今天（3日）有消息稱，國家鐵路局局長楊宇棟調任中國鐵路總公司任總經理，現任中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福改任董事長。
消息也稱，該項任命是與中國鐵路總公司股份制改造相伴進行的，中國鐵路總公司股份制改造後，將改名中國國家鐵路集團有限公司，新公司設董事會，由陸東福任董事長。關於國家鐵路局局長的繼任人選，尚未有最新消息。
一名國家鐵路局工作人員對第一財經記者透露，任命是1月2日下午在中國鐵路總公司內宣布的。
第一財經記者詢問中國鐵路總公司何時發布官方任命消息，對方回應「會在近期，請關注官方網站」。
2018年，中國鐵路總公司大力推進鐵路資產資本化股權化證券化，鐵路混合所有制改革穩步推進，取得重要成果。轉讓高鐵動車組Wi-Fi公司49%經營權，引入民營企業吉利、騰訊公司推進混改；CR400AF型動車組智慧財產權轉讓交易；中鐵順豐國際快運有限公司掛牌經營；紮實推進所屬重點企業上市工作，設立鐵路混改基金、東南沿海鐵路混改、組建全國煤炭交易中心等工作已啟動實施。鐵路部門穩步推進合資鐵路公司重組整合，運營控股合資公司年度營業收入同比增長33.5%。鐵路土地綜合開發年度實現收入205.8億元。
2018年，全國鐵路固定資產投資完成8028億元，其中國家鐵路完成7603億元；新開工項目26個，新增投資規模3382億元；投產新線4683公裡，其中高鐵4100公裡。到2018年底，全國鐵路營業裡程達到13.1萬公裡以上，其中高鐵2.9萬公裡以上。
在剛剛召開的中國鐵路總公司工作會議上，鐵路總公司提出了2019年鐵路主要工作目標：在鐵路運輸方面，國家鐵路完成旅客發送量35.35億人、同比增長7%，貨物發送量33.68億噸、同比增長6.6%；在鐵路投資方面，全國鐵路固定資產投資保持強度規模，優質高效完成國家下達的任務目標，確保投產新線6800公裡，其中高鐵3200公裡。
在股份制改造上， 2019年中國鐵路總公司將加快推動中國鐵路總公司股份制改造。按照政企分開、政資分開和公平競爭原則，緊密結合鐵路行業特點，在深入調研論證的基礎上，提出中國鐵路總公司股份制改造系統建議方案。進一步擴大優質存量資產債轉股、股權資本上市融資和吸引增量資本直接投資比重，切實降低資產負債率；通過多層次、多渠道的股份制改造，加快構建現代企業法人治理體系，理順控股投資公司與資本運營公司的權責與管理關係，著力推進法治化市場化經營管理機制建設；探索多元投資、股權監管與專業化經營管理優勢合作互補、優化資本經營效率效益的實現形式，進一步增強國鐵資本的影響力和控制力，創新體制機制，促進鐵路高質量發展。