釣手會站在甲板上,駕馭一下每個化油器上的低速噴氣螺釘,抖去碎屑。乘著自家小船乘風破浪。他也時常抓耳撓腮，為舷外發動機無法啟動而束手無策，這裡教你幾招。
診治病態發動機
啟動緩慢的問題。首先,確保你的啟動電池沒有耗盡。然後,檢查熄火開關是否處於工作狀態。想火開關經歷了一冬的儲存也許本身有些許鏽蝕。總體上,鏽蝕了的電氣連接件是一大普遍問題。當你發現一個發綠並且有硬皮外殼的電線終端時,說明明它該清理或更換了。下一步就是檢查電池電纜與引氣缸的連接以及電磁啟動器和熔絲盤,也有可能是熔絲斷了。再對船上的其他電線做個大略的檢查。最後,請不要犯一個最常見的錯誤一一忘了打開油箱上的通風口。
空轉時不平穩
發動機空轉時,稍稍擰動一下每個化油器上的低速噴氣螺釘.抖去碎屑。查閱服務手冊找到噴氣螺釘的位置和出廠設置。如果還不管用,也許詢是點火器的問題,看來需要清潔或更換火花塞。我開始啟動發動機時總是檢查確定有一股冷卻水流從後面排出。如果沒有那股水流的話,趁發動機還沒有過熱時就立即關閉。
轉動中死機
有時,在你控制中擋轉速時甲板上看似空轉的發動機會突然向前一衝或突然死機。當發動機轉至問題擋區時,讓一個釣手幫忙使勁擠壓啟動注油器數次。如果這種補充注油能使發動機轉速均勻起來,那說明你碰到的只是燃油傳輸的問題。這很可能是再簡單不過的燃油過濾器堵塞問題,很容易修好。
看完之後，是不是已經解決了你的問題呢？以後碰到這種情況就用小編教你的方法吧！