瀋陽成都的巨響到底是什麼？威力的音爆是怎麼形成的呢？

2020-09-17 酒辭蠱醉

瀋陽成都的一些網民在些篇帖子中說，他聽到的一些響亮聲音比雷聲還要震撼得多。一些分析家說，這是戰鬥機引起的音爆現象。


什麼是音爆，它是如何產生的，有多強大？在網際網路上搜索太麻煩了，聽我解釋簡單明了。

音爆的形成是在超音速飛行過程中，聲速為每秒340米，即每小時約1224公裡。


1947年，美國空軍試飛測試一架時速為1278公裡的飛機。


這是人類歷史上第一架超音速飛機。


在超越音速的那一時刻，一聲巨響，就感覺整個世界都在咆哮。



人類首次發現了這種音爆現象。


當飛機的速度接近音速時，藍色的空氣會因撞擊而被壓縮。


飛機將遭受巨大阻力。


這種現象通常稱為「音障」。


它類似於快艇在水中行駛，蕩開水波。


當飛機繼續加速突破「音障」時，它立即壓縮先前的空氣，形成了衝擊表面。衝擊波表面上高度集中的聲學能量被傳輸到地面，人們會聽到短暫而劇烈的爆炸聲。


這種現象通常被稱為音爆。


也可以簡單地理解為飛機飛行太快，立即將先前的空氣壓縮到了空氣壁中。


飛機加速通過後，空氣壁立即恢復正常，壓力立即爆炸，類似於加農炮的爆炸，爆炸能量非常大。如果飛機以低空和超音速飛行，巨大的音爆不僅會震耳欲聾，甚至可能鼻子流血，砸碎玻璃，佔據建築物，並且極具破壞性。


因此，音爆經常用於戰術攻擊中。


音爆的能量傳遞過程與水波相似。距離越遠，影響越小。


海拔高度低於城市10,000米。


通常禁止超音速飛行。


但是這個高度並不完全安全。


一架協和式超音速客機在16,000米的高度以兩倍的聲速飛行。音爆對地面產生的壓力高達100 帕，這相當於向大約1平方米的玻璃窗施加10千克的力，然後搖動玻璃。正是由於音爆的威力太大，所有協和式超音速客機都於2003年停飛。


從此再也沒有超音速客機飛行，只有超音速戰鬥機。


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