一、定義
1.1前位燈
從車輛前方觀察，表明車輛存在和寬度的燈。
1.2後位燈
從車輛後方觀察，表明車輛存在和寬度的燈。
1.3示廓燈
安裝在車輛最外緣和儘可能靠近頂部附近，用來表明車寬的燈具；對於某些車輛和掛車，用來補充前位燈、後位燈，以引起對其整體的特別關注。
1.4制動燈
向車輛後方其他使用道路者表明車輛正在制動的燈。制動燈可以通過綏速器或一種類似裝置點亮。
1.5裝置
由光源（在某些情況下，為一種光學系統）、透光面和燈體組成的一種照明和信號裝置組合件。裝置可以由一個或者幾個燈組成，若由幾個燈組成，則可以是：
1.5.1獨立燈
具有分開的發光面，分開的光源和燈體的燈；
1.5.2組合燈
具有分開的發光面，分開的光源和共同燈體的燈；
1.5.3複合燈
具有分開的發光面，共同光源和共同燈體的燈；
1.5.4混合燈
具有分開的光源或在不同情況下工作的單一光源，全部或部分共有發光面和燈體的燈。
1.6單燈
指一種裝置或裝置的部件，具有一種功能、一個在其基準軸線方向上的發光面、一個或多個光源。對於它在車輛上的安裝，單燈也指由兩個獨立燈或組合燈組成的組合件，這些燈無論相同與否，具有相同的功能，且安裝後在基準軸線上的視表面投影，不小於上述基準軸方向上視表面所圍成的最小矩形面積的60％。在上述情況下，這種單燈中的每個標有「D」的燈要求認證時，則應按「D」型燈進行認證。
二、技術要求
2.1 一般規定
2.1.1 前位燈、後位燈、示廓燈和制動燈應設計和製造成在正常使用條件下，即使受到振動，仍能保證滿足使用要求和符合本標準2.3的配光性能要求。
2.1.2前位燈、後位燈可組合成組合燈、複合燈和混合燈，也可作示廓燈使用。
2.1.3前位燈、後位燈、示廓燈和制動燈的光色和色度特性應符合GB 4785的規定。
2.2對光源的規定
2.2.1燈泡更換式裝置應使用符合GB I5766．1規定的燈泡。
2.2.2不可更換光源式裝置的標稱電壓為12 V或24 V，它們的光電參數由製造廠和用戶商定。
2.3 配光性能
2.3.1前位燈、後位燈、示廓燈和制動燈，在基準軸線方向上的發光強度應符合表1規定。
2.3.2前位燈、後位燈、示廓燈和制動燈的幾何可見度最小角應符合GB 4785的規定，並且在幾何可見度最小角範圍內，發光強度應符合下列規定：
2.3.2.1 在圖1、圖2所示的各測量方向上，發光強度應不低於各測量方向上的百分數與表：規定的發光強度最小值的乘積。
2.3.2.2在任一可見方向上的發光強度不得超過表1規定的最大值。
2.3.2.3 對於與制動燈混合的後位燈，h-h向下5°的水平面及其以下，允許發光強度為60cd。
2.3.2.4在任一可見方向上，前位燈、後位燈、示廓燈的發光強度應不低於0．05cd。
2.3.2.5 在任一可見方向上，一個發光強度級制動燈的發光強度應丁低於0．3 cd，兩個發光強度級制動燈的發光強度，用於白天的不應低於0．3cd，用於夜間的不應低於0．07cd。
2.3.2.6對於與制動燈混合的後位燈，兩燈同時點亮和單獨點亮後位燈，在h-h上下5°和V-V左右10°所圍成的範圍內，測量的發光強度之比，應至少為5：1。若制動燈具有兩個發光強度級，則在夜晚條件下必須滿足此要求。
2.3.2.7在上圖所示的範圍內，發光強度分布應均勻，即在該範圍內任一測量方向上的發光強度，應不低幹該測量方向所在格子規定測試點中的最小值。
喜歡的，可以收藏。