說到汽車的發展歷史的話，就肯定不能少了汽車的發明者首次的發明歷程，世界上面的第一臺單缸的汽車發明出來之後，我們的出行就得到了很大程度的便捷，現在來看的話是更加的方便了，幾乎每家每戶都有汽車是一個共通的事實，就像是非常方便的事情一樣，當然了汽車確實是一個很好的東西，但是由於汽車的數量增加的實在是太多，所以城市裡面的擁堵情況也是特別的嚴重，那麼四個輪子的車子確實是太佔空間了，所以現在很多三個輪子的以及兩個輪子的汽車又開始活躍了起來。國產又令車迷瘋狂了，兩個輪子的汽車自帶陀螺儀，充電就如充手機！還是不倒翁？
就像是物極必反一樣的狀態，還有時尚就是輪迴的狀態，也許汽車的這個領域也是這樣吧，就像是現在汽車的持有量過多導致了很多問題的存在，所以現在都是在通過一些手段去減少汽車的增加速度，而其他空間比較小的汽車也是慢慢的活躍起來，兩輪汽車最開始的誕生到現在已經差不多一百年的時間了，凌雲這個車企是給我們帶來了一款全新的兩輪汽車，四年的堅持研發看來得到的結果是很不錯的，外形的設計上面確實是非常乾脆的，有著十分不錯的戰鬥的風格，就像是一架沒有外殼的戰鬥機一樣，而且也有著上天入地才能擁有的那種高科技感的設計，車子的長度只有2994mm三米不到的樣子也是十分小巧的，可以說是比奔馳的SMART還要更小的設計，一般普通的車位裡面是能有兩輛這樣的車子的停放的，前面後面都是有一個輪子，而且各種狀態都是能夠非常穩定的能夠保持不倒的。
但是兩個輪子的汽車肯定是會受到一些質疑的，關於操控性還是駕駛的舒適度上面很多人都是不認可的，但是那是沒有體驗過的說法，體驗過就會覺得不管是駕駛性還是操控性都是比四個輪子的更舒服的，而且方向盤以及剎車都是跟汽車一模一樣的，看起來不會是像摩託車一樣的設計，而且弧面設計的輪胎還能夠很有效的減少路面的顛簸，摩託車確實是沒有減少顛簸的設計，但是由於機械的陀螺儀的加入使得車子的平衡性以及安全方面都得到了很大的提升，航空領域技術的加入使得車子的重心得到很好的保持。
而且整個車子的重量只有400公斤，簡直就是十分輕盈的設計，而且一百公裡耗電不到5度，聽起來是特別省電又省心的車子，電池還能夠單獨的使用家裡220V的電源去充電的，而且現在還獲得了小米公司的投資，看起來這將會是一個很有前景的車企。如果售價能夠稍微親民一些的話，肯定是會引起一股風潮的。