國家與國家之間發生的衝突，雖然很多情況下是偶然性促成的，但是在更多的情況下，必然性在背後發揮了很大的作用。此前，一艘韓國貨船在經過荷姆茲海峽時被伊朗扣押，德黑蘭方面解釋扣押原因時指出這艘船隻違反環境法製造汙染，因此被扣押。但現在看來，不管伊朗方面扣押是否真的處於環境因素，但這起事件似乎推動了韓國方面解決另一起和伊朗有關的關鍵事宜。
據環球時報1月8日援引韓聯社消息報導，韓國政府已經派出一批代表團前往伊朗，就韓國貨船被扣押的事宜和伊朗方面交涉協商。據悉，這個代表團本來是要在1月10前往伊朗，討論韓國政府凍結的伊朗資金的事務，伊朗方面指出這次到達的韓國代表團目的應該是討論解凍資金的問題。而韓國方面則拒絕承認這一點，韓國外交部官員強調，這次到來還是為了討論釋放船隻的問題。韓國和伊朗方面的表態互相衝突，這可能不是雙方在說謊，而是雙方的目的本來就有差別。
對於韓國來說，船隻被扣押船員也滯留伊朗，首先要解決的問題自然是如何令伊朗趕緊釋放船隻。但是對於伊朗來說，這是一個很好的機會來討論凍結資金的問題。此前韓國方面響應美國對伊朗進行制裁的號召，凍結了伊朗石油交易的70億美元資金，這些資金本可以成為伊朗方面的重要經濟收入，但卻因為韓國的行動而無法回到伊朗帳上。在財政持續緊張的情況下，伊朗政府著力從世界各地收回資金，韓國手中凍結的70億美元無疑是一個大數字。所以，伊朗方面非常希望抓住一切機會，讓韓國方面儘快解凍伊朗資金。
站在韓國的角度看，他們自然不希望討論解凍資金的問題。對伊朗進行制裁，這實際上是美國的要求，韓國的行動客觀上看有向美國獻媚的成分。若要解凍伊朗資金，美國方面不會滿意，韓國自然不敢輕舉妄動。所以，這一次韓國代表團訪問伊朗，德黑蘭的目的是讓韓國儘快解凍資金，而韓國則儘量不想討論解凍問題，而是商量儘快釋放人員。從某種程度上說，韓國和伊朗的談判接下來不會在一個層面上，雙方都想把焦點集中在對方不願意集中的方面，談判必然不會輕鬆、
結合現在的情況，伊朗之前扣押韓國船隻，恐怕也就不單純是因為環境問題了。商船，尤其是運送石油化工原料的船隻，非常容易造成海洋汙染，但鮮有因為這個原因被扣押的。尤其是存在合作關係的國家，基本對這種事情睜一隻眼閉一隻眼，嚴格按照環境法，那衝突就多了去了。伊朗扣押韓國船隻，確實有可能是以此增加自己手中的籌碼，迫使韓國在解凍資金的問題上儘快做出讓步。
進一步說，此舉甚至可能是殺雞儆猴，警告其他國家不要協助美國制裁伊朗。在1月3日的時候，美國五角大樓宣布原本已經滿部署準備回到母港10個月的「尼米茲」號將繼續留在波斯灣，以應對伊朗的威脅。這艘航母對伊朗扼守荷姆茲海峽造成較大威脅，是伊朗的眼中釘肉中刺。
這一次扣押的是韓國船隻，接下來也有可能因為環境和其他法規問題，扣押更多的船隻，在有法理的情況下進行這些行動並不困難。伊朗的地緣優勢確實明顯，看起來德黑蘭方面也不打算放棄這個巨大的優勢，現在看來最新一個殺雞儆猴的對象就是韓國了。