1分27秒023，漢密爾頓在最後5分鐘跑出最快成績，力壓巴頓成為本次自由練習的第一名。
網易體育5月9日報導：
F1西班牙分站第一次自由練習，梅賽德斯車手漢密爾頓輕鬆獲得第一，麥拿輪的巴頓落後0.8秒在第二位，之後是裡卡多、阿隆索及羅斯伯格。
維修區大門開啟後，卡特漢姆的埃爾克森首先來到賽道上，其他車手陸續也出場了，根據最新的規則，倍耐力額外提供的測試輪胎只能在練習的前30分鐘使用，車手們因此變得更為積極。
7分鐘過去了，古夫亞特跑出1分36秒471，他暫時領先，此時22位車手都已經完成了熱身圈，在接下來的幾分鐘裡，車手們又回到了維修區，工作人員忙於對賽車的底盤進行檢查及調整。第15分鐘左右，麥拿輪的馬格努森再次把賽車開上賽道，路特斯的馬爾多納多也開始了跑成績。
前20分鐘，麥拿輪的巴頓暫時領先，之後是法拉利的阿隆索，但3分鐘後，梅賽德斯的漢密爾頓以1分28秒028超過了巴頓取得領先，紅牛的維特爾表現並不理想，他僅跑出1分30秒942，並且在5號彎發生意外，德國世界冠軍車手甚至離開駕駛艙幫助推車，看來他在本次練習難以取得好成績，他的賽車需要繼續搶修。
在接下來的20分鐘裡，漢密爾頓繼續領先著，阿隆索則以1分28秒128上升到第二位，羅斯伯格以1分28秒168在第三，之後是巴頓，法拉利的萊科寧以1分29秒337排在第五位。麥拿輪的巴頓並沒有放棄，他在本日的表現很強勁，在練習還剩下20分鐘左右時，這位英國人跑出1分27秒891搶回了第一的位置。
紅牛的裡卡多也發力了，他以1分27秒973同樣超越了漢密爾頓，但仍落後於巴頓暫時在第二位，同為紅牛車手，裡卡多則繼續保持著前列的位置，維特爾則在第二十名。儘管被超越，但漢密爾頓、羅斯伯格兩位車手並沒有心急搶回領先的位置，在接下來很長的時間裡，他們與阿隆索都選擇留在維修區對賽車進行調校。
進入最後10分鐘，巴頓仍然領先著，這時漢密爾頓和阿隆索再次來到賽道上，只用了5分鐘，漢密爾頓就跑出1分27秒109的成績，他再一次回到領先的位置上，足足領先第二位的巴頓近0.8秒，梅賽德斯的賽車仍舊是十分有優勢。
最終，其他車手未能再趕上漢密爾頓的成績，小漢輕鬆成為西班牙分站第一次自由練習跑得最快的車手，麥拿輪的巴頓列第二，裡卡多第三，法拉利的阿隆索在第四，他的隊友萊科寧在第六位。（萊高倫）