料管材節省一半的原材料，壁厚變薄了35%-40%，其環向拉伸強度卻比傳統管材提高了一倍。用戶投資成本節省20%—30%，相比傳統塑料管道碳排放減少20%—30%，相比金屬管道碳排放減少50%。該產品一經推出，得到了中國塑料管道行業專家和廣大用戶的一致好評。
近年來，經過不斷改進和完善，建投寶塑PVC-O管道已經可以生產外徑110-630mm全系列產品。目前，他們正在進行外徑800mm產品的研發。現在，建投寶塑生產的PVC-O管材的國內市場佔有率超過40%。
「創新是企業發展的動力。按照『生產一批、儲備一批、研發一批』的思路，建投寶塑平均每年至少投入600萬元用於研發。」高長全說，近年來，建投寶塑陸續研製出HT-WP管材（全塑保溫管材）、RC-PO管材（非開挖抗劃傷專用管材）等新產品，填補了國內空白。
截至6月5日，建投寶塑擁有20項具有自主智慧財產權的國家專利，其中太極藍PVC-O管材在線一步法生產工藝已申請國際專利（RTP）；主持起草《給水用抗衝改性聚氯乙烯（PVC-M）管道系統》《壓力給水用取向硬聚氯乙烯（PVC-O）管材》《埋地雙軸取向PVC-O管給水管道工程技術規程》《埋地硬聚氯乙烯排水管道工程技術規程》等國家標準和施工規範，引領國內塑料管道行業向更高端發展。
瞄準國際市場 向更高端領域進軍
在太極藍PVC-O管材試驗室，記者看到擠出成型的PVC-U管材料坯通過雙軸取向設備的擴張和拉伸，直徑從110毫米變成200毫米。
「這個物理變化使管材中的PVC分子從無序排列變為有序層狀分布，使PVC-U升級為PVC-O，也使管材獲得了高強度、高韌性、高抗衝、抗疲勞等特性，這套生產技術已經達到國際先進水平。」高長全自豪地說，「這種生產工藝裝備是我們自主研發的太極藍PVC-O技術的核心部分，從擠出毛坯、到擴張成型、再到脹口壓製冷卻，整套工藝包含了我們研發的多項新技術，目前處於世界先進水平。」
據介紹，幾十年來，我國塑料管道裝備製造的技術水平取得了長足發展，但總體來看，在國際市場上仍然停留在中低端的水平，高水平的塑料管道裝備仍然被發達國家所壟斷。「上世紀九十年代末出國考察時，看到人家的先進設備，我們羨慕得不行，夢想著有一天把我們自己的裝備賣到國外去。」高長全說，如今這個夢想正在變成現實。
夢想的實現靠的是實力。「我們研發的PVC-O在線一步法（In-line幹法）生產工藝和裝備，具備生產效率高、製造成本低等優勢，增強了產品的競爭力。」高長全介紹說，2017年他們與世界著名塑機裝備商克勞斯-瑪菲機械有限公司合作，把自己的技術優勢與這家公司在世界上的塑機銷售網絡和服務渠道強強聯合，共同將這項技術和「TaijiBlue」（太極藍）品牌裝備向全球推廣；同時，吸引國際專業技術人才和營銷精英的加盟，加大國際數字營銷的力量。目前，他們已經跟多個國家的塑料管材生產企業進行了技術交流和商務談判，有望近期形成技術服務和裝備的出口。
「『讓客戶用好管，助行業做好管』是我們的宗旨。我們渴望與發達國家的先進企業『同臺競技』，也希望通過自己的努力帶動中國塑料管道行業向更高端發展。」勾邁說。（河北日報記者徐華）
關注河北新聞網，了解河北最新新聞。