MURPHY摩菲熱能-高頻焊翅片管的缺點

1、由於工藝限制，翅片間距大，最小間距 4mm，翅片高度最高 55mm，一般空冷器鋁翅片是 2.3mm 翅片間距，57mm 翅片高度，所以，翅化比低，最大只有 13 左右，正常軋片或者脹片是 23 左右，也就是說相同的基管面積，翅片面積小只有鋁翅片的 55%z 左右，換熱效果有限。

2、翅片為鋼片或不鏽鋼片，片較厚，最薄 0.8mm，而鋁片是 0.3～0.45mm左右，翅片熱效率差，如果是不鏽鋼翅片，由於不鏽鋼換熱效率更差(傳熱效率只有鋁的 65％)，所以傳熱效率低。

3、高頻焊翅片，雖然接觸熱阻小，但是翅片面積有限，翅片厚換熱差，所以，翅片管的整體熱效率不高。除了一些特殊工藝，一般情況使用較少。

應用：

基於上述介紹，高頻焊接翅片管用在空冷器上是不合適的，除非使用溫度高於 500℃的情況。但是基於其防腐比較好，比如不鏽鋼翅片－不鏽鋼基管，在甲醇合成蒸發冷的應用，是可以採用的，但是，其換熱效率就大打折扣，只有鋁片的 45％左右(面積只有鋁片的 60％，換熱效率只有鋁片的 70％，總的效果 0.6×0.7＝0.45)，所以其節水效果差.

整體型翅片管具有以下六點優勢

1.整體型翅片管能夠擴展換熱效果（面積及傳熱係數）。以相同的基管情況下：（以基管為 φ32X4 為例，翅高 12，翅距 12）1 米相當於：4 米光管或者 2.6 米膜式結構（間距 62X3，扁鋼 30X3）或者 1.5 米扁鋼纏繞焊接翅片管（扁鋼 12X3）。

2.整體型翅片管耐磨。由於整體型翅片管翅片與基管為一體成型，晶體結構一致，性能穩定，況且翅片呈沙丘形狀，與在受熱時溫度梯度形狀吻合，在受熱時翅片外表面溫度一致，熱應力均勻，不會產生集中，也就不會產生強度薄弱點，（而磨損的主要原因是因為高溫點，應為 σ 低），另外，翅片對煙氣具有導流作用，導流的同時，使煙氣的各項指標（溫度、流速、灰分等）更加均勻，不會產生煙氣偏流，也就不會造成煙氣集中衝刷某一區域或某一部位。因此比較耐磨。

3.整體型翅片管剛度大大加強。剛度大小要看慣性矩大小，整體型翅片管的慣性矩是相應光管的 4.76 倍。（φ 32X4 的慣性矩 35168mm2，而翅片管慣性矩 167613mm2，）支架間距光管是 2.71m(3.55m 老管規)，翅片管5.28m（6.91m 老管規），如果在計算壁面溫度達到 460°附近時，支架間距將減少，所以有的省煤器上幾排管子在兩支架中間折斷的現象。發生這種現象是斷口齊整。而材質又沒有發現問題。

4.整體型翅片管不積灰。積灰的原因是卡門渦流造成的：煙氣流過管子時，在管子的背面會形成負壓區，在此區域，煙氣流速為零甚至回流，煙氣就在此積聚，灰粉就附著在管子表面。灰分的熱阻比較大，灰越積越厚，熱阻越來越大，傳熱量越來越少，排煙溫度升高了，鍋爐的效率也就下降了。而翅片管對煙氣的導流克服了卡門渦流，同時也梳理了灰份的分布，使其在煙氣中分布均勻。

5.傳熱性能穩定。一體型結構作為受熱面，在多年（不吹灰）運行情況下，鍋爐排煙溫度起伏變化不大，沒有省煤器管爆管現象發生。

6.使用壽命長。同等運行狀況下（煤質，溫度，受熱面位置），翅片管保證壽命大於光管的 2 倍。一般情況下，光管壽命 3~4 年,則翅片管壽命至少 7~8 年。